Převodovka 6tikvalt sup

Inzeráty k archivaci. Pro nové prodeje po 15.10.2018 použijte prosím sekci "Prodám"

Moderátoři: šulda, Moderátoři

Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

TomasH píše:podle mě se poloosy 5q a 6q liší. Ale tenhle 6q bude určitě problém. Nebude mít čidlo pro rychloměr, čili se budou muset překódovat budíky, pak zjistíte, že vám nejde tempomat, taky by se muselo nakódovat, jo a jsou tam jiné úchyty na silentbloky. No je toho dost, ale jde to;)
Poloosy se neliší, porovnával jsem to, už fakt nevim jak to vysvětlit, úchyty na silembloky jsou k tomu, řazení taky, to čidlo fakt nevim, nějaký tam je, ale nevim jestli je to pro rychloměr:-(
Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

tak jsem to ted konzultoval s někym zkušenějšim a prý u příčného motoru jsou poloosy rozdílné, ale u podélného jsou stejné...
TomasH
Přispěvovatel
Příspěvky: 492
Registrován: 08 úno 2006, 22:04
Odpovědi: 0
Bydliště: Břeclav

Příspěvek od TomasH »

Jirka. píše:tak jsem to ted konzultoval s někym zkušenějšim a prý u příčného motoru jsou poloosy rozdílné, ale u podélného jsou stejné...
to čidlo rychloměru bývá u levého unašeče (levá strana diferenciálu, tesně nad tím, jak se přichytává levá poloosa, má myslím jen 2 nebo 3 kontakty)
VW Passat B5,5 AVF, PD 96kW
Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

TomasH píše:
Jirka. píše:tak jsem to ted konzultoval s někym zkušenějšim a prý u příčného motoru jsou poloosy rozdílné, ale u podélného jsou stejné...
to čidlo rychloměru bývá u levého unašeče (levá strana diferenciálu, tesně nad tím, jak se přichytává levá poloosa, má myslím jen 2 nebo 3 kontakty)
Ok, díky, kouknu na to
Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

tak na celý převodovce jsem našel jen jedno čidlo, je po pravý straně jakoby nad poloosou, má dva kontakty
pasa
Přispěvovatel
Příspěvky: 486
Registrován: 10 led 2008, 10:20
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od pasa »

Chce to opravdu ten kód ,tyhle převodovky se hlavně lišej převodovim poměram diferáku a poloosy maj rozdílně uchycení čidla na ABS.Třeba na A4 se na 2,5 dávaly 4 typy a každá je jiná.
A4 8K5
Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

so únor 21, 2009 5:10 pm jsem psal kod je JMD
go.vojta
Aktivista
Příspěvky: 1871
Registrován: 02 dub 2006, 11:19
Odpovědi: 0
Bydliště: třebíč
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od go.vojta »

hele taky dost záleží do jakého auta tu převodovku chce kdo dávat.. tenhle kod už je podle mě novější typ šestistupnové převodovky co se dával do podélnejch motorů. někde kolem roku 2004-2005 se to lámalo.. ta převodvka je jinak poskládaná a má jinej obal. takže tam bude potřeba i táhla řazení na tento typ převodovky a držáky, možná i startér, atd.. to by bylo potřeba lehnout do etky nebo elsy a zjistit to.. aby si tu převodovku nekoupil někdo, že si ju dá do B5 nebo do B5.5 starší jak 2005 a pak se nedivil.. jinak poloosy na podélných motorech jsou stejné délkou a vnitřníma kloubama ale vnějsí klouby mají jiný tisícihran.. ale půjdou použít ty původní co jsou v tom autě kam by se ta převodvka dávala..
Passat B5 tdi, passat B4 tdi

BMW R1150GS
Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

je to ze supa 2006, táhla a držáky k tomu jsou, kdyžtak by byl i startér, ale ten se mění se spojkou, 2.0 tdi má spojku 240, ale stejně jako tahle spojka jde do 1.9tdi, tak to jde i opačně, ty čidla fakt nevim, to by chtělo zjistit. Poloosy se nechaj z toho auta do kterýho se to bude dávat, jestli maji jiný tisícihrany v těhlici fakt nevim, ale je to fakt blbost je měnit, to by ste pak museli měnit i náboje v kolech, a nevim k čemu by to bylo dobrý
Uživatelský avatar
titan0306
Aktivista
Příspěvky: 4302
Registrován: 10 bře 2006, 21:47
Odpovědi: 0
Bydliště: Nový Bor

Příspěvek od titan0306 »

vnější klouby jsou stejné i s tisícihranem
Tel:776005385 Nový Bor
go.vojta
Aktivista
Příspěvky: 1871
Registrován: 02 dub 2006, 11:19
Odpovědi: 0
Bydliště: třebíč
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od go.vojta »

titan0306 píše:vnější klouby jsou stejné i s tisícihranem
na B5 rozhodně nejsou.. šestikvalt má větší náboje a větší tisícihran.. u B5.5 to bude taky tak..
Passat B5 tdi, passat B4 tdi

BMW R1150GS
Uživatelský avatar
titan0306
Aktivista
Příspěvky: 4302
Registrován: 10 bře 2006, 21:47
Odpovědi: 0
Bydliště: Nový Bor

Příspěvek od titan0306 »

B5 tu vůbec neřeším B5.5 a Sup je stejný
Tel:776005385 Nový Bor
go.vojta
Aktivista
Příspěvky: 1871
Registrován: 02 dub 2006, 11:19
Odpovědi: 0
Bydliště: třebíč
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od go.vojta »

tak B5.5 a superb jsou rozhodně stejný já se bavím o rozdílu pětikvaltu a šestikvaltu..
Passat B5 tdi, passat B4 tdi

BMW R1150GS
Uživatelský avatar
titan0306
Aktivista
Příspěvky: 4302
Registrován: 10 bře 2006, 21:47
Odpovědi: 0
Bydliště: Nový Bor

Příspěvek od titan0306 »

(wallbash) ty poloosy na 6q i 5q, Sup i B5.5 je to vše stejný pokud to není 74kw ta má menší tisícihran
Tel:776005385 Nový Bor
Uživatelský avatar
Jirka.
Aktivista
Příspěvky: 2136
Registrován: 23 zář 2008, 22:18
Odpovědi: 0
Bydliště: Praha

Příspěvek od Jirka. »

Takže převodovka padne na poloosy, na spojku, držáky mam, řadící tzče taky, + mam někoho kdo je za nějaký malý poplatek schopen nakodovat budíky aby nepotřebovali čidlo na převodovce, ale aby to braly z ABS, tudíš jí lze dát do Supa, Passata b5 a b5.5.
Zamčeno

Zpět na „[Prodám - starý bazar do 15.10.2018]“