IMMO nefunguje OCTAVIA I, r.v. 08/2000, 1.8T AGU

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:01

dodoxd píše:ked nenacitas motorovku kablo tak ho nevipnes s tvojim kablom mno neznamena to ze zo ziadnym sa neda commander origo to zvlada...

nevis cim by to mohlo byt, ze ji nenactu? zkousel sem asi 5 aut a všude jsem ji načetl.

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:06

zeby v eeprom??? flash???asi si nieco pokaslal.....

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:07

dodoxd píše:zeby v eeprom??? flash???asi si nieco pokaslal.....

řj motoru mi nejde načíst od koupě auta. ale jiným kabelem se dá načíst.

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:11

aha mno s tyma lacnyma kablikamy je to uz tak....

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:13

dodoxd píše:aha mno s tyma lacnyma kablikamy je to uz tak....

ale proč jiný auat načtu? načtu superba 2.8, passata, fabii, filcku atd., ale moje ne

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:16

skus prepisat baudi na 9600

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:18

dodoxd píše:skus prepisat baudi na 9600

tohle jsem vsechno zkousel. i nekolik notebooku, protože jsem četl, že může dávat málo proudu nebo co, ale nic prostě řj motoru je pro mě zakletá

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:31

odpoj k-linku ud jednotky a skus sa tak spojit priamo mozno ju nieco rusy a to moze mat aj vpliv na immo...

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:34

dodoxd píše:odpoj k-linku ud jednotky a skus sa tak spojit priamo mozno ju nieco rusy a to moze mat aj vpliv na immo...

muzes to prosim te trosku rozvest? aby to bylo lip pochopitelný, nikdy jsem nic naprimo nezapojoval

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:42

najist zapojenie jednotky vyhladat vyvod k line zmerat odpor medzi zemou a k linkou a medzi+ a klinkou nesmie mat maly odpor pripojit vybod c7 vag kablu na jednotku oznacenim k-line na 4 vyvod vag kabla zem a na 16vyvod vag kabla das +12v trochu zlozite ale ucinne ked nenacita k linku prerusis smerom od jednotky do auta a skusis tak... mno ked to nacita moze ta blokovat aj samotne immo kvalitnejsiemu kablu mensi odpor vadit nemusy...

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:44

dodoxd píše:najist zapojenie jednotky vyhladat vyvod k line zmerat odpor medzi zemou a k linkou a medzi+ a klinkou nesmie mat maly odpor pripojit vybod c7 vag kablu na jednotku oznacenim k-line na 4 vyvod vag kabla zem a na 16vyvod vag kabla das +12v trochu zlozite ale ucinne ked nenacita k linku prerusis smerom od jednotky do auta a skusis tak... mno ked to nacita moze ta blokovat aj samotne immo kvalitnejsiemu kablu mensi odpor vadit nemusy...

tak to asi nezvládnu, protože bych to nerad ještě víc naprc*l

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:46

mno pokial nemas patricne znalosti sa do toho racej nepustaj.....

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:48

dodoxd píše:mno pokial nemas patricne znalosti sa do toho racej nepustaj.....

jj. možna bych to dal, ale podle nějakýho podrobnýho návodu, ale díky za radu.

vectrab · Příspěvek od **vectrab** » 29 říj 2012, 22:49

PROSÍM O JAKÉKOLIV RADY K MÉMU PROBLEMU. PŘEDEM DĚKUJI.

dodoxd · Příspěvek od **dodoxd** » 29 říj 2012, 22:56

neviem ci ti daco vravi nieco ako zvod nehnevaj sa ale tasko sa radi dakomu bez takychto zakladnych znalosti elektika v aute je uz dost zlozita a aj dobry elektrikar ma niekedy co robit aby nasiel problem niekedy aj 10tky hodin i napriek kvalitnym pristrojom ktore stoja nemalo penazi strucne som ti popisal zaklad a ty musis zvazit ci to zvladnes alebo to radsej nechas na niekoho znalejsieho alebo nacitaj tu tvoju jednotku v druhom aute az mas taku moznost.....