mam vo vode olej a neviem z kade sa tam berie , v servise vymenily vymenik oleja a stale sa v nadrzke ukazuje olej .
mal uz niekto taky problem ?
golf plus 1,9 PD , BLS 77kw
Ja som mal to iste...
Minimalne 3x riadny výplach. Záleží kolko mastnoty sa ti objavuje v nadobke, ale 2x budeš musieť meniť chladiacu kvapalinu dokým to prestane. Ale musi to byť poriadne prepláchnute s nejakým prípravkom.
nachystat dvě tři konve horké vody s jarem, jakmile se motor ohřeje, otevřít výpušťák na chladiči a lejt a lejt, občas zavřít a nechat cirkulovat
pak prolejt ještě čistou teplou ( horkou vodou ) aby ti nemrzka nepěnila
jestli byl prdlej výměník, je olej všude včetně topení a chce to pořádně propláchnout ( jak psáno výše )
Nenechajte sa OJE..T pri tomto probleme. Ja som prišiel v novembri na to, že mam olej vo vode, nasledovalo odpojenie chladiča + preplach. Potom tlaková skúška chladiča a nič. Tak hlava dolu, nové tesnenie a problem pretrvaval. Už som bol zufaly. Nový origo chladič stojí 179€, v servise mi tuto sumu chceli ušetriť, bohužial sa nepodarilo. Mam nové tesnenie + nový chladič. Takže ja by som to tesnenie nechával až na úúúúplne posledné miesto. Zas to neni lacná záležitosť ked to chceš mať poriadne. Vyriešeniť tento problem sa mi podarilo až vo februari aby sa mi neobjavovala mastnota v nádobke.
PS-Ešte by som skúsil test na CO vo vode. Tým by sa mohlo aj potvrdiť to tesniene
Ja som išiel drahšou cestou, všetko sa zdalo OK, tak dole hlava a nové tesnienie + kopa serepetičiek okolo. Ale olej vo vode sa objavoval stale.
Potom výmena chladiča a od vtedy OK.
No nepochopil si to úplne. Ten prvý bol, že vraj origo-behr, ale made in china a spracovanie sa mi vôbec nelubilo. V olejovej časti boli kusky hliniku(či z akého materialu to je) po odlievani. Proste sa mi ten chladič vôbec nepozdával.
Tak som ho vratil tam odkial prišiel. A kúpil origo. Spracovanie sa fakt nedalo porovnať ale je pravda že ani cena.
