Stránka 2 z 2
Napsal: 04 led 2015, 01:53
od 103kuba
Filtry jsou nové. Zkusím to povolit...
Napsal: 05 led 2015, 18:12
od 103kuba
Tak EGR přetěsněn a bezezměny, tak jsem kuchl i ten výfuk. Tady přikládám log s odpojenou regulcí - aby to přetlačovalo. Nezdají se mi dvě věci
1) od cca 1600rpm tlak turba narůstá pozvolněji - nechápu proč
2) podle mě hrozně vysoké hodnoty na váze, těsnost jsem ale kontroloval...
LOG:
http://leteckaposta.cz/174629663
Napsal: 12 led 2015, 22:42
od 103kuba
Co ty hodnoty na váze, je to ok? Poradí někdo?
Napsal: 13 led 2015, 21:24
od optimista
ta vaha lebo si zaslepil egr a skontroloval by som lopatky turba kedze sa n 75 tvari ze je ok prip vymenit na skusku
Napsal: 20 led 2015, 23:42
od 103kuba
Lopatky turba? Jako turbínku? Co myslíš že by mohlo být za problém? N75 je nový a navíc jsem zkoušel i odpojit regulaci, co to udělá s tlakem. Chabých 2,2bar to natlačilo po kuchnutí výfuku...