hadičky - obtokové turbo

Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Odpovědět
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

Pajda077 píše:
stres3d píše:kdyz odpojis banku tak ti bude utikat trochu tlak pres hadicku. vim ze je to malej prumer ale podle me je lepsi zaslepit hadicku zdroje tlaku u n75 sice to pak mozna prisava do airboxu ale minimalne a na tu chvilku to nic neudela

vem si mobil s bleskem a udelej par fotek a vidis kam to vede nebo tam zkus sahnout... kdyz zaslepis obe dve tak to taky pujde a je to jistota ;)
Tak ted tomu uz vubec nerozumim:-))

čili naposled a jasne:-)...mám ty hadicky do turba opacne? pokud ano kterou hadicku mám u ventilu podle mého obrazku ucpat??? jak odepises pujdu na to! ale zatim bez diagnostiky...když ted potáhne jako prase a spadne do nouzaku tam mam ty dve hadicky prehodit a melo by to byt OK????

jinak auto mi uz i tak pada do nouzaku nad 2500ot. nekolikrat jsem to musel zhasnou a nastartovat a ok..cili jak ted poznam jestli ten nouzak zapricini ta hadicka nebo jen to co mi delalo do ted?
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

Pajda077 píše:
stres3d píše:kdyz odpojis banku tak ti bude utikat trochu tlak pres hadicku. vim ze je to malej prumer ale podle me je lepsi zaslepit hadicku zdroje tlaku u n75 sice to pak mozna prisava do airboxu ale minimalne a na tu chvilku to nic neudela

vem si mobil s bleskem a udelej par fotek a vidis kam to vede nebo tam zkus sahnout... kdyz zaslepis obe dve tak to taky pujde a je to jistota ;)
Tak ted tomu uz vubec nerozumim:-))

čili naposled a jasne:-)...mám ty hadicky do turba opacne? pokud ano kterou hadicku mám u ventilu podle mého obrazku ucpat??? jak odepises pujdu na to! ale zatim bez diagnostiky...když ted potáhne jako prase a spadne do nouzaku tam mam ty dve hadicky prehodit a melo by to byt OK????

jinak auto mi uz i tak pada do nouzaku nad 2500ot. nekolikrat jsem to musel zhasnou a nastartovat a ok..cili jak ted poznam jestli ten nouzak zapricini ta hadicka nebo jen to co mi delalo do ted?
Uživatelský avatar
Tomas.cz
Aktivista
Příspěvky: 14484
Registrován: 06 dub 2006, 13:37
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Tomas.cz »

Obrázek
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

stres3d píše:zacpi obe co vedou k turbu u n75 a jed to projet. pokud to potahne res hadicky pokud ne mas turbo v trapu. test na 5 minut (LOL)
jdu na to ...kdyz to spadne do nouzaku tak to je v cajku nebo by to nemelo padat do nouzaku?

ted jak mam mi to bezne pada do nouzaku kdyz chci predjizdet!
jurosdi
Aktivista
Příspěvky: 1243
Registrován: 05 pro 2009, 21:11
Odpovědi: 0
Bydliště: topolčany- SR

Příspěvek od jurosdi »

Sparv test ako Ti píše stres3D. Obidve hadičky od turba poriadne zablenduj. V jednej z nich je tlak vyvíjaný turbom. Pokial pôjde auto dobre,tak potom zapoj hadičku,ktorá vedie s tej plechovej banky na turbe na ventil ,kde je označenie OUT. Druhú hadičku od turba napoj na označenie VAC. Tretiu hadičku ,ktorá vedia do sania napoj na výstup ATM.
stres3d
Přispěvovatel
Příspěvky: 473
Registrován: 23 dub 2010, 18:44
Odpovědi: 0

Příspěvek od stres3d »

o nouzaku si nic nepsal (wallbash)

takze tobe to tahle a pak pada do nouzaku? z toho co si psal jsem to chapal tak, ze ti to netahne porad
Audi A4 B5 1.9TDI 66kW AHU 1997, MAF OFF, EGR OFF. Firds alá SPRINT764
Audi A6 C5 2,5TDi Q-tiptronic 132kW
VW Passat B5 AFN 81kW EGR OFF, MAP SL
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

Pajda077 píše:
stres3d píše:zacpi obe co vedou k turbu u n75 a jed to projet. pokud to potahne res hadicky pokud ne mas turbo v trapu. test na 5 minut (LOL)
jdu na to ...kdyz to spadne do nouzaku tak to je v cajku nebo by to nemelo padat do nouzaku?

ted jak mam mi to bezne pada do nouzaku kdyz chci predjizdet!

Když je ted budu chtit prehodit po tom testu tak vyjde mi delka?nebo mám koupit 2m s prumerem 5mm?
jurosdi
Aktivista
Příspěvky: 1243
Registrován: 05 pro 2009, 21:11
Odpovědi: 0
Bydliště: topolčany- SR

Příspěvek od jurosdi »

Jemu to môže padat do núdze,pretože nie je dlhodobo dosiahnutý plniaci tlak.
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

stres3d píše:o nouzaku si nic nepsal (wallbash)

takze tobe to tahle a pak pada do nouzaku? z toho co si psal jsem to chapal tak, ze ti to netahne porad
no turbo netahne jak má zazil jsem kdyz jsem si pujcil vahu ze me to tahlo do sedecky pak jsem koupil starsi vahu a bylo to lepsi ale ne tolik jako s tou pujcenou...ale ty hadicky podle TOMAS.cz mam obracene tak to taky doufam bude hrat roli a velkou:-)
stres3d
Přispěvovatel
Příspěvky: 473
Registrován: 23 dub 2010, 18:44
Odpovědi: 0

Příspěvek od stres3d »

to by to ale stejne muselo tahnout (aby bylo poznat ze to netahne), protoze v nouzi to tlaci cca 0,5-0,6bar pod plnym ;)

nekouri to?
Audi A4 B5 1.9TDI 66kW AHU 1997, MAF OFF, EGR OFF. Firds alá SPRINT764
Audi A6 C5 2,5TDi Q-tiptronic 132kW
VW Passat B5 AFN 81kW EGR OFF, MAP SL
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

jurosdi píše:Jemu to môže padat do núdze,pretože nie je dlhodobo dosiahnutý plniaci tlak.
cili tim myslis zamenu tech hadicek do turba?
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

stres3d píše:to by to ale stejne muselo tahnout (aby bylo poznat ze to netahne), protoze v nouzi to tlaci cca 0,5-0,6bar pod plnym ;)

nekouri to?
ne jen kdyz startuju tak to hodi bily kour
stres3d
Přispěvovatel
Příspěvky: 473
Registrován: 23 dub 2010, 18:44
Odpovědi: 0

Příspěvek od stres3d »

Tomas.cz píše:Obrázek
zapoj to tak a jed to uz projet :) :) :)
Audi A4 B5 1.9TDI 66kW AHU 1997, MAF OFF, EGR OFF. Firds alá SPRINT764
Audi A6 C5 2,5TDi Q-tiptronic 132kW
VW Passat B5 AFN 81kW EGR OFF, MAP SL
Pajda077
Přispěvovatel
Příspěvky: 484
Registrován: 27 črc 2014, 20:33
Odpovědi: 0
Bydliště: Králíky

Příspěvek od Pajda077 »

stres3d píše:
Tomas.cz píše:Obrázek
zapoj to tak a jed to uz projet :) :) :)
ted to zkusim s ucpanim obou hadicek..
stres3d
Přispěvovatel
Příspěvky: 473
Registrován: 23 dub 2010, 18:44
Odpovědi: 0

Příspěvek od stres3d »

jj a pak to zapojis jako na obrazku a je to uz nas nenapinej 8)
Audi A4 B5 1.9TDI 66kW AHU 1997, MAF OFF, EGR OFF. Firds alá SPRINT764
Audi A6 C5 2,5TDi Q-tiptronic 132kW
VW Passat B5 AFN 81kW EGR OFF, MAP SL
Odpovědět

Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“