DP forum

Jarus 155 píše:Potřeboval bych vědět zda jde nahradit můj motor BLS za jiný,volal jsem na různé inzeráty a tam mi bylo řečeno že jiný než BLS tam nedám že je zkrátka jiný.A ještě jednu věc mi říkali že tam určitě mám DPF což si myslím že ne protože jsem auto kupoval nové a na servisním štítku je kod 0GG.Děkuji za radu.

bls ma dpf a je jine než bxe a bjb

Nemusí tam mít dpf, já mám taky BLS a je bez dpf …

Jarus 155 píše:Potřeboval bych vědět zda jde nahradit můj motor BLS za jiný,volal jsem na různé inzeráty a tam mi bylo řečeno že jiný než BLS tam nedám že je zkrátka jiný.A ještě jednu věc mi říkali že tam určitě mám DPF což si myslím že ne protože jsem auto kupoval nové a na servisním štítku je kod 0GG.Děkuji za radu.

BLS a BSU jsou stejný a v Caddy byly jak s DPF, tak jen s přípravou pro něj, tzn. že mají turbo nohama nahoru a tím prostor pro DPF, zástavbově tam půjde i BXE,BKC ale musel bys řešit výfuk a sání, chladič spalin, chladič vzduchu, atd, to je jiný.

OK.
Až auto bude na zdviži tak udělám foto turba odspodu.Mne jenom mate ten údaj v datovém štítku 0GG což znamená že je bez DPF.
Základ motoru by měl být ale stejný jako BXE,BKC,myslím hlava,svorníky atd.
Pokud by se přendalo sání,turbo z motoru BLS?
Ještě přidávám ofocený datový štítek.
Děkuji za odpovědi.

Koupili jsme si Seat Alteu XL 1.9Tdi ročník 10/2007 s motorkem BXE, najeto již 203tis km - ověřeno, pro auto jsme jeli druhý den po přečtění celých 94 stránek ohledně tohoto problému s lítajícíma ojnicema .-) , i tak jsem auto přivez a hned dal do servisu na rozvody a samozřejmě koupil rovnou i ty nový šály v orig. Seatu včetně osmi šroubů za ca 3800Kč. Jak jsem předpokládal, měli jsme tam ty špatné - šály od TH - D a E označení, dal mi tam nový od KS s označením B a C. Též příkládám foto těch THček, docela krásně zbarvené, zajímalo by mě kolik by ještě vydržely. Jen doufám, že mi dal do horní polohy ty správny, žádnej nápis SPUTTER jsem na nich totiž nenašel, čtyři šály přisly ve dvou krabičkách a ostatní v sáčku - orig. balení, ty v krabičce měly podle mě to zesílení, pravděpodobně patřily nahoru. No už se s tím maník setkal, dělá koncerny tak doufám že ví co dělal .-)

Jarus 155 píše:OK.
Až auto bude na zdviži tak udělám foto turba odspodu.Mne jenom mate ten údaj v datovém štítku 0GG což znamená že je bez DPF.
Základ motoru by měl být ale stejný jako BXE,BKC,myslím hlava,svorníky atd.
Pokud by se přendalo sání,turbo z motoru BLS?
Ještě přidávám ofocený datový štítek.
Děkuji za odpovědi.

Tak jsem se dnes zastavil u VW za kamarádem a ten podle VIN zjistil že tam opravdu u BLS není DPF je tam pouze katalizátor ,jak psal Jelito.

Jarus 155 píše:

Jarus 155 píše:OK.
Až auto bude na zdviži tak udělám foto turba odspodu.Mne jenom mate ten údaj v datovém štítku 0GG což znamená že je bez DPF.
Základ motoru by měl být ale stejný jako BXE,BKC,myslím hlava,svorníky atd.
Pokud by se přendalo sání,turbo z motoru BLS?
Ještě přidávám ofocený datový štítek.
Děkuji za odpovědi.

Tak jsem se dnes zastavil u VW za kamarádem a ten podle VIN zjistil že tam opravdu u BLS není DPF je tam pouze katalizátor ,jak psal Jelito.

jj nektery caddy meli pouze pripravu pro DPF BLS a BSU

Zdravim Vas, koupil jsem si octavii 1.9 tdi s motorem BXE ackoli jsem ho kvli te jeho nemoci nechtel, auto je ro vyroby 08 a ma cca 250 tis km, a chci vymenit loziska na ojnicich pro klidne spani, chci se vas zeptat kde je nejlepsi koupit loziska a stouby, jestli nekde jako je kelly nebo jit rovnou do skodovky? Diky

Origo.

A jaké ceny jsou v servisech škoda?? Máte někdo zkušenost na kolik vyjde práce v servise škoda?? Nebo bude lepší to dát nějakému mechanikovi co dělá auta?

Lukáš Básner píše:A jaké ceny jsou v servisech škoda?? Máte někdo zkušenost na kolik vyjde práce v servise škoda?? Nebo bude lepší to dát nějakému mechanikovi co dělá auta?

U nás mi to v autorizáku nacenili cca na 10tis

Nie je to zlozite potrebujes vediet len utahovacie momenty

Aha, tak když se na netu najdou momenty utahovací, tak to zvládne kde jaký mechanik jo.

Momenty su tu tiez napisane....

Prevence při 105000km bxe 2008