DP forum

to by bylo super,ale jsem v tomhle pesimista

Jinak 17 je delana na online pristup a nabizi pro neautirozovany servis online pristup za predplatne maximalne si to pekne draze predplatis ,uz i to jsem ale obesel

V 17 je zakomponovan erWin coz je samotna diagnostika a ElsaWin dohromnady.

erWin - vždy aktuální Elektronické Opravárenské a Dílenské Informace firmy Volkswagen.

erWin obsahuje
všechny dílenské příručky firmy Volkswagen AG
další opravárenské informace pro varianty motorů, podvozku, převodovky, elektrických zařízení včetně schémat elektrického zapojení a brzdových soustav atd.
doplňkové informace jako samostudijní a školicí programy
informace o jednotlivém vozidle jako např. tabulky údržby, data o vozidle a hromadné servisní akce.
průběžná aktualizace dat
diagnostika vozidla
Při diagnostice vozidla si nyní můžete vybrat mezi
úplným diagnostickým systémem (diagnostický systém VAS) s výhodou moci provést diagnostiku pro všechna osobní či užitková vozidla značky VW,AUDI,SEAT,SKODA nebo
diagnostickým softwarem EU-5-VAS přes rozhraní podle standardu SAEJ2534 (diagnostické rozhraní) s možností provést diagnostiku Offboard u vozidel s typovým schválením EU-5.

Online je tam zakomponovan pro rychle a okamzite informace o vozidle,reseni problemu,rychlemu kodovani - tkzv pro blbce,aby jsi nad tim nemusel dlouho premyslet.

Offline rezim bude dostupny porad,le u toho uz musis premyslet nejen u toho kodovani,ale pri vyberu vozidla apod.
VW koncern chce zrychlit a zjednodusit proste praci s diagnostikou a manualy proto online reseni.Ale online reseni neznamena stopku pro offline a tedy manualni reseni.

uiqjirka píše:Co mam informace primo z VW group tak s vypustenim offline rezimu se ani do daleke budoucnosti nepocita.

ano tiež si myslím bude to o """ € """

Bude to eurech,ale pokud ti to staci tak jak je to doposud manualne tak to bude fungovat dal,takze prakticky zadne omezeni.

Si myslím, že to zase někdo prolomí. Přece se třeba Bosch nepůjde s KTS vyfotit.

no ved to by bola smrtiaca rana pre vsetky multiznacky urcite to nebude take krute si neviem predstavit tich ludi co pridu o robotu

stefi píše:no ved to by bola smrtiaca rana pre vsetky multiznacky urcite to nebude take krute si neviem predstavit tich ludi co pridu o robotu

vw zistil že 85 % aut vw grup sa opravuje mimo autorizovaných dielňi tak preto prišli také to veci

tak hlavně aby s tím uměli oni sami pracovat že...

no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise

stefi píše:no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise

dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení , ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi ???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu taký bludný kruch

jadro19q píše:

stefi píše:no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise

dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení , ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi ???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu taký bludný kruch

tak ale zase v servise musis drzat zaruku a to sa zo starymi alebo opravovanymi dielami neda..takze pociatok vymeny dielov je aj tam..
a za dalsie som zvedavy kto by bol ochotny platit to niekolko hodinove ci dnove badanie..zakaznici chcu rychlo a co najlacnejsie...takze niekedy ti nezostane nic ine len vymenit a poslat prec..

Package píše:

jadro19q píše:

stefi píše:no zarobok mechanika vo vecsine znackovych servisov je smiesny a tak skuseny servismani maju sukromne dielne a ani ich nenapadne rozdavat rozumy v nejakom znackovom servise

dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení , ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi ???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu taký bludný kruch

tak ale zase v servise musis drzat zaruku a to sa zo starymi alebo opravovanymi dielami neda..takze pociatok vymeny dielov je aj tam..
a za dalsie som zvedavy kto by bol ochotny platit to niekolko hodinove ci dnove badanie..zakaznici chcu rychlo a co najlacnejsie...takze niekedy ti nezostane nic ine len vymenit a poslat prec..

ale su aj taký čo im ničo vimeniš v najlepšej nádeji , a prídu sa do neknečna stažovať stažovať stažovať , aj ked si ich na to upozornil , ale aj z tvojim názorom vpodstaťe súhlasím , je to bludný kuruch z ktorého aj tak nejhorši vijde tan čo reálne to auto opravuje čiže mechanik / elektrikár / opravár

jadro19q píše:

Package píše:

jadro19q píše:
dobre si to povedal , niektorý hovoria za v značkovom servise sú nie opravári ale meniči dielov ale za taký plat sa nerozmýšľa ale mení , ale pravda je taka že v značkovom servise sú aj veľký fachmani ale prečo by za taký plat sa zamiešali nad problamámi ???? , a ďalšia vec je , za rozmiešanie respektíve hľadanie sa nedá vyúčtovať pre zakaznika , ale da sa vyúčtovať výmena dielu taký bludný kruch

tak ale zase v servise musis drzat zaruku a to sa zo starymi alebo opravovanymi dielami neda..takze pociatok vymeny dielov je aj tam..
a za dalsie som zvedavy kto by bol ochotny platit to niekolko hodinove ci dnove badanie..zakaznici chcu rychlo a co najlacnejsie...takze niekedy ti nezostane nic ine len vymenit a poslat prec..

ale su aj taký čo im ničo vimeniš v najlepšej nádeji , a prídu sa do neknečna stažovať stažovať stažovať , aj ked si ich na to upozornil , ale aj z tvojim názorom vpodstaťe súhlasím , je to bludný kuruch z ktorého aj tak nejhorši vijde tan čo reálne to auto opravuje čiže mechanik / elektrikár / opravár

tak to mas 10000000000% pravdu

no ved prave riesim jeden 3c passat a ten je hotovy bludny kruh bez konca tento mesiac cloviecik caloval skoro 700 ecok za diely minuly 300 predminuly 300 ecok uz je trosicku deprimovany mam pocit ze asi zo mnou rozviaze pomer vsetko diely ako motorceky rucnej brzdy,zamok volantu,skrtiaca klapka,snimac abs krasne mastne ceny od koncernu a prave takto sa zacina aj o hoci ktorom sukromnikovy hovorit ze je drahy jak znackovy servis asi zacnem tie diely pilovat pilnikom a vyrabat sam doma

stefi píše:no ved prave riesim jeden 3c passat a ten je hotovy bludny kruh bez konca tento mesiac cloviecik caloval skoro 700 ecok za diely minuly 300 predminuly 300 ecok uz je trosicku deprimovany mam pocit ze asi zo mnou rozviaze pomer vsetko diely ako motorceky rucnej brzdy,zamok volantu,skrtiaca klapka,snimac abs krasne mastne ceny od koncernu a prave takto sa zacina aj o hoci ktorom sukromnikovy hovorit ze je drahy jak znackovy servis asi zacnem tie diely pilovat pilnikom a vyrabat sam doma

mal som už faktúru na passat 2007 za 5 600 € /


počuvaj taba sa ned začnu bať vírobcovia ako je BOSCH , TRW , delphy , Siemens , kojo ,valeo ...... pozor konkurencija sa volá stefi predaš aj mi nič za rozumnú žlavu , vrámci srandy