DP forum

Mě došel test pouze těch Tvých starých, který je zde zobrazen. A také SZ Telefon mi sám odeslal zprávu ještě jsem ji ani nedopsal..
No tady u té firmy je to tak že ti prodají "dobré" vstřiky a ty jim vrátíš svoje staré a vychází to cca na 9000 Kč.
U toho známého vyjde repas jednoho vstřiku na 4500 Kč.
Na mém názoru, že bych ty "nové" vrátil, když jsou podle logů stejné jako staré se nic nemění.

Takže se tam vrátili moje vstřiky, ale repasované. Auto jede jak pila.
Super díky všem, kdo mi nějak poradil nebo se aspoň snažil.

Tak ať Ti to takhle jezdí co nejdéle, a užívej si to.

A kde jsi ten repas nechal udělat?

Může mi prosím někdo ve zkratce nějak vysvětlit, jak je možný, že by to auto, kvůli špatným vstřikům, “jelo” i normálně? Jen by nemělo dostatek výkonu, ale od 2500ot. by zase jelo jak má?
Moc to nechápu, myslel bych si, že i od těch 2500ot. by se toho moc nezměnilo. Takže jakto, že takovej problém vyřěší vstřiky?
Popřípadě ty hodnoty z Vagu tady nakonec něco řekly, nebo ne? Mám pocit po přečtení celýho vlákna. Že repas/výměna vstřiků byl, i přes vylučovací metodu, docela jen výstřel do tmy?