Fakt je, že mně osobně u tohoto motoru až tak nejde o to, aby na 1700 otáčkách to mělo maximum - u pěti ventilů mi to je tak nějak proti srsti. Čili mně se tahle úprava moc líbí a myslím, že jet to musí ukrutně.TDI tech píše:No hej,nieco za nieco, ale chcel by som sa na tom povozit
Nedávno jsem jel s Cuprou 165kW a užil jsem si to fakt dost.....