olej v servořízení - výměna

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 25 čer 2010, 06:44

Má se měnit servoolej pravidelně nebo je to "celoživotní náplň"? Každopádně ho chci vyměnit, ale nevím kde olej vypustit, aby se ze systému dostalo co nejvíc starého oleje.

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 25 čer 2010, 06:45

Výrobce o výměně nemluví, stejně jako nemluví o výměně oleje v převodovce. Nicméně pokud olej v servu vyměníš (použiješ předepsaný olej), určitě systému nemůžeš uškodit, spíše naopak.

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 25 čer 2010, 09:41

Právě, že nikde není psáno, že se má měnit, ale autu je 10 let a olej 10 let starý se mi moc nezdá. Kde by bylo nejlepší ho vypustit?

midnight_man · Příspěvek od **midnight_man** » 25 čer 2010, 11:02

vypustit to by bolo na dlhé lakte....velkou striekačkou vytiahnut vsetko čo je v nádržke...a doliat nový (pozor aby si nalial taký istý!) inač ma to nenapada.

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 25 čer 2010, 11:47

No napadlo mě povolit šroub u čerpadla aby toho vyteklo co nejvíc. Ten samý olej znamená stejnou specifikaci? Máme v práci červený do klasických servo systémů a nazelenalý do servo systému s elektročerpadlem. Ale do Octávky je pokud vím klasický červený, ne?

Marek77 · Příspěvek od **Marek77** » 25 čer 2010, 11:50

Když odpojíš hadičku od čerpadla servořízení, olej vyteče ven téměř všechen. Můžeš i krátkodobě nastartovat, aby vzduch, který čerpadlo natahne do systému, vytlačil všechen olej i z vlastního řízení. Ale moc dlouho to bez oleje netoč, čerpadlo by se mohlo kousnout.

Nový olej nalij do nádobky, nastartuj na volnoběh a otáčej volantem střídavě na levý a pravý doraz řízení - plné rejdy (pomalu). Někdo druhý ať dolévá olej do nádobky. Vejde se tam přesně litr.

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 25 čer 2010, 12:04

Nádhera, informace jedna báseň

. Díky.

pepiknet · Příspěvek od **pepiknet** » 25 čer 2010, 12:08

kdyby někdo napsal jakej olej do toho nalít pls

vladoc · Příspěvek od **vladoc** » 25 čer 2010, 13:21

Ja som v O1 menil a daval som zeleny, presne ako tam bol. Kupil som original 1l - cca 400 sk.

Dushky888 · Příspěvek od **Dushky888** » 25 čer 2010, 14:01

ste mi trafili temu, akurat som sa na to chcel pytat

tiez netusim aky olej naliat do serva mojej Octy. Ma len 8 rokov, ale uz 350tisic KM. Takze cerveny alebo zeleny?

lucky.jack · Příspěvek od **lucky.jack** » 25 čer 2010, 14:20

Nejsem z toho moudrej. http://www.cc-autodily.cz/olej-servoriz ... word=servo i http://www.cc-autodily.cz/olej-servoriz ... word=servo mají stejný čísla, ale jeden je růžovej(červenej) a druhej zelenej. Takže se holt podívám co z toho vyteče a podle toho to tam naleju

. Kdyby to někdo mohl osvětlit jaký je v tom rozdíl...

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 25 čer 2010, 14:35

Používám zelenej, minerální, je to ostatně napsaný i na baňce, beru ten febi maloobchodně za 260 kč/l

martinsidlo · Příspěvek od **martinsidlo** » 27 čer 2010, 12:42

A měníte pravidelně vzduch v pneumatikách? Prý se má každých 1000km.

Dushky888 · Příspěvek od **Dushky888** » 27 čer 2010, 14:45

pokial pouzivas zmes s dusikom, tak vymena az po 5000km

dawo · Příspěvek od **dawo** » 16 říj 2015, 16:53

Trošku oživím tohle letité téma

Protože mi začíná hučet servo, chci vyměnit olej (zatím nejlevnější řešení). Postup je mi víceméně jasný, ale podle DP jsou dvě verze umístění servočerpadla. Já mám to nahoře a chci se tedy zeptat, jestli když odpojím přívodní hadici do čerpadla a pozatáčím sem a tam, zda to i tak vytlačí většinu oleje, i když je to tak vysoko nad hřebenem. Nebo musím odpojit i zpětné vedení co vede do nádobky. Ty ocelové hadice přímo na čerpadle a hřebeni povolovat nechci.
Díky za reakce