Stránka 2 z 2
Napsal: 30 led 2011, 17:51
od liskal
Vici píše:jo fajn že ho dal někdo takto na oči...

, to tam ten alarm ani nemusí být...
ak ma zaslepené zámky dverí tak je na dobrom mieste....
Napsal: 30 led 2011, 18:17
od brankar30
mir77 píše:A co máš zač? Nevíš přesně?
ved prave ze neviem..

Napsal: 30 led 2011, 18:25
od Vici
mir77 píše:Tak vzhledem k tomu, že si můžeš kombinaci stlačení, která slouží proto, aby to spadlo do servisního režimu, tak to nevidim zase jako problém

no jak u čeho... u jednodušších alarmů stačí zapnout zapalování, stlačit tohle tlačítko a je vyřazený
Napsal: 30 led 2011, 18:32
od mir77
No v defaultu to tak asi bejt může. A nebo u nějakejch starších. Ale dneska si prakticky všude můžeš nastavit, jakou kombinací ho shodit do servisního. Tuším, že zrovna Keetec to má standardně 7x zmáčknout během první X vteřin. Nebo 13x?

Teď si nejsem jistej

Napsal: 30 led 2011, 18:34
od Vici
jo asi jo. mě už tyhle čínské alarmy co maj ovladače které málem umí přehrát dvd a podobně nějak neberou...
Napsal: 31 led 2011, 14:57
od martinsidlo
A nemáš tam Scherloka?
Napsal: 31 led 2011, 15:49
od chiptuning
dokud to nerozebedres a nenajdes na krabicce vyrobce tak tahle debata je bezpredmetna,jedine co lze s jistotou rict je , ze tlacitko neni original / original je pouze u nadstandartni vybavy taxi a je vzadu vkufru u leveho svetla a je podstatne vetsi /
to.martinsidlo sherlocka tam mit nebude,protoze to je placena sluzba a to by asi vedel , ze neco plati / nehlede ,ze je poovinen hlasit navstevy servisu veskere prace provadene na voze - aby nahodou nedoslo k vymene dilu ve kterem muze byt umisten chip , mist kam se dava je vice a zakaznik nevi kde ho ma /
Napsal: 01 úno 2011, 12:32
od martinsidlo
chiptuning píše:dokud to nerozebedres a nenajdes na krabicce vyrobce tak tahle debata je bezpredmetna,jedine co lze s jistotou rict je , ze tlacitko neni original / original je pouze u nadstandartni vybavy taxi a je vzadu vkufru u leveho svetla a je podstatne vetsi /
to.martinsidlo sherlocka tam mit nebude,protoze to je placena sluzba a to by asi vedel , ze neco plati / nehlede ,ze je poovinen hlasit navstevy servisu veskere prace provadene na voze - aby nahodou nedoslo k vymene dilu ve kterem muze byt umisten chip , mist kam se dava je vice a zakaznik nevi kde ho ma /
Když by ho neměl aktivovanej na hlídání,Scherloku je to jedno.
Napsal: 01 úno 2011, 12:43
od p.s.
tlačítko slouží k vyblokování alarmu a to tak že ho držíš a zároven otočíš klíčem do kontrolek
dále snim de vstoupit do nastavení samotnýho alarmu např prodloužit impuls k centrálu či aktivovat či blokovat jednotlivé funkce alarmu záleží na typu alarmu ve tvém voze
pokud bys měl třeba jablotron tak si návod můžeš stáhnout na jejich stránkách
http://www.jablotron.cz/cz/Katalog/auto ... utoalarmu/
Napsal: 01 úno 2011, 15:50
od Peete
u Jablotronu staci zapnout zapalovani a soucasne drzet tlacitko Valet, pak uz se nachazi v servisnim rezimu. Co jsem montoval Keetec, tak ten takovyto tlacitko nemel.