Ako sa jazdi na petrolej
či bionaftěModerátoři: šulda, radluk, Moderátoři
.nuž používať LP6 alebo LP 7 do diesela je možné, ale:
určite by som to nedával do comonrailu ani do PLD pretože trysky ako aj ostatné súčiastky sú mazané naftou. LP je však omnoho suchšie ako nafta, takže súčiastky nemaže dokonale ako nafta. Okrem toho vzniká pri spalovaní LP omnoho viac sadzí ako pri spalovaní nafty. Komôrkové diesely však jazdia bez problémov na LP. Samozrejme je cítiť trocha nižší výkon. Okrem toho LP je v zime omnoho hygroskopickejšia ako nafta ( v zime sa doň pridávala prísada tzv kvapalina I čo je dosť silný jed a okrem toho je žieravá )
No Clichy,vidím že sa tomu rozumieš,ale mne sa práve zdá že to auto ide lepšie a v zime som nemal žiadne problémy z vodou, ani zo štartovaním-a čo viem ja,tak pri plnení nádrží lietadla sa pridáva prísada priamo vtedy.No a že by to bola žieravina,tak to ešte zistím priamo od známeho v Slovnafte 
Ale ako vravieval starý otec:každá rada dobrá a viac hláv,viac kapusty. - Bez urážky 
Ale ako vravieval starý otec:každá rada dobrá a viac hláv,viac kapusty. - Bez urážky I sa pridáva aby petrák nemrzol, určite je to nejaké svinstvo ale keď je v petráku zarobené tak to nepoznáš. Ako si už povedal keďže maže menej ako nafta tak má určite aj nižšie emisie. Skús ptidať na naftu a na petrák, uvidíš čo ti bude viac čmudiť 
. Do PD a Comon railu to chce minimálne pomer 1:1 a dal by som aj trochu oleja. Pri menšom pomere v neprospech nafty je citelný úbitok výkonu. Najdôležitejšia je čistota!!!
. Do PD a Comon railu to chce minimálne pomer 1:1 a dal by som aj trochu oleja. Pri menšom pomere v neprospech nafty je citelný úbitok výkonu. Najdôležitejšia je čistota!!!
Ja som to doteraz nepraktizoval,ale už som tam troška nalial-1dcl oleja na 25l paliva...