palivové čerpadlo z PD na rotačku

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 29 pro 2013, 08:21

svaly píše:nemá někdo zkušenost z čerpadlem které dává 0.25b staci to???

A jakej prutok to da a na jakej vykon to chces?

svaly · Příspěvek od **svaly** » 29 pro 2013, 12:18

Smoke píše:
svaly píše:nemá někdo zkušenost z čerpadlem které dává 0.25b staci to???
A jakej prutok to da a na jakej vykon to chces?

25

prutok nevim.... origo cislo je 357906092C ma tlacit 0.25b chci cca 250k po doladění softu

svaly · Příspěvek od **svaly** » 29 pro 2013, 12:22

Smoke píše:
svaly píše:nemá někdo zkušenost z čerpadlem které dává 0.25b staci to???
A jakej prutok to da a na jakej vykon to chces?[/quote

jedine tam dat pak 191906092C to ma tlacit 3.5b ale to uz se mi zda moc... ja mam prave golfa 2 a tam do ty nadrze nic moc nejde vymyslet...

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 29 pro 2013, 13:42

Na 250k to bude malo, leda dat to silnejsi a regulator z benzinaku a nastavit max 1b

svaly · Příspěvek od **svaly** » 29 pro 2013, 19:24

toje super nápad a z ceho mam sehnat regulator tlaku tak aby sel na hadice???

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 26 úno 2014, 09:35

Zdravím.
Chcem sa opýtať ako to mate zapojené?Ako sa to dá najjednoduchšie zapojiť ako to ma PD?Na otočenie kľučom nie je problém zapojiť.Ale ako to zapojiť,tak až natlačí naftu do filtra sa čerpadlo vyplo?Či na PD ide sústavne?

netopier · Příspěvek od **netopier** » 26 úno 2014, 10:59

na pd funguje cerpadlo tak, ako na rotacke stopventil
cize po otoceni kluca sa zapne, a po par sekundach sa vypne, a pri startovani zas ide ..

co sa tyka tlaku, nieje tam potrebny az taky tlak, ale velky prietok , a viac neprezradim

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 26 úno 2014, 11:17

Tak prezrad nejakú fintu nie?Ako to máš zapojené

Keď nie verejne tak SZ.

netopier · Příspěvek od **netopier** » 26 úno 2014, 11:31

noo nieje to konkretne moj poznatok, je to skusanie a pokusy ineho cloveka, cize je mi luto, ale neprezradim

netopier · Příspěvek od **netopier** » 26 úno 2014, 11:32

ale ak to zapojis normalne tak ti to normalne bude fungovat.. ziadna veda

Johny_RS · Příspěvek od **Johny_RS** » 26 úno 2014, 11:39

To mi je jasné že rotačka nemá prívod 12V to nie je problém priviesť po otočení kľúča,aby zaplo čerpadlo.Ideal by bol,zapnuť kľučiť zopne ho na chviľu a prestane.Keď naštartujem tak ho zopne znovu,resp.keď začnem štartovať tak aby začalo znovu tlačiť naftu.Len riešim ako to zapojiť keď napr.zhasne motor aby posuvne čerpadlo vyplo,aj pri tom keď bude svietiť palubovka(kontrolky)

RudisTDic · Příspěvek od **RudisTDic** » 26 úno 2014, 11:50

Johny_RS píše:To mi je jasné že rotačka nemá prívod 12V to nie je problém priviesť po otočení kľúča,aby zaplo čerpadlo.Ideal by bol,zapnuť kľučiť zopne ho na chviľu a prestane.Keď naštartujem tak ho zopne znovu,resp.keď začnem štartovať tak aby začalo znovu tlačiť naftu.Len riešim ako to zapojiť keď napr.zhasne motor aby posuvne čerpadlo vyplo,aj pri tom keď bude svietiť palubovka(kontrolky)

Úplně jednoduchý zapojení..natáhni dráty až k motoru a přes relé to spínej signálem do STOP VENTILU..ten po zapnutí klíče otevře na pár sekund a pak zas vypne,při startu se otevře..a pokud chceš,tak mám kompletní svazek k podávačce včetně relátka atd..podávačku mám taky..

Baťa1 · Příspěvek od **Baťa1** » 26 úno 2014, 12:31

svaly píše:
Smoke píše:
svaly píše:nemá někdo zkušenost z čerpadlem které dává 0.25b staci to???
A jakej prutok to da a na jakej vykon to chces?[/quote

jedine tam dat pak 191906092C to ma tlacit 3.5b ale to uz se mi zda moc... ja mam prave golfa 2 a tam do ty nadrze nic moc nejde vymyslet...
tak tam dej to malé co je vnadrži na gti to tlačí 1bar

netopier · Příspěvek od **netopier** » 26 úno 2014, 13:09

zapoj to cez rele na stopventil

Smoke · Příspěvek od **Smoke** » 26 úno 2014, 14:38

netopier píše:zapoj to cez rele na stopventil

Aneb jak je psano par stranek zpet