VW Caddy 77 kW 2005-

mikloš · Příspěvek od **mikloš** » 20 kvě 2011, 21:27

nebo BKC je 1.9 77kw každopadně DPF nebrat

lesek · Příspěvek od **lesek** » 29 kvě 2011, 20:56

a jak je na tom ten motor 2,0SDI? Pak jestli někdo nevíte, jestli by tam jak na SDI tak TDI šla přidat ještě jedna jednoduchá řemenice na klasickej klíňák k řemenici na kliku co tam je? Jde mi o to zda by tam šel přidat kompresor na chlaďák, jestli to tam není narvaný moc na tom nosníku a nepřekáželo by tam něco tomu pohonu... nebo to budu muset někdo omrknout. díky lešek

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 29 kvě 2011, 20:58

SDi v Caddyně mám já, na Prahu co celkem stačí, chiptuning tomu přidal pár koní a zaslepil mi EGR ale i na D1 jedu kopce bez problémů.
Mám rok 06, najeto 325tis

lesek · Příspěvek od **lesek** » 29 kvě 2011, 21:18

a je tam nějaký to místo, když tam není turbo? za kolik jezdí po praze SDI? se závadama a údržbou to bude jako u každýho PD, předpokládám? potřebuju aby to něco vydrželo. z 95% jízda po praze, ale s pořád zapnutým chlaďákem. Takže spíš jestli se tam něco evidentně nekadí...

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 29 kvě 2011, 21:22

To bych počítal tak 8 litrů na sto.

lesek · Příspěvek od **lesek** » 29 kvě 2011, 21:24

a to místo? nebo je to u SDI natěsno? s tím CNG nemáte někdo zkušenost?

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 29 kvě 2011, 21:51

Místa je dost, jestli má proběhnout nějaký bastlo, možná bych zvážil místo kde je osazen kompresor na klimu, když je jím auto vybaveno.

Rohol · Příspěvek od **Rohol** » 30 kvě 2011, 20:32

Neřešil někdo ukazatel teploty na cadyně? Přiznám se že absence ukazatele by mě tam vadila, myslel jsem že dnes to už mají všechny auta.

lesek · Příspěvek od **lesek** » 30 kvě 2011, 20:52

co jsem koukal tak TDI ho má a u SDI asi ani neni potřeba.

Tomas.cz · Příspěvek od **Tomas.cz** » 30 kvě 2011, 20:54

Moje ho kupodivu má, ale vím o spoustě co nemaj, ale ta palubka pak vypadá jako pěst na oko, to měl zas nějaký inženýr nápad