Stránka 18 z 28

Napsal: 20 říj 2007, 18:33
od bobo
Bóďa píše:Obrázek

Věřte- nevěřte... :D
Golf II 1.9TDI PD 234PS (http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 048#117048)
Bohužel jsem přišel o fotku s rychlejší převodovkou :x, kde se ručička tachometru zarazila až o to nulování ( při 4700ot ). (noteeth)

do Golfu 2 se dávalo 1.9 TDi PD ??

Napsal: 20 říj 2007, 18:37
od Bóďa
Od července 2007 ano. (noteeth)
Ba ne, nedávalo. :)
Až do G4.

Napsal: 20 říj 2007, 19:54
od bobo
Bóďa píše:Od července 2007 ano. (noteeth)
Ba ne, nedávalo. :)
Až do G4.
a který jsi tam narval, ARL + úpravy ?

Napsal: 20 říj 2007, 20:26
od Ondřej Krákora
Docela bych chtel videt video se zrychlenim.

Napsal: 21 říj 2007, 00:11
od Bóďa
bobo: FRS blok s hlavou, modifikované turbo V6, big cooler a Dieselpower chip. :D
Ondřej Krákora: No to by bývalo chtělo spolujezdce. Při té rychlosti jsem byl rád, že jsou na fotce oba budíky. (noteeth)

Napsal: 21 říj 2007, 10:14
od machy1118
tak to je masakr.
Zkoušel jsem tu mou a vic jak 233 nejela ( 6000ot. )
ale u integrály si dám asi delší pětku, nebo jak tam bude vic kobylek tak to vitočit až k červenymu ( 6500ot.) to bych se dostal na 250 a to stačí.

Napsal: 21 říj 2007, 15:26
od Indi
;)

Napsal: 21 říj 2007, 19:34
od Smoke
Bóďa píše:bobo: FRS blok s hlavou, modifikované turbo V6, big cooler a Dieselpower chip. :D
Ondřej Krákora: No to by bývalo chtělo spolujezdce. Při té rychlosti jsem byl rád, že jsou na fotce oba budíky. (noteeth)

masakr! nafta a litrovej výkon 123k. kolik tlačí turbo? 2.5b?

Napsal: 23 říj 2007, 18:14
od DAN
Bóďa : co tam máš za převodku ? Tu chci taky :)

Napsal: 24 říj 2007, 01:35
od ladida.cz
ahoj... mam tdi cordobu..90ps +chip..max sem jel 220km.. a trosku s kopce jinak kolem 200tlaci..chci tam dat jeste trysky :D ..a jinak jeste obcas jezdim..mitsubischi eclipse..2,0 260ps..v max alspon na tachu du za 260..je upravena..jine turbo pop of..intrelcoller..atd..komplet ladene svody..horsi je ze neni moje.. :-) ale i tak je lepsi to mit na chvilku nez jezdit na kole (crazy)

Napsal: 25 říj 2007, 19:04
od go.vojta
tuhle mě vozil jeden týpek v corvette Z06 a ta má teda brutální převody.. ta musí jet v maxu bez omezovače někde po kopečku fakt moc.. jednička mu dělala přes kilo, na trojku měl 230, max. prej jel na čtyřku asi nějakejch 280 a má to ještě 5 a 6.. fakt brutus.. v kilu měl na 6 asi 1200 otáček.. škoda že jsem to nevyfotil..

Napsal: 28 říj 2007, 23:13
od delfin
74kw,205-55-16 ve 3 lidech a plnej kufr a na tacho slabe pres 200 a je to Vw Bora

Napsal: 29 říj 2007, 09:29
od Marek77
Kuca píše:Hmmmm, to je ta šestka. Taky by se mi tam libila. Budu ti to malinko závidět jo. :)
A víš, jak by bodla mně???

Sharany I jsou zpřevodované zbytečně do pomala, ta šestka pro dálnice by neměla chybu.
A vzhledem k tomu, že dálnice jezdím velmi často, užil bych delší rychlosti naprosto s přehledem..........

Napsal: 01 lis 2007, 19:16
od Thopr
čest naftaři... Tak jsem dnes zkoušel Vmax a výsledek takovýto... G3 v kombajnu, 1.9Tdi 1Z 66Kw,váha 1270kg + já 95kg, plná nádrž + kufřík s nářadám (cca 20kg), pneu 195*50*15 (nové zimní, tlak 2,3), cesta rovinka až mírně z kopečka, vítr všelijaký,ale mírný a rychlost 190km/h na 4200ot. Od 170 to bylo dloooooooooouhé přemlouvání... (rofl) (rofl) (rofl) Naftě zdar :punk:

Napsal: 02 lis 2007, 09:42
od warhead_cz
Bodo ty zvire (LOL) uz vidim nakyho papriku v medouru jak jede svych 250 na omezovac a kolem G2 wroooommmmmm (LOL) (rofl) (LOL)