Stránka 2 z 2
Napsal: 07 lis 2016, 11:40
od octaviask
Rebelista píše:Ták a mám novinku...O víkendu jsem si chtěl udělat výlet na Slovensko. Cca 400km tam i zpět. Dojel jsem do Bešeňové a pohodka.. Večer sednu do auta, nastartuju a nechám to běžet a snědl jsem si bagetu. Rozjedu se a začlo blikat žhavení a na Maxidotu Porucha motoru do dílny...Tak jsem jel v noci na nouzák 200km...Děs
Doma po zapojení diag mi vyběhly 4 chyby.
3 co se týkaly té klapky (visí otevřena,visí zavřena,nevěrohodný signal)
a poslední chyba a ta nejhlavnější 001027 - ventil zpětného vedení plynů(N18)- chybná funkce. Takže pokud to dobře chápu, odešel EGR s elektromagnetickým ovládáním,...
Takže si mám k novému sání přikoupit i ten nový EGR?
Už mě to auto začíná srat
Koupil jsem si naschvál 2010 CR, prý už je vychytaný..A ejhle..
no vidis ked si bol v besenovej....trebalo napisat, sme 2km odtial. pozreli by sme to a vyriešili.
Napsal: 07 lis 2016, 11:47
od Rebelista
Nemám srdce na to, abych v sobotu v noci někoho otravoval
Ale dobré vědět, jezdím tam rád a docela často
Napsal: 23 lis 2016, 10:12
od Rebelista
Takže pánové...Bohužel je to pravda...Po výměně komplet sání s tím motorkem je problém vyřešen. Nechápu čím to je, jelikož ty předchozí neměli žádnou vůli, byly vyčištěné a namazané..Dokonce i výchozí poloha byla absolutně stejná...
A co se týče EGR, ten je taky nový...Čistění mechaniky a promazání (návod jsem viděl někde na foru- nezabral)
Takže parádní kurvítka...Snad to někomu pomůže a nebude ztrácet čas jako já:D
Napsal: 23 lis 2016, 11:20
od Jirka.
Rebelista píše:Takže pánové...Bohužel je to pravda...Po výměně komplet sání s tím motorkem je problém vyřešen. Nechápu čím to je, jelikož ty předchozí neměli žádnou vůli, byly vyčištěné a namazané..Dokonce i výchozí poloha byla absolutně stejná...
A co se týče EGR, ten je taky nový...Čistění mechaniky a promazání (návod jsem viděl někde na foru- nezabral)
Takže parádní kurvítka...Snad to někomu pomůže a nebude ztrácet čas jako já:D
A to samotné servo si zkoušel měnit? Odchází v tom snímač, co jsem zatím dělal pár kousků tak vždy stačilo vyměnit právě jen to servo a sání jsem nechal původní.
Napsal: 23 lis 2016, 11:25
od Rebelista
Jojo..Právě jsem to psal na začátku...Kdyby někdo chtěl..Je nové VDO...Mě to nestačilo
Re: Klapka sání 2.0TDI CR 103 CBAB - Vyřešeno
Napsal: 04 pro 2021, 11:22
od mates
Ahoj musíse po výměně dělat základní nastavení ?Případný postup bys neměl?
Děkuji za info
Re: Klapka sání 2.0TDI CR 103 CBAB - Vyřešeno
Napsal: 04 pro 2021, 18:02
od Jirka.
Ne základní nastavení si to udělá po každém chcípnutí motoru.
Jinak P2015, P2016, P2009, P2013 umím spolehlivě opravovat, dá se i na počkání.
Re: Klapka sání 2.0TDI CR 103 CBAB - Vyřešeno
Napsal: 14 pro 2021, 16:02
od mates
Ahoj ,moc děkuji za info a ochotu když tak bych se ozval asi po novém roce teď už to hrotit nebudeme
Děkuji