Napsal: 24 dub 2007, 15:21
170, ale ještě šel dál ale nebylo místo v pátek odpoledne z čerňáku nejni moc dělaný na V-max a je to 1.9D...
Stránka 14 z 28
Napsal: 25 dub 2007, 08:03
tak som vcera vecer nieco cvakol taka dlhsia rovinka medzi PD a Novaky snad by to slo aj viac este nebola podlaha ale boli tam nejake nerovnosti a to prebudilo priatelku...
Napsal: 02 kvě 2007, 23:55
To skoda405: Krásná hodnota otáček při 200km/h.
Já sem měl konečně možnost vyfotit svoje vento. Jel sem na zkoušku do Liberce, a kámoš to cvaknul. Nebyla to max rych. ale byl docela provoz a jet o 100km/h víc než ostatní v pravým pruhu - neměl sem z toho moc dobrej pocit. Jinak Ventil jede 210-220 podle podmínek (nafta, sklon vozovky, směr a rychlost větru
) ale víc ani ťuk. Má krátkou převodovku 
Auto je sérije AFN s čipem, podle Kpoweru 140 koníků při 3500-4000 ot (průměr z 10ti měření)
Já sem měl konečně možnost vyfotit svoje vento. Jel sem na zkoušku do Liberce, a kámoš to cvaknul. Nebyla to max rych. ale byl docela provoz a jet o 100km/h víc než ostatní v pravým pruhu - neměl sem z toho moc dobrej pocit. Jinak Ventil jede 210-220 podle podmínek (nafta, sklon vozovky, směr a rychlost větru
) ale víc ani ťuk. Má krátkou převodovku Auto je sérije AFN s čipem, podle Kpoweru 140 koníků při 3500-4000 ot (průměr z 10ti měření)
Napsal: 03 kvě 2007, 06:14
prej krátká převodovka,co mám řikat já s B5 66kw,na dálnici sem jel cca 190 a ručička byla někde kolem pěti
Napsal: 03 kvě 2007, 07:55
to Vita:
Dik 6kvalt je super urcite to pojde aj nad 220KM/H.zatial som sa nad 4000 otacok este nedostal. ale tvoje vento ide pekne na tie roky je to parada kolko km mas nabehane? s tym poprehanas na dialnici nejedneho "managera" na firemnom passate
Dik 6kvalt je super urcite to pojde aj nad 220KM/H.zatial som sa nad 4000 otacok este nedostal. ale tvoje vento ide pekne na tie roky je to parada kolko km mas nabehane? s tym poprehanas na dialnici nejedneho "managera" na firemnom passate
Napsal: 03 kvě 2007, 09:40
Vento je lehce zajetý 263 000 km = 6,5Z (zeměkoule) Ventí jede pěkně (ťuk, ťuk), krásně se s ním předjíždí. 180 je tam hned ale pak de dolu výkon a další zrychlování už nic moc. Bejt tam FRS převodovka tak to pojede eště rychlejc. Tvoje auto má hooodně dlouhou převodovku. Jestli bude stačit výkon tak 240 by neměl bejt problém, možná víc. Jo a pro upřesnění, moje Vento má téměř lineární odchylku tachometru +7%, tak že ve skutečnosti jede něco málo přes 200.
Ventí jede pěkně (ťuk, ťuk), krásně se s ním předjíždí. 180 je tam hned ale pak de dolu výkon a další zrychlování už nic moc. Bejt tam FRS převodovka tak to pojede eště rychlejc. Tvoje auto má hooodně dlouhou převodovku. Jestli bude stačit výkon tak 240 by neměl bejt problém, možná víc. Jo a pro upřesnění, moje Vento má téměř lineární odchylku tachometru +7%, tak že ve skutečnosti jede něco málo přes 200.Napsal: 03 kvě 2007, 14:00
to Vita. ty brdo 260 tisic km to by som bol rad keby mi tolko vydrzalo moje Tdi PD. ja mam motor asz je to toledo a prevodovka je asi ta co aj v octavi kod s hlavy neviem. A 200km/h uplne staci to potom aby sa clovek bal ze mu nieco odleti.ved ide hlavne o zrychlenie pri predbiehani lebo je dost takych co sa brania
Tak nech nam to klepe
Tak nech nam to klepe
Napsal: 04 kvě 2007, 03:31
Tak, moj V6 TDI nechcel slapat viac ako 180km!!! Nakoniec sa ukazalo, ze vaha sa pobera do dochodku... No po vymene vahy vzduchu minuly tyzden v DE na dialnici (AACHEN-KOLN) 220kmh tachometrickych, rovinka. (podla GPS o malicko menej, ale nevsimol som si presny udaj, nakolko GPS updatuje rychlost pomalsie, teda zotrvacnost znacna). Pneu 225/45 R17. Pri 210 sa mi mari, ze tocil rovnych 4000ot Myslim, ze by este potiahol na 230 (tiptronic 5st) ale uz sa tam ponevieralo dost aut, tak nebolo mozne uspesne dokoncit tento riskantny test. O par minut neskor uz bol cely usek dialnice obmedzeny na 120ku kvoli pracam, tak tam som nechcel steklit fizlov novym pokusom(za posledny tyzden 2x pozdrav s fotkou do schranky aj s pokutou za prekrocenie na normalnej ceste cca 15km naviac - v DE sa s tym neseru).
Napsal: 13 kvě 2007, 07:47
Seat toledo 1.9TDi 66kw
max 210km/h
4500ot/min
max 210km/h
4500ot/min
Napsal: 13 kvě 2007, 10:10
Alík taky docela jede umí i 220 - no a už zase nevím jak sem vložit obrázek
Napsal: 14 kvě 2007, 20:47
docela slusna rychlost na vana...
Napsal: 14 kvě 2007, 22:09
no můj pašík jel nejvíc 215, ale je to babička podobná jako má vita a ještě pár kilo navíc. do 190 jede pěkně, ale pak už to jde pomalu a samo po kopečku. ale do těch 190 zvláda i to dálniční stoupání..
Napsal: 16 kvě 2007, 22:43
no passat variant 1,9TDI AFN 81kW na rovince 190km/h a viic ani tuk..za to do prudkyho kopce na dalnici 170km/h a min ani tuk...ale jdu omrknou vahu vzduchu jestli nebude kaput...
tak vaha ok, turbo ok... v nemecku na dalnici za hranici 200km/h a pak prede mnou kolona tak jsem musel brzdit...skoda...jeste by sel
tak vaha ok, turbo ok... v nemecku na dalnici za hranici 200km/h a pak prede mnou kolona tak jsem musel brzdit...skoda...jeste by sel
Napsal: 18 kvě 2007, 23:14
Dálnice z Prahy do Ústí. Ale ještě se bude přidávat nafta, tak doufám že snad dieselový pánbůh dá a dotlačím to k 230.
Napsal: 20 kvě 2007, 13:44
tak to je velice slušnééé,na 2 golfika