Seat toledo 1.9D dlouhé žhavení...

michal19 · Příspěvek od **michal19** » 24 pro 2012, 01:52

Zdravím,

Vlastním seat toledu 1.9d 50kw. Při pootočení klíčkem do první polohy mi kontrolka žhavení svítí cca: 20s a při snaze nastartovat motor nechytne. Když nažhavím aspon 5x za sebou po 20s motor chytne okamžitě, Problém je v tom, že se baterie tak vytříská, že už nemám šanci po 8 hodinách v práci nastartovat, dojíždím 5km. Vyměnil jsem žhavící svíčky, ale vůbec to nepomohlo. Nenapadá vás něco čím to muže být?

díky za rady.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 24 pro 2012, 09:15

a co máš za baterku tuškové monočlánky

kup si pořádnou olověnou baterku min 64 Ah

michal19 · Příspěvek od **michal19** » 24 pro 2012, 12:22

mám 74. Baterkou to nebude. Točí jako blázen.

Jarda S. · Příspěvek od **Jarda S.** » 24 pro 2012, 12:40

pokud je špatný čidlo teploty tak to žhaví takhle dlouho

RudisTDic · Příspěvek od **RudisTDic** » 24 pro 2012, 12:55

Ale zas by to startovalo na drc..Jde o to,jestli má už el. řízené čerpadlo nebo ne..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 24 pro 2012, 13:17

michal19 píše:mám 74. Baterkou to nebude. Točí jako blázen.

Problém je v tom, že se baterie tak vytříská, že už nemám šanci po 8 hodinách v práci nastartovat,

golf boost · Příspěvek od **golf boost** » 24 pro 2012, 13:22

Opravdu to žhaví nebo jen svítí kontrolka?
Vyměnit čidlo teploty, změřit proud na žhavičkách a se zdravou baterii musí naskočit. Nebo je chyba v nastavení nebo v čerpadle

michal19 · Příspěvek od **michal19** » 29 pro 2012, 16:23

Jarda S. píše:pokud je špatný čidlo teploty tak to žhaví takhle dlouho

Díky. Kde prosím tě najdu to čidlo teploty mám ještě manualní sitič.

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 29 pro 2012, 16:46

spíš v pojistkovce vpravo dole je řidící jednotka doby žhavení stojí asi 14OO a je už KO

ten motor nemá ani řj motoru tak si s čidlem teploty nepomůžeš jeho činnost si ověříš okem na přístrojovce a nemusíš ho ani hledat

Pasat TDI PD 96 kw

michal19 píše:
Jarda S. píše:pokud je špatný čidlo teploty tak to žhaví takhle dlouho

Díky. Kde prosím tě najdu to čidlo teploty mám ještě manualní sitič.

A mění se předvstřik když vytáneš ten sytič!!!

UchoTD · Příspěvek od **UchoTD** » 29 pro 2012, 20:25

sytič má benzín

nafťáky majú predsuvník..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 29 pro 2012, 21:33

Pasat TDI PD 96 kw píše:

A mění se předvstřik když vytáneš ten sytič!!!

mění poznáš to uchem

máš uši

ondrejj.k · Příspěvek od **ondrejj.k** » 30 pro 2012, 08:42

nema to nekde na zhaveni pojistku?me na 1Z zhaveni zhasinalo cca po 15ti vterinach ale do zhavicek to neslo

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 30 pro 2012, 08:48

Pojistka je pod nohama řidiče, za normálními pojistkami, je tam padesátka červená ..Aspoˇn u Passata tam je..

slovacek.milos · Příspěvek od **slovacek.milos** » 30 pro 2012, 09:37

pojistka je v krabičce za motorem na protipožární stěně tavná našroubovaná

základ pro michala je odšroubovat dráty od žhavičů prověřit jednotlivě žhaviče zda žhaví a pak zda ke žhavičům de proud