superb II cukání

Huml · Příspěvek od **Huml** » 06 úno 2010, 22:10

micar píše:v tom mém je ještě 103kw PD DPF kod BMP

pravda, teď jsem na to koukal, myslel jsem, že už je tam CR jak v Tiguanu, kolega má tu 125kW a to už CR je, to mě zmátlo

Huml · Příspěvek od **Huml** » 06 úno 2010, 22:12

Honza Touran píše:
Huml píše:kdy a jak to cuká a co máš za motor a co jsi vše už řešil? ten samej asi ne, v supu II je CR
Cuká to v malých otáčkách (kolem 1500) a při zahřátém motoru a při plynulé jízdě.Při podřazení a při vyších otáčkách to necuká.Řeším čím to může být.Zatím jsem vyměnil dvouhmotu setrvák, ale nepomohlo to.Jasně já CR nemám,mám klasiku PD.

takže jen, když jedeš ustáleně? co to dělá, když na to šlápneš z těch nízkej otáček, to je v pohodě?

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 06 úno 2010, 22:15

Huml píše:
Honza Touran píše:
Huml píše:kdy a jak to cuká a co máš za motor a co jsi vše už řešil? ten samej asi ne, v supu II je CR
Cuká to v malých otáčkách (kolem 1500) a při zahřátém motoru a při plynulé jízdě.Při podřazení a při vyších otáčkách to necuká.Řeším čím to může být.Zatím jsem vyměnil dvouhmotu setrvák, ale nepomohlo to.Jasně já CR nemám,mám klasiku PD.
takže jen, když jedeš ustáleně? co to dělá, když na to šlápneš z těch nízkej otáček, to je v pohodě?

To právě není,když to v těch nízkých otáčkách chci plynule zrychlit, tak to zacuká jako když je ten motor hodně moc podtočenej.Musím rychle podřadit a přestaneto.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 06 úno 2010, 22:17

odkud seš toto je potřeba nalogovat

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 06 úno 2010, 22:19

Huml píše:odkud seš toto je potřeba nalogovat

Jsem od Mělníka.Nalogování je hodit to na VAG?

Huml · Příspěvek od **Huml** » 06 úno 2010, 22:56

jj a projet to s ním

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 06 úno 2010, 23:10

Huml píše:jj a projet to s ním

To už jsem dělal a nepíše to žádnou chybu!!!!!!

Huml · Příspěvek od **Huml** » 06 úno 2010, 23:34

to je mi jasný, že to nepíše žádnou chybu, je potřeba to s tím VAGem projet a nalogovat to a podle toho určit závadu

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 06 úno 2010, 23:41

Huml píše:to je mi jasný, že to nepíše žádnou chybu, je potřeba to s tím VAGem projet a nalogovat to a podle toho určit závadu

S napíchnutým Vagem jezdily v servisu.Nepsalo to nic.

Huml · Příspěvek od **Huml** » 07 úno 2010, 00:18

no ono to asi nic nenapíše, to je potřeba z toho vyčíst, když nepodřadíš, a držel bys to pořád pod krkem, tak do kolika otáček to cuká nebo jsi to nezkoušel? co jsi na tom už všechno řešil, jako za opravy v rámci této závady?

dhfool · Příspěvek od **dhfool** » 07 úno 2010, 00:50

Měl jsem stejný cukavý problém na Scoutu motor BMM 103kw PD DPF...
Ty motory jsou nějaké zakleté (LOL)

micar · Příspěvek od **micar** » 07 úno 2010, 08:22

uplně stejně mi to dělá ,při 1500ot a konstantní rychlosti ,pokud přidám nebo uberu tak přestane.ale nedělá to pořád,někdy jezdím i měsíc a nic.v tu dobu když to cuká tak to cítím i při akceleraci když to přelézá těch 1500ot jako takové lehké zakopnutí

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 07 úno 2010, 10:01

Huml píše:no ono to asi nic nenapíše, to je potřeba z toho vyčíst, když nepodřadíš, a držel bys to pořád pod krkem, tak do kolika otáček to cuká nebo jsi to nezkoušel? co jsi na tom už všechno řešil, jako za opravy v rámci této závady?

Zkoušel jsem měnit převodovku,ale nesehnal jsem stejný kod a s jiným kodem to nekomunikovalo.Padalo to do nouzaku.

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 07 úno 2010, 10:03

Honza Touran píše:
Huml píše:no ono to asi nic nenapíše, to je potřeba z toho vyčíst, když nepodřadíš, a držel bys to pořád pod krkem, tak do kolika otáček to cuká nebo jsi to nezkoušel? co jsi na tom už všechno řešil, jako za opravy v rámci této závady?
Zkoušel jsem měnit převodovku,ale nesehnal jsem stejný kod a s jiným kodem to nekomunikovalo.Padalo to do nouzaku.
V servisu to bylo 3 neděle.Když to držím tak to cuká tak do 2000 ale nechci to trápit.Na 5 a 6 to cítím i při 2000 otáčkách.Ale jak říkám cuká to až když je hodně zahřátej motor.

Honza Touran · Příspěvek od **Honza Touran** » 07 úno 2010, 10:06

dhfool píše:Měl jsem stejný cukavý problém na Scoutu motor BMM 103kw PD DPF...
Ty motory jsou nějaké zakleté

A cuká ti to ještě?Jestli ne čím to bylo?