Hodnoty tlaku ARL

martin leon · Příspěvek od **martin leon** » 03 kvě 2010, 11:31

Navazuji na dřívější muj problém s tlakem.Při ručnim protáčení motoru jde olej krasně až nahoru do vahadel.Po nastartovaní mam na volnoběh 0,4mpa a při 1500 ot,min 0,5mpa není to hodně?A po chvilce jako by se přestal mazat vrch -velmi divné zvuky -okamžitě zastaveno a vačka sucha?Co to muže dělat?Přetlakove ventily?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 03 kvě 2010, 15:08

Zkusil bych vyměnit to těleso oil filtru.

1pavel · Příspěvek od **1pavel** » 03 kvě 2010, 19:27

když jsem řešil svůj ARL tak jsem měl na volnoběh 5 bar a v otáčkách to nešlo přes 6 bar na olej 5W30 , tak tvůj tlak je OK

Huml · Příspěvek od **Huml** » 03 kvě 2010, 21:03

a přestane mazat opravdu jen vrch? taky bych asi začal tím, zkusit prohodit držák olejovýho filtru, pokud teda ten spodek maže pořád dobře, i na hlavě je zátka, kde se dá změřit tlak oleje, je zezadu hlavy u tandemovýho čerpadla

martin leon · Příspěvek od **martin leon** » 03 kvě 2010, 21:34

drzak uz mam doma ,tak uz jen prohodit.

JardaRSV · Příspěvek od **JardaRSV** » 06 kvě 2010, 14:52

mohl by si prosim napsat jak to dopadlo? Mam taky ARL a mel jsem problem s prodrenym hydrostelem a vackou, takze to nejspis bylo taky mazanim.

martin leon · Příspěvek od **martin leon** » 06 kvě 2010, 20:26

dneska jsem to prohodil a kolem hyder a z vahadel jde pekne olej, ale pořad tam něco po chvilce zacne piskat a piskani se stupnuje tak bude muset rozvod opět dolu - zkontroluji uloženi vacky protoze to piska stabilně ,asi to bude v tom uloženi nic jineho mě nenapada.

DAN · Příspěvek od **DAN** » 31 pro 2010, 19:57

Jaký tlak bych měl naměřit na hlavě u zahřátýho motoru ?
Mám tam cca 1,5 baru na volnoběh a při 1500ot. 2 bary. Dále tlak rovnoměrně stoupá s otáčkama až do 4,5 baru. Motor i olej ohřátej, měřeno na hlavě. Je to ARL.

Řešim vydřený pánve vačky. Jiná hlava, nová vačka, ložiska i hydra, zátky OK a po 30 min na volnoběh totálně vydřený pánve do červena.

Zdeněk M · Příspěvek od **Zdeněk M** » 31 pro 2010, 20:20

DAN píše:Jaký tlak bych měl naměřit na hlavě u zahřátýho motoru ?
Mám tam cca 1,5 baru na volnoběh a při 1500ot. 2 bary. Dále tlak rovnoměrně stoupá s otáčkama až do 4,5 baru. Motor i olej ohřátej, měřeno na hlavě. Je to ARL.

Řešim vydřený pánve vačky. Jiná hlava, nová vačka, ložiska i hydra, zátky OK a po 30 min na volnoběh totálně vydřený pánve do červena.

Tak to asi nemaže ne?

chiptuning · Příspěvek od **chiptuning** » 01 led 2011, 10:32

v hlave max. 5bar na to je nastaveny pretlakovy ventil v telese oil filtru, dole na klice muze byt az 12bar / pretlakovy ventil v oil cerpadle /

DAN · Příspěvek od **DAN** » 01 led 2011, 17:08

To jo, to je jasný ale jaký má být minimální tlak oleje. Co sem měřil u jiných PD, tak tlaky byli podobné, takže předpokládám že v čerpadle ani v držáku filtru to nebude, nebo by ten tlak měl být větší ?
Jediný co mě napadá, co zůstalo původní jsou vahadla. Ale zátky jsou OK.