2,0T

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 11 bře 2007, 23:03

Stane se něco s motorem, kdybych přidal tlak turba a neudělal čip?
Mám Lancia Dedra 2,0T 8V 162hp

lukee · Příspěvek od **lukee** » 13 bře 2007, 15:19

V lepším případě pojede na náhradní program (záleží jestli je přítomno čidlo tlaku v sacím potrubí), v horším chudá směs=propálené písty

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 13 bře 2007, 16:03

na spodu vacsi krutak a hore spadnuty vykon a maximum vykonu v nizsich otackach. Zapalovanie je regulovane microplex systemom a ten strazi maximum tlaku a ked to prestrelis tak sa ti moze stat ze ti to bude vypinat alebo to prehori na chudobnu zmés. nebol by to prvy ani posledny pripad.

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 13 bře 2007, 16:44

tak jsem ten tlak zvednul z 0,95b na cca 1,2 - 1,3 baru, jede to lip a nic to nehlásí

BH motor · Příspěvek od **BH motor** » 13 bře 2007, 18:55

machy1118 píše:tak jsem ten tlak zvednul z 0,95b na cca 1,2 - 1,3 baru, jede to lip a nic to nehlásí

tak si zmeraj vykon a budes nemilo prekvapeny.

machy1118 · Příspěvek od **machy1118** » 13 bře 2007, 19:17

BH motor píše:
machy1118 píše:tak jsem ten tlak zvednul z 0,95b na cca 1,2 - 1,3 baru, jede to lip a nic to nehlásí
tak si zmeraj vykon a budes nemilo prekvapeny.

tak máš pravdu, předtím to líp táhlo v menších otáčkách a točilo to do 6000 a ted jsem to vrátil a v menších otáčkách to jede miň ale vyletí to až do 7000 jak nic. (LOL)

Tak mě asi bude čekat čip