Stránka 2 z 3
Napsal: 09 pro 2010, 22:25
od pafka
extrem píše:uiqjirka píše:pafka píše:004120 - saci potrubi (rada valcu 2): dolni mez nedosazena
P1018 - 001 - horni mezni hodnota prekrocena
012597 - rizeni saciho potrubi rada valcu 1: dolni stop nedosazena
P3135 - 001 - horni mezni hodnota prekrocena
je tam tohle, že? klapky jsou vyběhaný, výměna
Ne vzdy,mam audi s touto zavadou,klapky nove,promerena kabelaz az k 5J motoru a zavady jsou stale.U klapek lze udelat zakladni nastaveni pouze po jejich odpojeni a zapojeni pri bezicim motoru,pak zacnou chodit a vse je ok az do vypnuti a znovu nastartovani.Pak se opet musi pri bezicim motoru odpojit a pripojit a zacnou chodit.
SW zruseni by se hodilo...
Presne ako pises, po odpojeni a znovupripojeni pri nastartovanom motore zacnu fungovat, ale po minute (presne 61s) prestanu. Obcas jedna, obcas druha, niekedy obidve
Potom musim znova odpojit a pripojit... Potom zas minuta... Ked to ide, pozadovana a skutocna hodnota v kanale 36/37 ok. Ked tomu po minute zadrbe tak 91 % natvrdo..
přesně, skočí to tam znovu až po nějaké době, neměřil jsem jak dlouho, ale všimnul jsem si , že má snahu si polohu načíst, oproti té druhé se několikrát pohne, asi by bylo to fakt softem dát pryč, ještě že zůstanou v poloze na max otevření
Napsal: 09 pro 2010, 22:28
od pafka
extrem píše:OT: Robil uz niekto zdvihatka, zda sa mi ze niektore klepe?
zdá se Ti to , nebo opravdu je některé v háji?raději vyměnit, ztrácí se pak zbytečně tlak oleje na celém vršku
Napsal: 09 pro 2010, 22:44
od Roman 101
původní nemám jen ten co tam nahrály dokážu
Napsal: 10 pro 2010, 09:23
od extrem
no vyzerá to na výmenu, preto sa pýtam že či rozvod ide rozobrať v aute alebo motor musí ísť von?
Napsal: 10 pro 2010, 10:07
od Radek
extrem píše:no vyzerá to na výmenu, preto sa pýtam že či rozvod ide rozobrať v aute alebo motor musí ísť von?
Tady se to nějak micha,dvě naprosto odlišne poruchy
Napsal: 10 pro 2010, 11:13
od extrem
no miesa, ten rozvod to len tak pomimo, hlavne keby sa nam podari doriesit tie klapky, vidim ze seru viac ludi
Napsal: 11 pro 2010, 12:00
od blueabyss
Mam podobny problem leva klapka - vymena za novou - po odmazani zavady se zavada vzdy vrati. Nic jsem neodpojoval, ale provedl jsem znovu kodovani s temi samymi cisly - nemam z toho bohuzel zadny zaznam. Zavada se neobjevila 300km - po te naskocila znovu. V tydnu mi to ma prijet tak jsem sam zvedav co s tim budu delat.
Jen se zeptam ty vule na tahlech o kterych pisete - nelze je nejak vymezit?
Napsal: 11 pro 2010, 13:00
od extrem
Vo VW mi kamos hovoril ze aj aktualizacia sw pomoze iba asi na 5 aut zo 100. Udajne raz niekto otocil ozubene kolieska, ale neviem ktore a fungovalo to, tak mozno by to stalo za zamyslenie.
Napsal: 11 pro 2010, 14:26
od blueabyss
Jen se zeptam proc a z jakeho duvodu by mel byt problem resen zmenou softvaru, kdyz tato zavada se obecne vyskytuje na vozidlech ktere maji najeto vice jak 120 000km.
Nebo ze by tim softvarem byla vyresene vule tahel - myslim tim horni a spodni polohu ?
Napsal: 11 pro 2010, 18:49
od extrem
No ak by mal nejaky upravca chut sa s tym pohrat, nech ma kontaktuje v SZ alebo priamo v tomto vlakne, orig SW poslem. Ono by stacilo aby to nepisalo zavadu, tym padom by nesvietila kontrolka, inak motor ide dobre. Jednoduche to asi nebude, ale najde sa tu dost ludi ktori maju patricne skusenosti...
Napsal: 12 čer 2011, 10:54
od miranes
zdravím všechny....mam take stejne problemi...klapku řady valcu 2 jsem skusil vyměnit za novou..vyčistil karbon sani ...kontrola konektoru a kabelaže a vysledek.....opět chvylku dobre a pak napiše že klapka zustala v poloze 89% a přestane chodit.....už nevim co dal a prosim o nějake řešeni či radu....jak to zapravit....předem děkuji....
Napsal: 12 čer 2011, 13:07
od Ladas
musíš vyměnit klapky i se sáním samotný motor nepomůže protože to je vymletý v samotném sání a motorek si nenačte dorazové hodnoty tak píše chybu...
Napsal: 12 čer 2011, 14:51
od miranes
Ladas píše:musíš vyměnit klapky i se sáním samotný motor nepomůže protože to je vymletý v samotném sání a motorek si nenačte dorazové hodnoty tak píše chybu...
myslíš že to bude dělat ten otočny mechanismus na spodni časti tahla..? ten bude už vychozeny..? neda se koupit jen to když to jde rozdělat aby se nemuselo kupovat cele sani...? a je tu někdo kdo už ma softwarově vypnute klapky...?diiky za info....
Napsal: 12 čer 2011, 17:41
od lubomt
ja som teraz kupoval cely sersam pre kamosa, je to cely mechanizmus s potrubim a motorcekom , stalo to 323eur nove, inak v oficialnom servise to stoji myslim cez 400eur. Objednaval som podla VIN a dosli uz nejake nove typy, ked som pozeral do ETKY, tak je oto uz 5-ta generacia tych klapiek. Neviem ci len tak vymyslaju nove objednavacie cislo alebo ich zlepsuju, ale tymiti chybami trpia aj 3.0tdi od BMW, tiez tam odchadzaju klapky. Softverovo vypnut ich vie BH MOTOR z Turian
Napsal: 12 čer 2011, 18:25
od miranes
lubomt píše:ja som teraz kupoval cely sersam pre kamosa, je to cely mechanizmus s potrubim a motorcekom , stalo to 323eur nove, inak v oficialnom servise to stoji myslim cez 400eur. Objednaval som podla VIN a dosli uz nejake nove typy, ked som pozeral do ETKY, tak je oto uz 5-ta generacia tych klapiek. Neviem ci len tak vymyslaju nove objednavacie cislo alebo ich zlepsuju, ale tymiti chybami trpia aj 3.0tdi od BMW, tiez tam odchadzaju klapky. Softverovo vypnut ich vie BH MOTOR z Turian
Děkuji za info...skusim zjistit na kolik to v tom BH MOTOR vyjde a co mě vyjde lííp....take jestli to vypnuti nema nějake vedlejši nežadouci učinky na chod motoru.....