Stránka 2 z 2
Napsal: 04 bře 2009, 18:53
od Borysta
Toto sem tady taky řešil.Je tu spousta ochotných kluků tak si myslim že někoho seženeš.Bude to chtět asi vyčistit to turbo u mě to pomohlo.
Mě to čistil uživatel MirekX.Moc šikovnej!
Napsal: 04 bře 2009, 19:03
od sejvi
Jsou nekde popsane ty vychytavky pri cisteni TURBA? Nejlepe nejaky navod pro blby.
Popripade je nekdo ochotnej mi s cistenim a vyndanim TURBA pomoct? Samozrejme za financni kompenzaci...
Napsal: 04 bře 2009, 19:08
od Borysta
No skus zajet v menu o řádek vejš a tam v častých dotazech to je jako 1 téma
Napsal: 04 bře 2009, 19:20
od sejvi
Uz to vidim...
Napsal: 04 bře 2009, 21:36
od netopier
puci píše:netopier rýchlejšie si ťukal do klávesnice, mal si zmeniť nik na dateľ
aj netopiere vedia rchlo pisat
Napsal: 04 bře 2009, 22:57
od flekyc
vychytavky mozna sou, nic mene, pokud to dukladne vycistis, prace na den a nebudes jezdit jak duchodce, tak se ti to usazovat nebude, resp bude, ale v norme. kdyz s tim jezdi zenska, turba vubec netlaci a lopatky se poradne nenaklapi, protoze to neni potreba, jezdi v nizkejch a nic netlaci, proto se to zasira, kdyz tomu nalozis cas od casu, pekne to profouknes a neni problem.
Napsal: 04 bře 2009, 23:11
od sejvi
Je pravda ze jsem po koupi cca 3 mesice jezdil na spotrebu (cti jak duchodce), tak asi proto se turbo zaneslo...
Napsal: 05 bře 2009, 20:54
od petanzl
Tak řeším ten samý problém:-D když jsem jezdil svižně, byl klid, ale jak jsem zjistil, že mám je dva body, jezdím jak mazlík a pak se to sere:-( kazí...tak si to musím projít a rozebrat všechno:-D
Napsal: 04 kvě 2009, 07:02
od sejvi
Od te doby cca 1 mesic co tankuji VERVA DIESEL od Benziny PLUS a pridavam VIF jsem nemel ani jeden vypadek. Predtim jsem tankoval na AGIPu a mel jsem cca 3 vypadky za nadrz.
Napsal: 04 kvě 2009, 07:22
od cupra165
VIF je super,pokud auto jezdi.Mam ale podezreni,ze pri delsi odstavce rozpusti necistoty a je jima schopny zanest cerpadlo. Ted to poznavam na vlastni kuzi
Napsal: 04 kvě 2009, 07:25
od borelli
Nejsem zastánce Agipu, ale nechce se mě věřit, že by tak tu naftu šidili. VERVA Diesel je poměrně aditivované palivo a pokud tam ještě liješ VIF tak to je asi dokonalá čistička pro vstřiky ale že by to mělo takový vliv na chod turba ?
Možná, že pomohla změna stylu jízdy - taky jsem jezdil z počátku do 2200 ot/min ale co čtu diskuzi na tomto dieselpower fóru tak 4000 ot/min nejsou vyjímkou...