Výměna termostatu a nefunkční servo:

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 16 říj 2012, 17:38

mi se párkrát stalo že servo ječelo jak prase na porážce olej v nádobce jsem měl na max na místě jsem furt točil doleva doprava a nic, tak jsem vyjel a po 4O km stichlo a makalo

Tomas6 · Příspěvek od **Tomas6** » 16 říj 2012, 19:06

michal19 píše:Dneska jsem se na to díval a není pravda, že motor 1Z má samostatný řemen na servopumpu. Dřážkový řemen pohání altík a klimu. klínový řemen pohání vodní pumpu a servopumpu. Řemen je nasazený správně a servopumpa se točí. Když točím volantem a mám otevřená dveře tak slyším jak servo vydává takový bzučivý zvuk. Kamarád mi radil, že to muže být zavzdušněné, ale jak to odvzdušnit netuším.

Já mám 1Z ale v Passatu B4 a tam je solo jen na servo.Ale nemám klimu a golf to může mít jinak.

michal19 · Příspěvek od **michal19** » 17 říj 2012, 05:58

Já už najel kolom 200km a pořád nic. Ještě zkusím vyměnit servo olej.
Díky všem za rady

sniper-- · Příspěvek od **sniper--** » 17 říj 2012, 06:11

udelej fotku tech remenu jak to tam mas a hod to sem.

debian_eb · Příspěvek od **debian_eb** » 17 říj 2012, 08:48

Jinak já jsem odvzdusnoval servo když jsem měnil oil tak že při vypnutím motoru točíš volantem na doraz tam a zpět, ale musíš si hlídat hladinu oleje

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 17 říj 2012, 09:02

Tomas6 píše: Já mám 1Z ale v Passatu B4 a tam je solo jen na servo.Ale nemám klimu a golf to může mít jinak.

je to stejně