AR 156 2.4JTD 100kW nejde nastartovat

[Miki2t]

Ted jeste zmer ampermetrem proud do DRV pri startovani.
Pripadne klidne startuj, a pripoj drv na baterku pres zarovku 21W. a zaroven mer tlak nafty a dej vedet.
Tech 80 baru, odpovida ze je vsechno vporadku, akorat netece proud do drv.
( mer fakt proud , ne napeti)

Po zapnuti klicku z drv nesmi jit nafta, jestli ti jde tak je to spatne ( drv fail )
spravne ma jit jenom z prepadu z filtru uplne zeshora.

[martincubik]

tak jsem to prubnul, žádný proud nejde do drv (pro kontrolu jsem zkusil i tu žárovku) tak teď jen nevím jestli je to od ecu přerušené nebo jestli je problém jinde. btw. drv má pořád 2,3Ohm.

když na tom kabelu ale měřím napětí tak je tam po zapnutí klíčku 6V a jak přestane tlačit pumpa v nádrži tak to tepe od 0 do 3,6V.

[Miki2t]

Kdyz zapojis misto drv zarovku, 21w a startujes, tece prod ( zhne vlakno ? )
kdyz napojis drv ventil primo z baterky pres zarovku 21w tece proud zhne zarovka ?

[martincubik]

Tak když zapojim DRV pres žárovku na baterku tak zhne a motor chytil. A když zapojím žárovku místo drv tak nic. Teda to vypadá na problém mezi ECU a drv

[Miki2t]

zmer odpor vodicu na strane ecu, to jest ruzovej D21 a modrocernej D31


Jestli bude prerusenej drat, tak se stim neparej, a ve svorkovnici prepinuj draty z egr solenoidu teda Bilozelenej 37 a bilocervenej 50 a u motoru je spoj.

[martincubik]

Tak vedeni je OK. Ma to 2,4Ohm. Když dam ale ten ruzovonejakej na kostru tak to v poho nastartuje. Pak ale houpe volnobeh protože to špatné reguluje.

[Miki2t]

kup druhou ecu, z te svoji prepajej pamet 24c04 zespodu na kraji plosnaku ( tam je immo ) a pojede to.
Kdybys potreboval tak mam a muzu udelat virgin

[martincubik]

mockrát děkuji za pomoc
zbytek sz