1) kolik miliard nasypaly automobilky do automatických převodovek, DSG, Dvouhmot, naklápěcích lopatek turb, přímého vstřikování, EGR, DPF..???
Kolik automobilky nasypaly do vývoje autobaterií? V jakém poměru ku motoru se spalovákem? Víte hov.no, ta částka kterou vydali na lepší autobaterie je nic oproti těm sračkám co nacpali do spalováků. A vy chcete aby tady během dvou let dohnali vývoj dvaceti-třiceti let? Jste idioti. Nezlobte se na mě, ale opravdu Vás nemůžu líp hodnotit. Slepě tady omíláte svou pravdu o těžkých olověných startovacích akumulátorech do auta konstrukčně postavené na vysoké startovací proudy, přitom nechápete, že dnešní baterie už jsou mnohem lehčí a nevadí jim ani tolik mráz, navíc při nabíjení či vybíjení se zahřívají, takže bych se nedivil kdyby se v zimě museli ještě dochlazovat.
2) Za posledních pár let se do vývoje baterií nasypalo tolik nehorázných peněz, a už jsou zde výsledky. Grafenové baterie mají mít o 40% větší kapacitu než baterie na bázi lithia. Takže si všechny dojezdy vynásobte dvěma, pořád to není zajímavé? Jasně, couráte se po městě, kolik z vás najede víc jak 60km za den? Tesla má udávaný nájezd 600km, i kdybych vzal třeba nájezd 400km, tak ti to vyjde na mnou uváděném jednotýdením nabíjením. Pro blbce: 400 : 60 = 6dní.
3) Na trase praha-brno ujedete bez tankování, nazpět už holt budete muset zastavit na benzínce. Kolik z Vás vydrží Praha-Brno-Praha bez zastavení alespoň na vychcání? Nemusíte dobijet na max, ale patnáct minut si přestávku dát můžete to vás nezabije. 15 minut ve vašem posraným živote nic neznamená. A s grafenovejma bateriama otočíte Brno v pohodě a ještě vám zbyde na výlet do Liberce a zpět.
4) kouzlo nabíjení je v použitém napětí. Forestův kamarád je hovno elektrikář, když neví, že záleží na napětí. Klidně ti dobiju teslu za minutu drátkem tenkým jak vlas, stačí použít velké napětí a malý proud. Přehnat to přes trafo a oala. Vysvětlovat vám to nebudu, na to si sežeňte skutečného elektrikáře, který má alespoň maturitu z elektra.
5) Na dovolenou můžete jezdit vlakem, lítat letadlem, nevím kde se bere taková ta demence že musíte jezdit autem. Je to nepohodlné, jste z toho akorát unavení a nejvíc ohrožujete svou rodinu, že usnete a někam to napálíte. Navíc tesla se dokáže řídit sama i když je to teprve začátek. Stejně tak rumusnko a tyrolské alpy. Není nic jednoduššího než dojet do poslední elektrofikované části světa a tam si zaprakovat své vozidlo do nějaké kryté garáže, napojit na nabíječku a půjčit si nějaký offroud na spalovák. Když máte na dovolenou, musíte mít i na cestu. I když si půjčíte nějaký spalovák na dovču, tak pořád těch aut bude míň než je teď.
6) Bydlím tak, že z okna vidím na dálnici a řeknu vám je to šílený když si uvědomíte kolik aut projede každou chvilku. Kolik to je spálené hmoty a kyslíku. Nejde provozovat spalováky do nekonečna. Golfský proud se zastavuje, odumírají kolárové útesy, plankton umírá v toxickém kyselém moři, v moři je gigantické množství plastů, meziročně umírá 90% hmyzu, včetně naších českých čmeláků. I kdyby nakrásně člověk z této planety zmizel ze dne na den, bude trvat miliony let, než se planeta z tohoto šoku vzpamatuje.
7) tím že budeme koukat na strom a říkat že tam nevylezeme se na Mars fakt nedostaneme.
konec světa? Ten už dávno nastal a příroda už člověka začíná ničit, jen to zatím nevidíme, nechcete to vidět. A dobře vám tak, lidé kteří vidí co se děje a pozorují přírodu, ví na co a jak se mají připravit. Ti kteří si myslí že je tady Babiš a Kalousek a Merklová zachrání, že oni zařídí aby na polích rostla pšenice, chcípnou jako první a o to mám já větší šanci na přežití.
9) Forestře tvůj bratr je hlavně v očích EU dement, protože nemá co jezdit 180km denně do práce, ale má se přestěhovat tam kde pracuje. Na tom bude založená celá novodobá civilizace, lidé se budou stěhovat tam kde budou důležití. Roboti nahradí nízkou vrstvu lidí a zůstane jen top100 a vyšší třída lidí, možná pár lidí ze střední třídy na udržování genomu a to je vše. Lidi nebudou potřeba, to je přežitek, který akorát dýchá čím dál tím vzácnější vzduch. Plebs půjde na porážku jako první, ten si nebude vozit prdel v hyperloopu ani v elektrických autíčkách.
