DP forum

čeče skoro totožná trhlina..[/quote]

Asi tam bude velke namáhanie a problém je na svete. Aj tebe to chytilo blok?

Teď by to chtělo ještě zapřemýšlet nad motorem je to příčný motor AVG, ten se bude asi blbě schánět a ještě k tomu z auta SAG.

Někdo zde psal, že dával snad AHU nebo 1Z z Golfa do SAG a chyběla mu díra v bloku na držák pravé poloosy (?).

ano SAG má jinej blok než příčný motory

vikino1 píše:čeče skoro totožná trhlina..

Asi tam bude velke namáhanie a problém je na svete. Aj tebe to chytilo blok?[/quote]
jj valec uplně stejne v pi.i

Tak tak musí tam isť motor zo SAG kvôli tej diere na bloku.
Mal som tam AVG a teraz AFN sú úplne rovnaké.
Tento nový vyzerá, že nejde špatne dúfam, že niečo vydrží napriek neznámej historii.
J. Kužel žeby slabé miesto-

Inak v dielni kde motor menili tvrdili, že pravdepodobne tryska čurala to piest prepálilo a nasledne praskol. Majitel dielne mal presne ten istý problém na maželkinom Sharane.
No ked som dal trysky preskúšať tak prášili nádherne akurát mali malý tlak 160, tak to zdvíhal na 190 myslím.

když ti kape tryska tak je píst opálenej takovým způsobem jako kdyby ho někdo rozklepal důlčíkem

Zdravicko mohol by to sposobit vstrekovac? ALH rv.98 462000km dik

Z vrchu je vidiet ze to nieco cuclo je mozne aby to tak zozstiepilo piest? Tryska samozrejme ocesala aj stenu valca cez (mozno) prasklinu diky za postrehy