Praskání vlnovce na trubce zpětného vedení výfukových plynů

gewa · Příspěvek od **gewa** » 12 lis 2013, 08:20

Dobrý den.
Vlastním vůz SEAT Toledo r.v.2007, 2.0TDi 103kw. Cca běhěm dvou měsíců mi 2x praskla trubka od zpětného vedení výfukových plynů(viz.:obrázek). Katalogové číslo je 03G131521T. Nová stojí cca2500kč a tak z toho začínám být poněkud zoufalí. Pokoušel jsem se hledat na různých forech - marně.
Přiznávám jsem v tomto ohledu(hledání na forech) novic - takže určitě dělám něco špatně.

Budu rád za každou radu a předem za vše děkuji

Obrázek

[/b]

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 12 lis 2013, 09:15

mám ho starší top stav 500.-

za praskáním může být volný chladič spalin... kdyžtak SZ

UchoTD · Příspěvek od **UchoTD** » 12 lis 2013, 13:14

Presne toto iste sa stava aj na mitsubishi pri tychto motoroch,vzdy vymena za novu.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 12 lis 2013, 13:35

to je ten samý motor...

UchoTD · Příspěvek od **UchoTD** » 12 lis 2013, 14:40

samozrejme,že je ten istý,však zato píšem,že sa to stáva aj na nich a vždy sa to rieši výmenou za novú a zatial nikdy nedošla reklamacia,že by to prasklo znova

gewa · Příspěvek od **gewa** » 12 lis 2013, 18:16

No, ale mě se to právě stalo již po druhé cca během dvou měsíců. Vlastně, když to vezmu od koupě tak je to třetí trubka. Prvně jsem koupil fungl novou originál VW (prý se druhovýroba ani nedělá - taky jsem nenašel) cena 2500kč a cca po 500-600km prasknul vlnovec. Podruhé jsem koupil přes servis opotřebovanou za 800kč a též jsem najel zhruba 500km. Teď po třetí jsem už koupil sám na vrakovišti za 300kč. Ještě jsem jí nenamontoval.... Potřebuji právě nejprve zjistit čím to asi může být. Do origo servisu to dávat nebudu. Tam už se mi pokoušeli vyměnit vše dobré jen ne to vadné. A v jiném servisu zatím tak nic nevědí.
A po pravdě zatím se mi to tam nechce dávat, abych tam zas nechal 2000kč a za 500km měl po trubce.

Snažím se tedy vyzjistit sám čím že by to mohlo být.
Snad se mi to tu podaří...

Zatím Vám všem předem díky za příspěvky.

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 12 lis 2013, 18:22

jak se to projevuje? ja nevidim ,dke to je praskly,ale nekde mam kolem turba a vyfuku netesnost a hledam ji

tukydydes · Příspěvek od **tukydydes** » 12 lis 2013, 18:23

Zaslep to a máš pokoj

jediná nevýhoda že ti bude svítit motor.

Ladas · Příspěvek od **Ladas** » 12 lis 2013, 19:38

syčí to jak by se to projevovalo a 2000 za výměnu to bych ji měnil denně a dal bych materiál v ceně

Fulltank · Příspěvek od **Fulltank** » 12 lis 2013, 20:50

a kdyz ji tam montujes tak tam padne jako prdel na hrnec? Neni treba volny ten chladic splalin? S tim jsem se setkal na BLS.

gewa · Příspěvek od **gewa** » 13 lis 2013, 15:58

NO právě že když ji tam dávám tak vždy sedne jak "prdel na hrnec". Žádná nerovnost, nepřesnost - prostě sedne...

gewa · Příspěvek od **gewa** » 13 lis 2013, 15:59

Poradí mi tady někdo kam ještě napsat, optat se , vyzjistit??? Zatím toho totiž moc nevím...

ezop · Příspěvek od **ezop** » 13 lis 2013, 19:05

praskne to vždy na tom samem mistě?a z dola nebo z vrchu?

sikin1987 · Příspěvek od **sikin1987** » 13 lis 2013, 19:18

ja se na to musim podivat me tam neco syci mozna jde turbo do kelu

gewa · Příspěvek od **gewa** » 20 lis 2013, 10:16

......................
Tak vám tady všem mockrát děkuju za rady a typy!
Jsem rád že si tu díky založení mého příspěvku pár jedinců (strýců) hezky pokecalo.
......................
Jenom si tak říkám jestli by pro vás "žvanily" nebyl lepší pokec někde na xchatu mezi harikama!
......................

díky