1,9TD zniceho nic nezhavi

[AlesShi]

mam B3ku 1,9TD, krasne slape, furt pohoda, poslednich par dni sem staroval ne na vsechny valce a dnes odpo prijdu k auto a zjistim ze to kua nezhavi ani kontrolka, nic, tak startuju, a valce se jen tocej a velky ho.no, nenastartoval jsem

ze byly svicky nacaty a zhavej dyl jsem vedel, ale ted to bylo mrtvy
tak jsem chvili pobihal kolem auta, za nakej cas sednu a najednou kontrolka zhaveni a natocim to

nechapu, je to nakej syndrom? bude to OK, nebo zejtra nenastartuju vubec?

baterka je dobra, toci furt a furt.

nemate nakej typ co s tim? jak nastartovat?

[lukee]

mam B3ku 1,9TD, krasne slape, furt pohoda, poslednich par dni sem staroval ne na vsechny valce a dnes odpo prijdu k auto a zjistim ze to kua nezhavi ani kontrolka, nic, tak startuju, a valce se jen tocej a velky ho.no, nenastartoval jsem

ze byly svicky nacaty a zhavej dyl jsem vedel, ale ted to bylo mrtvy
tak jsem chvili pobihal kolem auta, za nakej cas sednu a najednou kontrolka zhaveni a natocim to

nechapu, je to nakej syndrom? bude to OK, nebo zejtra nenastartuju vubec?

baterka je dobra, toci furt a furt.

nemate nakej typ co s tim? jak nastartovat?

Píšeš že pak se kontrolka rožla a chytlo to...neblbne relé žhavení?

[Kornout]

Je to to největší v pojistovce, tuším 102.

[AlesShi]

tak jako je mozny ze je rele vriti, jde to nejak "vochcat" ? sem na privatu a docela rad bych rano odjel


co v pojistovce? jsem newbee

[Kornout]

No pokud je fakt to relé KO, tak ho vyndej, sundej z něho dekl a dej ho zpět. Pokaždé když bideš hžavit, tak zmáčkni ručně ten kontakt na relé a nahžav si to sám. Nebo stačí kus drátu, otevři kapotu, propoj + na baterce a kontakt hžavičky, chvíly podrž a utíkej startovat, takhle jsem to dělal já 3 dny, než jsem sehnal jiné.

[AlesShi]

hmm, tak to bude zejtra maso
jeste ze vyhrajem hokej


no, snad rano nejak nastartuju, nechci resit naky ty kabely ani nevim z ceho bych je vykuchal

[Huml]

Tak kdyby ti to nežhavilo, zkus s tím relátkem zahejbat. Dost často se stává, že se ve vnitř udělá studeňák a tím hejbáním se to podaří jako propojit. Jinak zkus to relé rozlousknout a přeletovat. Jo a když se přepálí ta velká pojistka na žhavení(plíšek v motoráku nebo velká nožovka v pojistkovce podle roku výroby),tak se kontrolka taky nerožne.

[AlesShi]

Tak kdyby ti to nežhavilo, zkus s tím relátkem zahejbat. Dost často se stává, že se ve vnitř udělá studeňák a tím hejbáním se to podaří jako propojit. Jinak zkus to relé rozlousknout a přeletovat. Jo a když se přepálí ta velká pojistka na žhavení(plíšek v motoráku nebo velká nožovka v pojistkovce podle roku výroby),tak se kontrolka taky nerožne.

pls, jak poznam to relatko? abych vedel z cim hejbat? co k nemu vede, kde ho mam hleda?

mj, takovej atentan na Jardu! ty finsky cubky!

[Huml]

Je to to největší v pojistovce, tuším 102.

[hustoles77]

Dělala mi totéž B4 TDI, po zapnutí zapalování se kontrolka někdy vůbec nerozsvítila(ke konci častěji a častěji). Jednou žhavila, jednou ne. A dělalo mi to vadné čidlo teploty vody. Po výměně o.k.

Má osobní zkušenost s přepálenou pojistkou na žhavení - i když byla přepálená ( je tuším 80 A), kontrolka se mi normálně rozsvítila a po chvíli zhasla.

[Kesy]

Help kde najdu relé žhavení u A4 (81kw, 96) a jak ta mrcha vypadá
Dík Kesy