DP forum

prášek na praní a tekutý mejdlo

Pustilo to dost .
Prý jsou ma to nějaké masti , něco jako Savo , natřeš , sloupneš kůžičku a ručičky máš jako nemluvňátko . ( Savo jsem nzkoušel )

Kdysi na táboře jsem měl dost špinavý ruce jak jsme opravovali Fovorita co byl vedoucího a druhej den jsem měl službu v kuchyni a dělal karbanátky, lepší čístidlo neznám

Tomas.cz píše:Kdysi na táboře jsem měl dost špinavý ruce jak jsme opravovali Fovorita co byl vedoucího a druhej den jsem měl službu v kuchyni a dělal karbanátky, lepší čístidlo neznám

Kdo ví , v čem ses přes noc hrabal

Zdravim chlapi, nemate nejakej takovejhle navod na vyndani,rozebrani a vycisteni turba na Passata 1,9 TDI, 97 rok, 81kw, motor AFN?

Turbo mi netlaci skoro zadnej tlak a jak tak na ty navody koukam, tak z toho mam dost strach..

Lukyndelacruz píše:Zdravim chlapi, nemate nejakej takovejhle navod na vyndani,rozebrani a vycisteni turba na Passata 1,9 TDI, 97 rok, 81kw, motor AFN?

Turbo mi netlaci skoro zadnej tlak a jak tak na ty navody koukam, tak z toho mam dost strach..

stačí hledat...
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=1874

Ladas píše:

Lukyndelacruz píše:Zdravim chlapi, nemate nejakej takovejhle navod na vyndani,rozebrani a vycisteni turba na Passata 1,9 TDI, 97 rok, 81kw, motor AFN?

Turbo mi netlaci skoro zadnej tlak a jak tak na ty navody koukam, tak z toho mam dost strach..

stačí hledat...
http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=1874

Jasny. Tam uz jsem taky dal prispevek. Ja jen jestli nekdo nema primo na Passata.

je to dost podobne

vzduchovy box von sanie von a na zvysok hadam netreba uz dalsi navod uvolnit vsetko co turbo drzi

http://www.impex.cz/produkty/dreumex/ci ... 26005.html

Nic lepšího neexistuje ....

Milan

Richard Šurek píše:Pustil jsem se do turba podle návodu od Lanyho . Lany díky za inspiraci a za návod , nejsem automechanik, ale podle tvého poisu jsem to prostě dal napoprvé , bez zaváhání , díky Bohu . Množství sazí bylo obrovské , lopatky už chodily jenom dva milimetry a taky se toho vysypala po rozebrání celá hromada . Doplňuju fotku netradičního způsobu nahřívání ( po dobu čištění sacích parohů- cca hodinu) Potom stačilo opravdu dvakrát z každé strany klepnout a bylo rozebráno . Všem , kdo se do toho pustí , přeju úspěch a nebojte se toho , Lanyho návod je i pro takové amatéry jako já .

Prosim Ťa a tesnenie pri skladaní si mal odkial,alebo si tam použil to pôvodné?

Dobre rano panove, dneska jsem se pustil do ciseni turba. Bylo to dost zaneredeny. Pri ty prilezitosti jsem i povymenoval par hadicek. Vse jsem radne vycistil petrolejem. Slo to dobre. I turbo slo od sebe krasne i bez zahrivani..Kdyz jsem vse namontoval zpatky, tak jsem nastartoval a byl takovej jinej zvuk pri proslapnuti plynu na volnobeh.. Takovej svistivej..Nepoznam, jestli je to dobre nebo spatne..Kazdopadne jsem to jel kousek projet a pri vytoceni asi do 2,5-3 tisic tam neco zespodu strili a okamzite to pada do nouzaku..Tak jsem zajel zpet do gazare a premyslel, co by to mohlo byt..Po chvili jsem zkusil opet nastartovat..Volnobeh jsem vytocil zas k tem 3 tisicum..Splhala se tam raficka vcelku dobre..Mam za to ze lip nez driv..Pak jsem pustil plyn a raficka spadla opet na tech cca 900..Kdyz jsem plyn zmackl znovu,tak se to od spodku skoro nechtelo zvednout a zacal se tak klepat motor,ze to hazelo s celym autem..Turbo jsem po vycisteni do oleje nenapoustel..

Moc vas prosim o radu. Pred cistenim turba jsem mel z toho strach..Ted jsem bezradnej a strach mam jeste vetsi..

Fotky se mi nepodarilo nahrat, tak jsem je dal sem : http://www.edisk.cz/stahni/56045/Turbo.zip_9.21MB.html

Lukyndelacruz píše:Dobre rano panove, dneska jsem se pustil do ciseni turba. Bylo to dost zaneredeny. Pri ty prilezitosti jsem i povymenoval par hadicek. Vse jsem radne vycistil petrolejem. Slo to dobre. I turbo slo od sebe krasne i bez zahrivani..Kdyz jsem vse namontoval zpatky, tak jsem nastartoval a byl takovej jinej zvuk pri proslapnuti plynu na volnobeh.. Takovej svistivej..Nepoznam, jestli je to dobre nebo spatne..Kazdopadne jsem to jel kousek projet a pri vytoceni asi do 2,5-3 tisic tam neco zespodu strili a okamzite to pada do nouzaku..Tak jsem zajel zpet do gazare a premyslel, co by to mohlo byt..Po chvili jsem zkusil opet nastartovat..Volnobeh jsem vytocil zas k tem 3 tisicum..Splhala se tam raficka vcelku dobre..Mam za to ze lip nez driv..Pak jsem pustil plyn a raficka spadla opet na tech cca 900..Kdyz jsem plyn zmackl znovu,tak se to od spodku skoro nechtelo zvednout a zacal se tak klepat motor,ze to hazelo s celym autem..Turbo jsem po vycisteni do oleje nenapoustel..

Moc vas prosim o radu. Pred cistenim turba jsem mel z toho strach..Ted jsem bezradnej a strach mam jeste vetsi..

Fotky se mi nepodarilo nahrat, tak jsem je dal sem : http://www.edisk.cz/stahni/56045/Turbo.zip_9.21MB.html

Nalil jsi po slozeni motoru turbo olejem, nebo tocil s odpojenym el.mag ventilem na cerpadle?

A NESLOŽIL JSI HO ŠPATNĚ ,JE TO 9 LOPATKOVE A DA SE SLOŽIT ŠPATNĚ ,ZKOUŠEL JSI TAHAT ZA TYČKU OD BANKY ,CITIL JSI ŽE SE VEVNITŘ NAKLAPI ......

s fotiek neviem nič ani ako si veniec založil po vyčistení a či si mal vonku lopatky to podla fotiek vypadá že si to len povrchne robil . podla mna môžes to robit znova bohužel a ešte dáfam že si nezalomil hadičku oleja odpadu s turba potom by si ho vyhrial na KO. tu možeš ináč založit veniec ale najdeš tu treba hladat ako má byt

Olej jsem do nej po slozeni nedaval. Ale mazani podle vseho funguje..Kdyz odpojim privod oleje do turba,tak z neho normalne olej jde.


Mozna, ze jsem ho slozil spatne...Uz ho mam venku potreti Ted jsem ho slozil opet a lopatka od regulace jde vcelku snadno..Samotna regulace uz jde hur,ale podle me je to furt v norme..Ale zdalo se mi,ze jsem dotahnul srouby na turbu moc a ta regulacni lopatka se nemohla hybat. Tak jsem tam vystrihl vymezovaci tesneni a pritahl to o neco min..Za chvilku uvidim, jestli jsem pochodil.. Mimochodem za tyhle dva dny,co jsem jeste nesel spat jsem se naucil vyndavat turbo za 25 minut Doufam,ze mi to bude neco platny