Stránka 2 z 2
Napsal: 17 zář 2009, 16:22
od fabiátor
luke.... píše:Marek77 píše:To nemám zdání, v tom se tolik neorientuju. Nejsem příznivcem amatérských úprav motorů.
Tou amatérskou úpravou myslíš co?
jakože doma na koleni
ale kdybys to odvez k Cimbu tak by byl Marek 77 určitě spokojenej
Napsal: 17 zář 2009, 16:43
od luke....
fabiátor píše:luke.... píše:Marek77 píše:To nemám zdání, v tom se tolik neorientuju. Nejsem příznivcem amatérských úprav motorů.
Tou amatérskou úpravou myslíš co?
jakože doma na koleni
ale kdybys to odvez k Cimbu tak by byl Marek 77 určitě spokojenej
tak doma na koleni dělat nic nebudu, třeba trysky bych nechal odborníkům a ten nerez výfuk bude tky vařit člověk, kterej to dělá
)
Napsal: 17 zář 2009, 18:17
od Slavkov
luke.... píše:Marek77 píše:Sharan 115PS má padesátku rouru, takže Ti to bude stačit v klidu.
dobře dobře...a trysky jaký???
Podle mě optimum Sprint 502 nebo maximum S764
... i bez úpravy softu... laciná a zábavná varianta...
http://dieselpower.cz/doc/prices/vw_cenik_trysek_mo.pdf
S764 už jsou při "kládě" s koiuřem, zejména v létě, ale žádné "brikety" z výfuku to nejsou
Pokud budeš chtít jít s koníkama ještě výš, tak zvol 764, jiné turbo, sw,... a dost peněz... samo pak už i překopat 1Z
Napsal: 17 zář 2009, 18:24
od Huml
není náhodou seriovej výfuk 55mm?
Napsal: 17 zář 2009, 18:33
od Bóďa
Slavkov píše:Přesně jak píše Thorp, bajky a pověsti alá Bóďův extrém
Ono je třeba si uvědomit, kolik tlačil a jak dlouho držel plná pět
... než ho utavil...
Prostě pár koní navíc je v pohodě
... v případě extrémů je pak cena lepšího holého motoru ve srovnání s jinými komponenty pakatel
Nechte mě bejt...
Stačily asi dva kilometry.
Jesti nechceš 180PS, tak se není čeho bát.
Napsal: 17 zář 2009, 19:28
od luke....
Slavkov píše:luke.... píše:Marek77 píše:Sharan 115PS má padesátku rouru, takže Ti to bude stačit v klidu.
dobře dobře...a trysky jaký???
Podle mě optimum Sprint 502 nebo maximum S764
... i bez úpravy softu... laciná a zábavná varianta...
http://dieselpower.cz/doc/prices/vw_cenik_trysek_mo.pdf
S764 už jsou při "kládě" s koiuřem, zejména v létě, ale žádné "brikety" z výfuku to nejsou
Pokud budeš chtít jít s koníkama ještě výš, tak zvol 764, jiné turbo, sw,... a dost peněz... samo pak už i překopat 1Z
Právě se mi nechce měnit turbo atd...asi vyměním jen trysky, pořídím Sprint 502 a budu doufat, že turbo se neodebere na věčnost
Napsal: 18 zář 2009, 20:55
od Slavkov
luke.... píše:...a budu doufat, že turbo se neodebere na věčnost
Obtoky držej
... navíc necháváš sériový tlak...