DP forum

ARL je fajn, ale ne už tak ty kastle do kterých se dával.

Na ARL jsou levny dily i drahy dily. Zalezi jen na tobe kolik chces investovat a jak kvalitni dily chces. I na arl se dneska da sehnat prakticky skoro vsechno za slusnej peniz. A arl ma mnoho vyhod co rotacka nema......

jestli teda muzu, tak ja osobne si rvu vlasy ze jsem to tenkrat neprodal a nekoupil neco s PD. Upravy viz popis a podruhy bych uz do toho nesel...

Rikam... Ja proste hlavne mam lidi, kteri mi ty dily dohodi strasne levne, turbo, cooler, vstriky... A ja znamy koupil ARL... Dvě trysky KO, spojka KO, převodovka KO... Spatne zkusenosti proste s tim. Ale jinak vas chapu, ale kdyz uz to mam a mam ty dily za pakatel, tak do toho pujdu s rotačkou.

co znamena za levno. hlava zexel? trysky firds? turbo no name made in poland? atd?

standa123 píše:Na ARL jsou levny dily i drahy dily. Zalezi jen na tobe kolik chces investovat a jak kvalitni dily chces. I na arl se dneska da sehnat prakticky skoro vsechno za slusnej peniz. A arl ma mnoho vyhod co rotacka nema......

Poprosim aspon 5 vyhod vylozene motoru ARL oproti hocakej rotacke

mecKo píše:

standa123 píše:Na ARL jsou levny dily i drahy dily. Zalezi jen na tobe kolik chces investovat a jak kvalitni dily chces. I na arl se dneska da sehnat prakticky skoro vsechno za slusnej peniz. A arl ma mnoho vyhod co rotacka nema......

Poprosim aspon 5 vyhod vylozene motoru ARL oproti hocakej rotacke

6q prevodovka, velka spojka, sani, saci parohy, cerpadlo v nadrzi, velkej IC, daleho pevnejsi spodek motoru, tyhle auta uz maji i vetsi brzdy 288 nebo i 312, turbo ktery zvladne +-190ps, vstriky AL ktery utlaci i 220ps......a urcite by se jeste naslo par veci

velke brzdy
velky IC
3bar map
velke sanie
velka spojka
6q prevodovka
s kludom 190hp s prstom v nose

Golf4RL píše:Rikam... Ja proste hlavne mam lidi, kteri mi ty dily dohodi strasne levne, turbo, cooler, vstriky... A ja znamy koupil ARL... Dvě trysky KO, spojka KO, převodovka KO... Spatne zkusenosti proste s tim. Ale jinak vas chapu, ale kdyz uz to mam a mam ty dily za pakatel, tak do toho pujdu s rotačkou.

A proč tady treba nenapíšeš ze kamarád koupil nejakou vyžitou ARL mrdku nejlevnější na internetu . Po nějakém zoufalci který neví co je to normalni servis. No a on ma teď černého petra a musi dráze opravovat . Jezdi k nám na servis ARL s najetými vice jak 400 tkm a to auto je v normálním stavu . Vše je jen o tom jak se o to staráš .

dle mě pdčko pokud je v pořádku tak má lepší zvuk a lepší zátah od spodu tím to asi konči všechny ty věci co jste psali mam na rotačce taky... v prospěch rotačky hraje spolehlivost a můžeš tam nalit skoro cokoliv a jede to..

No to je pěkný že to tam všechno máš, fakt ti skoro závidím. Osobně mám taky rotačku radši... Ale všechno předělávat musí dát tolik práce času a peněz, že to je fakt na pováženou jestli radši nekoupit auto co to má v základu....

já to auto mam od novoty takže by to moc nemělo smysl dávat pryč nehledě na to že arl se v roce 2006 nedělal a kupovat něco staršího už ani moc nemá smysl protože ty auta už skoro nejdou pojistit havarijně

Porovnaval sem serii arl a serii rotacku. To ze to tam uz vsechno mas je vec druha a urcite to nebylo zadarmo. Ale to je jedno ....kazdyho vec.

ty díly stoji dneska na přestavbu par kaček

b707 píše:ty díly stoji dneska na přestavbu par kaček

jo?? i komplet prestavba na 6q??