DP forum

můžeš kontrolovat co chceš, vyměnovat přeměnovat, víš ale jedno, studený start na drb, tak když je tam studený OK tak proč není teplý OK, protože je potřeba zvednout startovací dávku! u 02 je to jednoduhé login kanál jedna, je tam 0, dáš tam tuším 300 testovat uložit a startuješ na drb teplý, u O1 jsem to zkoušel ale majitel mě rozhodil takovou obšírnou vědou o PD, , že jsem toho po chvíli nechal můj mozek se sekl, u O1 jsou ty hodnoty jiné, stejné jak u TDi třeba agr, a tuším v kanále 5, u o II je to tady téma, píše huml dej tam 300 zachrastíš jen klíčema a už teplý vrčí, mám X x vyzkoušeno a funguje, 01 pd jsem u mě viděl jen jednou a s touto závadou, pd ke mně nejezdí,

Jako co by mělo hlásit....haló,tady teplotní čidlo, jsem asi vadné... , jde o porovnání reálné teploty a té co ukazujě čidlo ( posílá info do ECU )

vcds blok měřěných hodnot, a skontrolovat ráno všechny teploty za oknem doma 20, teplota paliva 20, teplota nasávaného vzduchu 20, teplota motoru 20, tlak vzduchu 999, vše cca +- ????? jak to máš????, pak teplý motor zase fšechno skotriolovat,