Stránka 2 z 4
Napsal: 16 dub 2010, 22:26
od netopier
alh ma take iste turbo ako 81 kw
alh s tryskami z 81kw pojde lepsie ako 81 kw
alh s tryskami 764 pojde lepsie ako 81 ks s tryskami 764
este niecomu nerozumies?
Napsal: 16 dub 2010, 22:39
od midnight_man
obtokove turbo ma AGR! ALH ma variabilné.
Netopier prečo ALH pojde lepšie ? ide tam viac nafty ako v seriovej 81, ked vymeniš trysky? Alebo je to niečim inym?
Napsal: 16 dub 2010, 22:44
od netopier
alh ma agresivnejsi soft lebo su tam mensie trysky. svacsimi tryskami tam idu kvanta nafty a ide to ako pila
Napsal: 16 dub 2010, 22:44
od Huml
ALH nemá to samý turbo jak ASV a těžko říct, jestli pojede se S764 líp jak ASV se S764
Napsal: 16 dub 2010, 22:48
od lock001
Huml píše:ALH nemá to samý turbo jak ASV a těžko říct, jestli pojede se S764 líp jak ASV se S764
aha akeby sa zameni aj to turbo ci? to uz nepasuje ?
Napsal: 16 dub 2010, 22:48
od netopier
nemaju oboje 1749V?
Napsal: 16 dub 2010, 22:55
od Huml
mají
Napsal: 16 dub 2010, 22:55
od netopier
a kde je teda rozdiel? ak sa mozem spytat
Napsal: 16 dub 2010, 23:00
od Huml
minimálně v počtu naklápěcích lopatek
Napsal: 16 dub 2010, 23:01
od netopier
pockat, myslel som ze vnt15 ma 9 lopatiek a 1749V ma 11
existuju 1749V s 9 lopatkami?
Napsal: 16 dub 2010, 23:02
od Huml
no jasně
Napsal: 16 dub 2010, 23:05
od netopier
v tom pripade sorry , zas som o nieco mudrejsi
Napsal: 16 dub 2010, 23:13
od Huml
Napsal: 16 dub 2010, 23:14
od MirekX
AHF 81kW má stejný turbo jako ALH 66kW a to devítilopatkový
ASV 81kW má 11 rozváděcích lopatek
aspoň teda co jsem viděl
Napsal: 16 dub 2010, 23:21
od Huml
jj, je to tak a ty 9lopatkový maj ještě různě otočenej ten spodní úchyt na držák, ale nevím jestli ty se šroubem rovnoběžně s hřídelí ještě nebyly značený jako VNT15