Stránka 2 z 2
Napsal: 14 led 2009, 16:59
od yirka
za výměnu oleje je to dost ale celkově to tak hrozný není
a pokud jde o ty díly tak já z donesených náhradních dílů zákazníkem taky nedělám
Napsal: 14 led 2009, 17:14
od misoVW
Nedelas preto, lebo ked im predas diely, zarobis aj na tych a v podstate chudak zakaznik plati 2x.

Ked som este robil v servise, v pohode sme robili aj s prinesenymi dielmi.
Napsal: 14 led 2009, 17:14
od golfgti16v
juro píše:contitech je v pohode mal som ho na 3 autách a v pohodičke tá výmena oleja za 1200sk je dosť mne to robia v servise za 400sk pričom to netrvá ani hodinu roboty
mno myslim si,že 1200 za vymnenu oleje neni zas tak moc je to PD motor tam nestoji litr oleje 100 kč
Napsal: 14 led 2009, 17:29
od misoVW
golfgti16v píše:juro píše:contitech je v pohode mal som ho na 3 autách a v pohodičke tá výmena oleja za 1200sk je dosť mne to robia v servise za 400sk pričom to netrvá ani hodinu roboty
mno myslim si,že 1200 za vymnenu oleje neni zas tak moc je to PD motor tam nestoji litr oleje 100 kč
1200 pise vymena oleja a filtrov, cena oleja a filtrov v tom nie je. Za robotu je to dost, ale zas berte v uvahu ze si musi (mal by) platit olejove hospodarstvo.
Napsal: 14 led 2009, 18:43
od misa.89
1200?

to nešel povolit nákej šroub ne?
Napsal: 14 led 2009, 19:15
od pafka
misoVW píše:Nedelas preto, lebo ked im predas diely, zarobis aj na tych a v podstate chudak zakaznik plati 2x.

Ked som este robil v servise, v pohode sme robili aj s prinesenymi dielmi.
miso , to snad není o tom že zarobíš aj na dielov, to je normální že máš nějaký rabat , (když chci udělat topení v baráku , tak mi taky topenář nenechá mat. za jeho nákup)a je na tobě jak ho použiješ , jestli dáš slevu , pokud je to zákazník , který chodí jen do jednoho servisu , tak to zohledním , a z mater. zákazníka taky dělám minimálně, už kvůli záruce, nebudu se pak hádat , kde byl problém ,protože většinou má každý mechanik svého dodavatele, a nemá problém s řešením reklamací, navíc by měl dostat zaplaceno nejen mat. ale i to ostatní kolem, u aut je tohle trochu problém , protože je spousta dílů pod rukou /to není nic proti sekci bazar/a pak je tahle otázka k ceně za mat+ práci trochu mimo, dnes je normální cena za práci cca 300,kč /hod, a standartní cena rozvodů + pumpy je třeba od contitechu tak 7800,-kč, navíc platíš za olej.hospodářství ,likvidaci plastů , atd, to taky není zadarmo
Napsal: 14 led 2009, 19:56
od pitrisek
misoVW píše:Nedelas preto, lebo ked im predas diely, zarobis aj na tych a v podstate chudak zakaznik plati 2x.

Ked som este robil v servise, v pohode sme robili aj s prinesenymi dielmi.
Myslím že takovéto věty by se tady vůbec neměli objevit, ale je to jen můj názor
Napsal: 14 led 2009, 20:08
od TDI tech
misoVW píše:Nedelas preto, lebo ked im predas diely, zarobis aj na tych a v podstate chudak zakaznik plati 2x.

Ked som este robil v servise, v pohode sme robili aj s prinesenymi dielmi.
Ja vymenim aj diely ktore doda zakaznik ak na tom vyslovene trva, ale zaruku nedam ani na pracu. Ak ta kladka prdne nech sa ide stazovat na lamparen. A to nehovorim otom ze malokedy donesu zakaznici taky diel ktory do auta aj skutocne pasuje. Napr. dost casty priklad z praxe: Zakaznik chce aby som mu vymenil rozvod na O1 TDI rotacke. Samozrejme material mi doda on lebo pred nedavnom velmi dobre kupil rozvody na Octaviu TDI. Za "super" cenu aku mu ja nikdy nespravim. Skalmanie nastane ak pride na dohodnuty termin, da mi do ruk sadu rozvodov ja mu ju po chvilke vratim do ruk naspat. Co co cosa stalo? Nic iba to ze tie rozvody su na PDcko nie na rotacku. Snazim sa mu vysvetlit ze su proste ine a nepasuju. Potom chvilu pocuvam ako ho ja chcem ojebat, zejemu povedali ze su to na Octaviu TDIcko. Za boha mu nevysvetlis ze su na ASZ nie na AGR. Tak pojde prec, do ineho servisu kde sa dozvie to iste co uz pocul odomna.
Napsal: 14 led 2009, 20:14
od misoVW
pafka píše:misoVW píše:Nedelas preto, lebo ked im predas diely, zarobis aj na tych a v podstate chudak zakaznik plati 2x.

Ked som este robil v servise, v pohode sme robili aj s prinesenymi dielmi.
miso , to snad není o tom že zarobíš aj na dielov, to je normální že máš nějaký rabat , (když chci udělat topení v baráku , tak mi taky topenář nenechá mat. za jeho nákup)a je na tobě jak ho použiješ , jestli dáš slevu , pokud je to zákazník , který chodí jen do jednoho servisu , tak to zohledním , a z mater. zákazníka taky dělám minimálně, už kvůli záruce, nebudu se pak hádat , kde byl problém ,protože většinou má každý mechanik svého dodavatele, a nemá problém s řešením reklamací, navíc by měl dostat zaplaceno nejen mat. ale i to ostatní kolem, u aut je tohle trochu problém , protože je spousta dílů pod rukou /to není nic proti sekci bazar/a pak je tahle otázka k ceně za mat+ práci trochu mimo, dnes je normální cena za práci cca 300,kč /hod, a standartní cena rozvodů + pumpy je třeba od contitechu tak 7800,-kč, navíc platíš za olej.hospodářství ,likvidaci plastů , atd, to taky není zadarmo
pravda, samozrejme ked beries matros od dodavatela, tak tam mas zlavu. Obycajny zakaznik si nedokaze zohnat diely za lepsiu cenu, ako Ty zo zlavou. A to staci.....S tym topenim vies ako sa to robi? Povies topenarovi, ze robis auta a ked bude mat problem, ze mu to zadarmo opravis, ked Ti da zlavu. Vies co co stoji, topenar vie co co stoji a teda sa samozrejme dohodnete.
Napsal: 14 led 2009, 20:37
od Meggy
v servise děláme i s díly co přinese zákazník, ale samozřejmě bez záruky a hodinová sazba je vyšší
každej servis žije z dílů...práce stěží uživí platy mechaniků
je ale pořád na výběr mít díly levněji a najít menšího podnikatele nebo jiného člobrdu, který to udělá i přinesenými díly a bez řečí
ona záruka je hezká věc, ale realita je jinde - je to jen kus textu na papíru, kterej nemá téměř žádnej význam a záleží jen na tom jak slušnej je servis a jak se k záruce postaví
Napsal: 14 led 2009, 21:15
od Hobby
Jo výměnný obchod mněli už v době kamenné.Že by se k tomu vraceli na Slovensku po zavedení eura?:)I když toto jediné spolehlivě funguje asi všude.Z donesených dílů jsem jednou udělal naštěstí známému rozvody,za 3000 km půlka řemene pryč,o kryt pleskaly nitě.¨Moc se nesmál když mně platil práci po druhé a na burze v Ostravě hledal toho prodejce levných origo dílů.Ono rozvody na Octavii za 1600Kč no nekupte to.
Napsal: 15 led 2009, 08:40
od zizuzidan
cosby píše:Už jsem to psal na Škoda fóru.Autorizák=rozvody na OI TDi=1290,-kč-práce!!!Pokud nevěříte,ověřte si to-Autoservis Bártek a Syn FM-minulý rok.
Když se letos zrdažovalo tak to bude třebas 1500 no.
Taky to dělám za 1200kč

Napsal: 15 led 2009, 09:44
od Tomas.cz
To maj teda hodně slušnou cenu, já jsem se zkusmo ptam na výměnu rozvodů na 1.4-ohv kde je řetěz a v praze chtěli kolem 1500- 2000kč jen za práci.
Napsal: 15 led 2009, 18:02
od Jiří Horváth
Bud uplně klidný,já dal za rozvody 11 a ve finále mi je ojebali.Po měsíci se mi spálil řemen a zadřela kladka.Ale nebáli se si kluci říct o peníze za opravu i po druhé,tak jsem je poslal do prdele.
Napsal: 15 led 2009, 21:06
od Richi
Když si dám opravit auto, tak ještě abych si sháněl díly? Že bych se na to nevy...
To si to můžu příště už rovnou opravit sám ne?
A to se tady strašně vážně bavíme o "kravinách" jako jsou rozvody, kde materiál stejně stojí sotva pár tisíc.
Bych chtěl vidět kdo z kecálistů o nových dílech a laciné opravě si nechá opravit auto a požaduje pouze nové origo díly když se jedná o výměnu turba, převodovky, řízení a podobných opravdových lahůdek.
Každý bude čůrat štěstím, když mechanik šáhne do regálu a vyčaruje krásnou novou převodovku za hubičku ve stavu, v jakém by ji zákazník jen obtížně sehnal, a už vůbec ne hned.