Stránka 2 z 6
Napsal: 06 dub 2017, 10:50
od Ladas
Marek77 píše:Alfa má těžko překonatelné vlastnosti podvozku. To je jedna věc. Má skvěle odladěné motory. To je věc druhá. Ale z hlediska trvanlivosti vozu, zejména některých součástí, je tristní. U auta takové prestiže a za takové peníze je to prostě fatálně špatně. Mimochodem podle neoficiálních informací Alfa jako značka končí - krachuje.
No to máš pravdu hlavně když jdeš ty víceprvkový ramena kupovat a měnit to je opravdu nepřekonatelné...
Napsal: 06 dub 2017, 11:57
od Shadow065
matus píše:Shadow065 píše:Alfa nikdy nebola a ani nebude auto

Povedal ten co v popise ma O1 66kw
tá octavia tie vaše alfy 2x prežije, však sa to pri 150k rozpadne
Napsal: 06 dub 2017, 13:23
od burton.b22
Seděl jsem v tom a auto to je opravdu velice hezké z venku i zevnitř ale za mercedes bych to nikdy nevyměnil

Napsal: 06 dub 2017, 14:47
od Shadow065
burton.b22 píše:Seděl jsem v tom a auto to je opravdu velice hezké z venku i zevnitř ale za mercedes bych to nikdy nevyměnil

súhlasím! Mercedes luxus

Napsal: 06 dub 2017, 15:25
od TDI tech
Tak konkretne Alfa nieje mojim favoritom co sa tyka udrzby prednej napravy. Veci do prednej napravy su drahe a na nasich necestach toho moc nevydrzia. Z druhej strany tazko prekonatelny dizajn, jazdne vlastnosti a excelentne motori JTD su velkou prednostou kotra sa u konkurencnych znaciek velmi tazko hlada. Pomerne slusna vybava vzhladom k roku vyroby. Benzinove motori TwinSpark su financne narocne na urzbu a vykonom rozhodne neoslnia, ale na druhej strane ked dostanu to co potrebuju tak drzia jak sovietska moc. Lenze realita je taka ze davat tam predpisany racingovy olej a pravidelna vymena 8ks sviecok hlavne tych malych je financny nezmysel hlavne ak si vezmeme ze je to auto urcene na bezne pouzivanie. Cize sa na to kasle a potom zacinaju problemy. U 159 ta nestastna paleta zazihovych motorov GM a neludova cena auta ako takeho naozaj odradzala od kupi co malo zasadny vplyv na nizke cisla predajnosti. Uvidime co bude dalej, napr. nova Giulia vyzera bozsky.
Napsal: 06 dub 2017, 16:51
od Ladas
TDI tech to napsal tak krásně že mu snad pošlu lajk

bohužel naprostá pravda....
Napsal: 06 dub 2017, 18:06
od jericho-3
Právě že lidé zapomínají na jednu věc a to je, že AR je svým posláním /většinou/ sportovního ducha , takže chování ala supermarket, aby to nic nestálo a jízda jako s hnojem do práce ji prostě zabije.. Je to věčný problém i u jiných výrobků, přechytralý koumák z české kotliny přece vždy ví, jak na to..Přečíst si třeba příručku? Nesmysl, všechno vím...
Krásné např. je když to někdo srovnává s Octa 1 66kw, má cenu mluvit o čemkoli? Je to obdoba, jako když kámoš přijel s Corvette a známý prohlásí, k čemu to je, nejde s tím jet na ryby..Jsme prostě v té kotlině..Malost je všudypřítomná...

Napsal: 06 dub 2017, 18:57
od A6TDI
jízda jako s hnojem do práce ji prostě zabije to mě zrovna zajímá , co se stane když jí budu stát na krku ? to je údržba nějaká ?
Napsal: 06 dub 2017, 19:00
od Ladas
Jo jo máš pravdu jedno auto na ryby druhý na nákup třetí na čubky čtvrtý na rodinnou dovolenou akorát už nekni místo před domem na auto do práce

Napsal: 06 dub 2017, 19:18
od Tomas6
Neřeším jestli někdo preferuje takovou nebo takovou značku.Je mi to celkem jedno.Já mám auto které bylo k mání za rozumný peníz a dílů plný ponk. Italy moc nemusím,ale musím uznat že alfa jako auto má prostě šmrnc. Měl než jsem dal do kupy octu půjčenou od kamaráda 159 sportwagon jako musím říct že dobrý.Na svezení fakt jo.Ale po pravdě bych to nechtěl.Jedině to koupit nové a za pár let vyměnit.Ale to by musel člověk dělat něco jiného.
Napsal: 06 dub 2017, 19:55
od blacklight
To je zase debata.... porovnáváte neporovnatelné...
Jaký je rozdíl mezi čokoládou Orion 100g za 20Kč a pralinkami 100g za 100Kč.
a) energetická hodnota bude + - stejná
- pokud člověk potřebuje energii na sekání dřeva hádejte co si vybere
b) chuťový požitek je jiný
- pokud nepotřebuji chuťový požitek neřeším pralinky
- pokud chci vyloženě chuťový požitek, připlatím si za pralinky
c) způsob zacházení je jiný
- čokoládu za 20Kč dám klidně jen tak do kapsy a neřeším jak bude vypadat
- s pralinkami toto neudělám a budu je mít v krabičce
Tenhle pohled je potřeba trochu rozlišovat.
Proč si asi Alfu nekupují firmy jako služební auta místo Octavií.
No a proč si požitkáři a milovníci zatáček nekoupí jako víkendové auto Octavii TDI.
Nechte Škodovku Škodovkou - pro dané účely je to dobré auto, a rozhodně lepší než Alfa
No a taky nechte Alfu Alfou - pro dané účely je to dobré auto, a rozhodně lepší než Škodovka.
Dál se můžeme bavit o jednotlivých částech auta, co představuje jaké přirovnání.
Napsal: 06 dub 2017, 20:16
od A6TDI
A můžeš nám třeba popsat když už si to tak hezky načal , kde se AR pohybuje ? V jaké třídě a mezi jakými subjekty ? Stačí když se omezíš na italskou scénu.
Napsal: 06 dub 2017, 22:06
od TDI tech
Alfa Romeo je sucastou koncernu FIAT (FIAT, Alfa Romeo + Elasis, Lancia, Iveco + Iveco Power Train Technology a najnovsie aj americky GM). V tomto koncerne je zamerena na sportovo naladenych klientov. Krasny dizajn, nadpriemerne jazdne vlastnosti, nadupane motori, neprakticky resp. zle vyuzity prip. nevyuzity interier. Zvezenie je prioritne zamerane na kadodenny pozitok z jazdy. To je tak v strucnosti asi cele.
Napsal: 07 dub 2017, 06:40
od Ladas
podobnou krásu a vlastnosti najdeš i v baworsku

Napsal: 07 dub 2017, 06:43
od hansdob
přímo v tomto svezení pěkný má to jeden známý.
přímo toto a ještě fiaty punta,tipa,dobla,freemonty a lancia voyagery máme firemní a na to jak se tam k tomu chovají to 250000km najíždí pak jdou do světa
tu lancii bych si doma dovedl představit ale jinak nic.