Poloosy se neliší, porovnával jsem to, už fakt nevim jak to vysvětlit, úchyty na silembloky jsou k tomu, řazení taky, to čidlo fakt nevim, nějaký tam je, ale nevim jestli je to pro rychloměr:-(TomasH píše:podle mě se poloosy 5q a 6q liší. Ale tenhle 6q bude určitě problém. Nebude mít čidlo pro rychloměr, čili se budou muset překódovat budíky, pak zjistíte, že vám nejde tempomat, taky by se muselo nakódovat, jo a jsou tam jiné úchyty na silentbloky. No je toho dost, ale jde to;)
Převodovka 6tikvalt sup
Moderátoři: šulda, Moderátoři
to čidlo rychloměru bývá u levého unašeče (levá strana diferenciálu, tesně nad tím, jak se přichytává levá poloosa, má myslím jen 2 nebo 3 kontakty)Jirka. píše:tak jsem to ted konzultoval s někym zkušenějšim a prý u příčného motoru jsou poloosy rozdílné, ale u podélného jsou stejné...
VW Passat B5,5 AVF, PD 96kW
Ok, díky, kouknu na toTomasH píše:to čidlo rychloměru bývá u levého unašeče (levá strana diferenciálu, tesně nad tím, jak se přichytává levá poloosa, má myslím jen 2 nebo 3 kontakty)Jirka. píše:tak jsem to ted konzultoval s někym zkušenějšim a prý u příčného motoru jsou poloosy rozdílné, ale u podélného jsou stejné...
-
go.vojta
- Aktivista
- Příspěvky: 1871
- Registrován: 02 dub 2006, 11:19
- Bydliště: třebíč
- Kontaktovat uživatele:
hele taky dost záleží do jakého auta tu převodovku chce kdo dávat.. tenhle kod už je podle mě novější typ šestistupnové převodovky co se dával do podélnejch motorů. někde kolem roku 2004-2005 se to lámalo.. ta převodvka je jinak poskládaná a má jinej obal. takže tam bude potřeba i táhla řazení na tento typ převodovky a držáky, možná i startér, atd.. to by bylo potřeba lehnout do etky nebo elsy a zjistit to.. aby si tu převodovku nekoupil někdo, že si ju dá do B5 nebo do B5.5 starší jak 2005 a pak se nedivil.. jinak poloosy na podélných motorech jsou stejné délkou a vnitřníma kloubama ale vnějsí klouby mají jiný tisícihran.. ale půjdou použít ty původní co jsou v tom autě kam by se ta převodvka dávala..
Passat B5 tdi, passat B4 tdi
BMW R1150GS
BMW R1150GS
je to ze supa 2006, táhla a držáky k tomu jsou, kdyžtak by byl i startér, ale ten se mění se spojkou, 2.0 tdi má spojku 240, ale stejně jako tahle spojka jde do 1.9tdi, tak to jde i opačně, ty čidla fakt nevim, to by chtělo zjistit. Poloosy se nechaj z toho auta do kterýho se to bude dávat, jestli maji jiný tisícihrany v těhlici fakt nevim, ale je to fakt blbost je měnit, to by ste pak museli měnit i náboje v kolech, a nevim k čemu by to bylo dobrý