DP forum

Šáhni na ty hadice a nepiš do PC.

Tohle je přece jasná závada termostatu, motor produkuje teplo a to uniká do chladiče, jiná možnost není, je to zbytečná diskuze. Pak by jedině špatně ukazovali budíky, ale to by to topilo.

Vypadá to nato,to ano. Ale čidlo teploty se zeleninou+ucpaný hadice jsou též možný.
Proto rychlá kontrola hadic,než něco kuchat a kupovat a pak se ptát-ono to nefunguje.
Nejdřív diagnostika,pak práce. Nemusí se to ohřívat i proto,že neměl nastartovaný motor a puštěné topení.

Ahoj všichni. Tak jsem si udělal čas a že to lépe okouknu, ohmatám a tak. Sundal jsem dekl na kapotě a jel asi 25 km mrknout na letiště. Stále stejné. Jedu zpět - v sobotu bylo vedro a ejhle, teplota naběhla normálně, tak jak před tím. Už jsem najel asi 300km a vše je jak jsem byl zvyklý. Tak uvidíme. Všem děkuji za odpovědi. Ruda

A jak je na tom EGR, nemáš ho náhodou odstavený? To umí odebrat taky hodně tepla i za vyšších letních teplot, zvlášť když se nejeda zostra a navíc brzdíš/plachtiš motorem na nejvyšší kvalt

Měl by být v pořádku. R.

[quote="Ruda 1"]Zdravím.
a ohřivače vody tam máš? jsou ty žhaviče OK?

je problém vzít dvě destičky a svorku a ucpat hadici k termostatu ??

Zdravim, pridam svuj problem. Nechce se mi pustit sahara pri normalni jizde mi ukazuje diagnostika kolem 85stupnu. Kdyz auto necham na miste bezet treba 5minut teplota roste na 95. Vymenil jsem termostat i cidla a tu mrdku v chladici. Porad se nechce pustit sahara. Jen kdyz zapnu klimu tak se pustej oba vetraky. Auto je fabie Rs asz motor. Po cem jit ted?

No,myslím že se spínají v 97°C. Ale odpoj čidlo na chladiči a propoj nakrátko. Kontakty,dráty projít,není-li "zelenina". Zkusit jinou ŘJ větráků.

Pokud se spina v 97 tak tolik jsem tam nemel. Tak jeste otestuju. Vetraky maj ridici jednotku, supr jsem zase chytrejsi kde ji najdu?

Pod baterkou.

zkus větráky pustit přes akční členy ale pokud jedou při klimě tak budou OK
nech to klapat, dej si měřené hodnoty a sleduj při kolika stupních větráky sepnou budík na přístrojce nemusí ukazovat přesně, těch 95°C spíš odhaduješ, v reálu to může mít klidně o 5-7°C jinak

Nemusí spínat čidlo na chladiči. Vše projít,změřit a ne se ptát od PC.

Cidlo na chladici je nove, menil jsem ho taky. Vetraky fungujou kdyz jde klima. Zkousel jsem i na primo 12v od baterky a vetraky bezej. Teplotu sleduju pres diagnostiku ne pres budik. Kouknu na tu ridici jednotku. Chtel jsem se zeptat po cem jit, nejsem automechanik, proto se ptam at zjistim jak pokracovat. Proto to resim pres Pc nekde se informace nabrat musej.

[quote="trhna"]Cidlo na chladici je nove, menil jsem ho taky. Vetraky fungujou kdyz jde klima.

tak to neřeš chladící kapalina ti nevře a neteče