Stránka 2 z 2
Napsal: 27 kvě 2020, 20:13
od gigidpietro
Musel červ trochu zalízt a táhlo prodloužit, a spodek se zlepšil a přefuky nejsou. Uvidíme jak bude sloužit, Oleg mne ujistil že bezproblému snese tlak až 1,8.
Napsal: 13 čer 2020, 14:57
od Robajz
Čau chlapi, tak pruser nebo spis beznadějně.
Je opět po výměně turba , a zase ten stejný problém , prefukuje , drží tlak , a nespadne dolu a pokud se jede 150km/h a více tak padá do nouzaku, tím pádem mirulu nema důvod nějak softovat.
Nevíte kde by mohl byt problém , ( váha vzduchu, egr , nebo ten po*rany dpf) kuchat nic nechci...
Díky za vaše tipy...a pomoc
Napsal: 14 čer 2020, 08:53
od slovacek.milos
ucpaný přívod atmosferického vzduchu k N 75
Napsal: 14 čer 2020, 09:19
od toefuk
gigidpietro píše:
Co se týče čipů, vetšinou se přefuky zvýrazní.
Na to si ako prisiel?
AHU_764_VA+FMIC
AFN_seria+soft
AHH_764_107J_VBhybrid+FMIC
A nasiel by som kopec dalsich podobnych.
Napsal: 14 čer 2020, 11:14
od Robajz
Takže , teda nehledat chybu jen v tom co sem napsal ano?
Dělalo a dela to i na sérii i na softu..
Napsal: 14 čer 2020, 13:17
od toefuk
To ze si dal novy n75 nezarucuje ze funguje spravne. Cim dalej tym viac sa stretavam s dielmi co su zasrany odpad.
Zmeraj podtlak. Vymen hadicky. Skontroluj jednocestny ventil na podtlakoch. Daj oem n75 kludne aj stary. Mas tam 1749VA alebo gtb1646?
Egr zaslepit.
Edc16 reguluje tlak napicu uz aj v serii.
Napsal: 15 čer 2020, 10:43
od Robajz
GT1749VA , regulace chodi a ventil nový pierburg.
egr zaslepit i tak ano?
Napsal: 15 čer 2020, 13:50
od toefuk
zaslepit
ventil skus starsi oem, z funkcneho auta
Napsal: 15 čer 2020, 16:01
od martinsidlo
Jak víš,že regulace chodí? Když si nedovede doregulovat. Turbu nic není a nebylo ani původnímu.
Baňku na turbu nastavit s předpětím 1mm. A už by to nemělo spodnout do nouze.
Log
Napsal: 17 čer 2020, 13:22
od Robajz
Jinak tu je log, kdyby měl někdo zájem se podívat , je to na sérii.
http://leteckaposta.cz/196470180