DP forum

frantacech píše:

Fazeey píše:jak tak koukam do katalogu, tak A4 2.5TDi měla 155k(rv 2002) potom 163k(2003), 180 jenom v Quattru..

kombinovaná spotřeba 1.9TDi - 5,5 2.5TDi - 6,9

To je mozna podle technicaku.

2.5 V6 pod 8L - to by jsi se musel moc snazit a jeste mit stesti na kup s motorem ve vybornem stavu. realne 9 - 9.5L

jo je to podle tabulek, s PD taky za 5,5 jezdit nebudeš.. vim že známej v A6 s 2.5 nešel pod 10l

MAM MALY PROBLEMEK,ALE CELKEM DRAHY.MAM AUDI 1.8T BENZIN QUATRO r.v 95 A ZERE JAK SAMICA.KOUPIL JSEM SI NOVE TRYSKY JEDNU TAK ZA 500 A SPOTREBA JE KDYZ TO JENOM LECHTAM TAK TAK 11L A KDYZ NA TO SLAPNU TAK 13.MA 110 KW

TOSAN> Spatny web, spatne tema. Zaloz si jine s prosikem o rady k benzinu.
To jsou setrivci, kteri nejdriv o autu nic nezjisti.
Kazdopadne 1.8T pod 9 jedzdit nebude, v Quattru o litr vic. Pokud udavas spotrebu po meste, tak jsi v norme a nestezuj si. Pokud si chces stezovat, tak kup povoz.
Co muzes zkusit je na VAGu. Informace z MAF (vaha vzduchu), O2 senzor (lambda) a nasledne to ohrat a vymazat adaptace jak je popsano v "soft reset motoru".

Spatna lambda zveda spotrebu o cca 10%. Mela by se menit co 60tis km, ale cechacci na to pecou.

..u audi V6tdi a spotreba 6.9l..... na to se rad podivam.Kamarad ji ma a i kdyz jezdi setrne je spotreba kolem osmy ale spis vyssi

Tak uz jsem si ji nasel, skoda ze ted neni prihodna doba, byt tak rok 2007 aspon, tak do ni du - samo po omrknuti a okouknuti jeste jinych



http://www.auto-plus.cz/showcar.php?id=81812


auuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

jo na tuhle jsem taky koukal vypada suprove

idealni motor, urcite bych volil 1.9tdi s 2.5tdi je to auto hrzone tezky na predek, mnohem vyssi spotreba, nemoznost vetsi upravy motoru, u ty 1.9 se da taky 180-200 koni za rozumny penize

Jj, te dmi kluci psali ze jestli to je auto co na nej pred 1/2 rokem koukali, tak tomu prej nesedej km, no nastesti mam jeste minimalne rok cas, ale nechci dopadnout jak s fordem, tak uz ted zjistuju informace, mam i info, ze u tech ne quattro jdou u starsich do prdele prevodovky

Jak se quattro spolehlivy, nesere se tam neco? O kolik se tak zvedne spotreba oproti autu bez 4x4. Ja bych rad 4x4, kdyz uz tak at uz, v zime super, ale zase ot kvuli tomu tahat cely leto s sebou

ACEMajky píše:Jj, te dmi kluci psali ze jestli to je auto co na nej pred 1/2 rokem koukali, tak tomu prej nesedej km, no nastesti mam jeste minimalne rok cas, ale nechci dopadnout jak s fordem, tak uz ted zjistuju informace, mam i info, ze u tech ne quattro jdou u starsich do prdele prevodovky

Jak se quattro spolehlivy, nesere se tam neco? O kolik se tak zvedne spotreba oproti autu bez 4x4. Ja bych rad 4x4, kdyz uz tak at uz, v zime super, ale zase ot kvuli tomu tahat cely leto s sebou

hochu nic proti ale seš dobrej komediant,až jí budeš mít doma tak se ozvy

Proc bych mel byt komediant, kdyz chci necokoupit, tas se na ot radeji informuju. Komdiant jsem byl a koupil jsem narychlo escorta do kteryho jsem na opravach narval az 3 roky 150 000,- tak mi to prosimte vysvetli .... (si byl dlouho na slunicku ne?)

ACEMajky píše:Proc bych mel byt komediant, kdyz chci necokoupit, tas se na ot radeji informuju. Komdiant jsem byl a koupil jsem narychlo escorta do kteryho jsem na opravach narval az 3 roky 150 000,- tak mi to prosimte vysvetli .... (si byl dlouho na slunicku ne?)

Ani né v kanclu mám klimu:-)ale tak mě to tka přišlo jináč nic proti tobě...Každý auto má svý mouchy,ale záleží na jakej narazíš kus,můžeš koupit auto a budeš do něj lejt jen palivo a pravidelnej servis a můžeš koupit to samí auto a budeš každej tejden v servise...to neni o tom že někdo řekne že se u tohhle se sere támhle a u tamtoho něco jinýho,to bys nesměl koupit nic,to je o tom že to chceš

Jasne, chtel jsme diesela a padnul mi na cestach do oka escort, tak sjem ho koupil (jak pises, podle toho co chces)


pak jsem zjistil, ze TD motory od forda jsou nejvetsi jebky mezi diesely co se kdy delali, tak to mas fakt cool teorii.....

quattro je celkem složitej mechanismus a vznikaj tam opotřebováním vůle, který se pak projevujou škubáním při přeřazování.. jinak snad nic vážnýho tam nezlobí, jezdil jsem i 95tkou quattrem a nebyla tam vůle žádná, na svý mi to škubalo a je to celkem nepříjemný

ACEMajky píše:Jasne, chtel jsme diesela a padnul mi na cestach do oka escort, tak sjem ho koupil (jak pises, podle toho co chces)


pak jsem zjistil, ze TD motory od forda jsou nejvetsi jebky mezi diesely co se kdy delali, tak to mas fakt cool teorii.....

Od pana Forda je nahovno vsechno. Je to spotrebak jak svina. Staci mrknout na ulici na jakykoliv ford - rezavi, popraskane narazniky. Diesel skoda mluvit, kdyz je pod nulou nestartuje.

Zlaty koncern.

Nevim jaky mas rozpocet.
Pokud ti nevadi starsi rocnik a chces usetrit, hledej OOOO C4, delala se do r97. Diesel 5valec 103kW, budes nadseny. Tehle motor R5 se dnes stale montuje do Volva. Spotreba cca do 7L Nebo Benzin 2.2 - 169kW. Spotreba cca 11L

Pak prisla C5. nekupuj motor 110kW, kdyz uz tak 132kW, 114kW , 120kW.
Jsou to V6 motory, dost zerou ale hlavne je na to kurevsky drahy servis.

Quatro - pocitej 1-2 litry navic. Zalezi jak jezdis.
Osobne bych sel asi do 2.8 benzin. Jezdi to tak za 12L ale jezdi to velmi dobre.

A4 je dost male auto, ale quattro ma torsen.
A3 a TT ma haldex

Takze A4 Avant v 1.9 nebo 2.5TDi 132kW
Nebo A6 Avant.

Vybirej opatrne, doporucuju ti privest si to z nemecka. U nas mas 100proc jistotu ze te v bazaru okradou.

Dik za radu, tohle je presne takova rada kterou potrebuju, cemu se vyhnout, na co dat bacha, po cem kouknout, uz mam kontakt na typka, kterej taha auta nekde z jihu, popripade jak rikas nemecko taky neni asi spatny kouknout. Ja proste zjistuji info uz ted, jelikoz az nastane ta prava chvile koupit neco novejsiho, tak abych uz mel jasno a jenom chodil a vybiral a vedel co chci a zaroven i neco o tech autech vedel, popripade nej si vzit nekoho s sebou kdo tomu hovi, ja bych forda uz vymenil davno, ale porad mam strach abych zase nenaletel....