Ssangyong Rexton 2,9TD (motor Mercedes)

Met · Příspěvek od **Met** » 30 dub 2012, 21:24

Zkušenost Rexton 2,9TD
------------------------------------
Máme tady jeden nepotřebný s 290TD na testování.

Odsál jsem z nádrže veškerou naftu a do plna nalil 85L 100% řepkový olej.

Zatím po 10.000km(nový pal. filtr) jede pořád super, žádná změna ve výkonu, zvuk stejný jako na naftu, žádné úniky, výfukový grilovací odér stabilní.

Až se ochladí na 10.C mám preventivně přimícht naftu 1:3?
Na zimu raději jen naftu.

Jeremimo · Příspěvek od **Jeremimo** » 30 dub 2012, 22:25

sprav tam predhrev a bude to oka.super ze to taky motor schrasti, to uz su tusim commonraily?

Met · Příspěvek od **Met** » 01 kvě 2012, 07:01

Jeremimo píše:sprav tam predhrev a bude to oka.super ze to taky motor schrasti, to uz su tusim commonraily?

Ty myslíš novější 2,7XDi 121kw a víc (CommonRail)? Ty vstřikovače by nepřežili kapku slunečnice.

Já mám první model se starým, poctivým 2,9TD bez elektroniky - čerpadlo, vstřiky čistá mechanika, dělali je do 2004. Obrázek

Jeremimo · Příspěvek od **Jeremimo** » 01 kvě 2012, 11:06

jasneeeeee

ja jebo. stary pocticy mercedes motor

ten znese

bobyd · Příspěvek od **bobyd** » 01 kvě 2012, 17:59

Sledovat kvalitu motoroveho oleje nejezdit na longlajf pac predpokladam ze turbo je mazany od motoru, casem zacne chcat cerpadlo to je normal.Spis nez naftou redit benzinem a davat aditiva (vif) pri dodrzeni tehle veci je sance nan dlouhe jezdeni ...na druhou stranu pises ze je nepotrebnej takze je to vlastne burt.