DP forum

zdravím , mne by sa tiež zišla nejaká rada ... páčku mám originálnu bez RES ... kabeláž nemám žiadnu ,,,, jedna sa o passat B5 99" AFN , Automat , cize spinac spojkoveho pedalu a pod veci tam nemám ,,,, je to zložité nainštalovať to na automat ? ... kabeláž by som si najradšej vyrobil sám kedže mam k dispozcii originalne piny a pod veci ...

Zdeněk M píše:

Golf-GT píše:

bigchip píše: pin 2.........................34 modrý
pin 3.........................35 červeno-žlutý
pin 4+7.....................58 červeno-šedý
pin 5.........................66 černo-žlutý
pin 6........................."15" +12V po zapnutí klíčku

a co takhle nějaký schéma na GIII 1Z? děkuji moc, a kde seženu páčku? nemáte někdo nějakou na prodej doma?

packu jedine novou, nebo vím o jedne hodne jete, nova 2000kc schema ti kdyžtak řeknu.

proč na octavie je levnější než na GIII? když věšina dílů jsou levnější? kde se dá sehnat? kdysi jsem koukal na golfclub a tam někdo dával schéma zapojení na vento, to bude beztak to samý ne?
kde se dá ta páčka sehnat? cokdybych tam napastil páčky z octy? vypadaj líp, ale nevím jak to výjde držákem a jak by byly páčky od volanu, třeba na oplu astře G jsme dávala kámošovi volant z insignie a museli jsme dát i páčky, protože byla velká mezera a těžko se přepínaly

Golf-GT píše:

Zdeněk M píše:

Golf-GT píše: a co takhle nějaký schéma na GIII 1Z? děkuji moc, a kde seženu páčku? nemáte někdo nějakou na prodej doma?

packu jedine novou, nebo vím o jedne hodne jete, nova 2000kc schema ti kdyžtak řeknu.

proč na octavie je levnější než na GIII? když věšina dílů jsou levnější? kde se dá sehnat? kdysi jsem koukal na golfclub a tam někdo dával schéma zapojení na vento, to bude beztak to samý ne?
kde se dá ta páčka sehnat? cokdybych tam napastil páčky z octy? vypadaj líp, ale nevím jak to výjde držákem a jak by byly páčky od volanu, třeba na oplu astře G jsme dávala kámošovi volant z insignie a museli jsme dát i páčky, protože byla velká mezera a těžko se přepínaly

Na Octu zapomen, jednak ma7 kablu a G3 4kable, je jinej držak a to tam proste nenaplychtís. Je to proto že G3 se už nevyrabí, a na Octu je to zamený na dalsí 4 typy tak je to levnejsí
Kurva tempomat na ty vase zátočiny a rozsekaný cesty

Zdeněk M píše:

Golf-GT píše:

Zdeněk M píše: packu jedine novou, nebo vím o jedne hodne jete, nova 2000kc schema ti kdyžtak řeknu.

proč na octavie je levnější než na GIII? když věšina dílů jsou levnější? kde se dá sehnat? kdysi jsem koukal na golfclub a tam někdo dával schéma zapojení na vento, to bude beztak to samý ne?
kde se dá ta páčka sehnat? cokdybych tam napastil páčky z octy? vypadaj líp, ale nevím jak to výjde držákem a jak by byly páčky od volanu, třeba na oplu astře G jsme dávala kámošovi volant z insignie a museli jsme dát i páčky, protože byla velká mezera a těžko se přepínaly

Na Octu zapomen, jednak ma7 kablu a G3 4kable, je jinej držak a to tam proste nenaplychtís. Je to proto že G3 se už nevyrabí, a na Octu je to zamený na dalsí 4 typy tak je to levnejsí
Kurva tempomat na ty vase zátočiny a rozsekaný cesty

ti dám zátočiny a rozsekaný cesty, byl jsi unás jednou a kdo ví kudy jsi jel nejsou sice nejlepší ale není to ještě nejhorší a teď nám tu spravovali všechny silnice a 3 dělaly nový
nastavil bych tempomat na 30 a jel bych jako pán

Zdeněk M píše:

Golf-GT píše:

Zdeněk M píše: packu jedine novou, nebo vím o jedne hodne jete, nova 2000kc schema ti kdyžtak řeknu.

proč na octavie je levnější než na GIII? když věšina dílů jsou levnější? kde se dá sehnat? kdysi jsem koukal na golfclub a tam někdo dával schéma zapojení na vento, to bude beztak to samý ne?
kde se dá ta páčka sehnat? cokdybych tam napastil páčky z octy? vypadaj líp, ale nevím jak to výjde držákem a jak by byly páčky od volanu, třeba na oplu astře G jsme dávala kámošovi volant z insignie a museli jsme dát i páčky, protože byla velká mezera a těžko se přepínaly

Na Octu zapomen, jednak ma7 kablu a G3 4kable, je jinej držak a to tam proste nenaplychtís. Je to proto že G3 se už nevyrabí, a na Octu je to zamený na dalsí 4 typy tak je to levnejsí
Kurva tempomat na ty vase zátočiny a rozsekaný cesty

ti dám zátočiny a rozsekaný cesty, byl jsi unás jednou a kdo ví kudy jsi jel nejsou sice nejlepší ale není to ještě nejhorší a teď nám tu spravovali všechny silnice a 3 dělaly nový
nastavil bych tempomat na 30 a jel bych jako pán

tempomat asi moc v GIII není co? že by se to sehnalo na vrakáči někde?

Golf-GT píše:

Zdeněk M píše:

Golf-GT píše: proč na octavie je levnější než na GIII? když věšina dílů jsou levnější? kde se dá sehnat? kdysi jsem koukal na golfclub a tam někdo dával schéma zapojení na vento, to bude beztak to samý ne?
kde se dá ta páčka sehnat? cokdybych tam napastil páčky z octy? vypadaj líp, ale nevím jak to výjde držákem a jak by byly páčky od volanu, třeba na oplu astře G jsme dávala kámošovi volant z insignie a museli jsme dát i páčky, protože byla velká mezera a těžko se přepínaly

Na Octu zapomen, jednak ma7 kablu a G3 4kable, je jinej držak a to tam proste nenaplychtís. Je to proto že G3 se už nevyrabí, a na Octu je to zamený na dalsí 4 typy tak je to levnejsí
Kurva tempomat na ty vase zátočiny a rozsekaný cesty

ti dám zátočiny a rozsekaný cesty, byl jsi unás jednou a kdo ví kudy jsi jel nejsou sice nejlepší ale není to ještě nejhorší a teď nám tu spravovali všechny silnice a 3 dělaly nový
nastavil bych tempomat na 30 a jel bych jako pán

tempomat asi moc v GIII není co? že by se to sehnalo na vrakáči někde?

Ty nejsou, kdo ho chce tak kupuje origos páčku, je tu na vrakaci jedna B4 co ho má ,je dost opotřebená na pohled, napisy SET,RES apod vydet nejsou, nevim co bi za to chteli.

Zdeněk M píše:

Golf-GT píše:

Zdeněk M píše: Na Octu zapomen, jednak ma7 kablu a G3 4kable, je jinej držak a to tam proste nenaplychtís. Je to proto že G3 se už nevyrabí, a na Octu je to zamený na dalsí 4 typy tak je to levnejsí
Kurva tempomat na ty vase zátočiny a rozsekaný cesty

ti dám zátočiny a rozsekaný cesty, byl jsi unás jednou a kdo ví kudy jsi jel nejsou sice nejlepší ale není to ještě nejhorší a teď nám tu spravovali všechny silnice a 3 dělaly nový
nastavil bych tempomat na 30 a jel bych jako pán

tempomat asi moc v GIII není co? že by se to sehnalo na vrakáči někde?

Ty nejsou, kdo ho chce tak kupuje origos páčku, je tu na vrakaci jedna B4 co ho má ,je dost opotřebená na pohled, napisy SET,RES apod vydet nejsou, nevim co bi za to chteli.

a nezeptal by jsi se prosimtě? ty nápisy bych asi moc neřešil

demik32 píše:zdravím , mne by sa tiež zišla nejaká rada ... páčku mám originálnu bez RES ... kabeláž nemám žiadnu ,,,, jedna sa o passat B5 99" AFN , Automat , cize spinac spojkoveho pedalu a pod veci tam nemám ,,,, je to zložité nainštalovať to na automat ? ... kabeláž by som si najradšej vyrobil sám kedže mam k dispozcii originalne piny a pod veci ...

kabeláž, páčka, nakoduješ a jedeš..

Ahoj, mam seat cordobu s AFN motorom, a chcem nahodit tempomat. Packu nemam, spinace dam do palubky. Mohli by ste mi poradit ktore piny z RJ na ktore spinace? Pripadne nejaka schema. Dik moc.

no to bude vypadat..

Hoj mám cordobu 1.9 tdi r.v. 99 AFN org. pačku jsem sehnal z T4. Potřeboval bych poradit kam mám jakej kabel zapojit do řídící jednotky neměl jsem totiž připravu na tempomat, tak to musím udělat já. Je to stará jednotka s potlakovou hadickou. Z tempomatu vedou 4 drátky.

Schema zapojenia.