fabia 2 1.9 TDI BLS

martin 83 · Příspěvek od **martin 83** » 05 pro 2012, 17:38

JENDA T4 píše:bls tam mužeš dát podle mne i z OII
mám za 20.000kč

Tak motor už jezdí

děkuju

erikb · Příspěvek od **erikb** » 05 pro 2012, 18:15

A tie šruby sú z motora BXE 2008 z ktorého vyletela ojnica?

martin 83 · Příspěvek od **martin 83** » 05 pro 2012, 18:34

[quote="

erikb"]A tie šruby sú z motora BXE 2008 z ktorého vyletela ojnica?[

Ty šrouby jsou z BLS z kterého vyletěla ojnice.

rami · Příspěvek od **rami** » 05 pro 2012, 19:10

dneska jsem sylsel od mechanika ze Skodovky,ze se to pridira pry na pisnich cepech a proto to pak udela takovou paseku.

rami · Příspěvek od **rami** » 05 pro 2012, 19:11

martin 83 píše:ojnice se podívala blokem ven prý jsou tam z fabriky přetažené šrouby na ojnici

jaky olej - znacka oleje tam byl v tom motru ?

jericho-3 · Příspěvek od **jericho-3** » 05 pro 2012, 19:45

Nedivím se, když vidím ty šrouby..martin 83 - ty jsou opravdu z ojnice? Vždyť nemají tělo, ty jsou tak na regál do skladu. Asi jsem zaspal dobu, tohle je nějaká moda, v nové sadě SKF na rozvody jsou pevnostní šrouby na kladky atd. a taky nemají tělo, jako ty original..Tak je nenamontuji, radši dát ty staré z prvovýroby, které mají 100000 km..Už na pohled kvalita neodpovídá požadavkům na tyto šrouby..

Chtělo by je zkusit přeříznout pilkou...

big.boby · Příspěvek od **big.boby** » 05 pro 2012, 19:58

no taky mám BLS - 203000km...co teď? čekat, opravit?

martin 83 · Příspěvek od **martin 83** » 05 pro 2012, 20:11

rami píše:
martin 83 píše:ojnice se podívala blokem ven prý jsou tam z fabriky přetažené šrouby na ojnici
jaky olej - znacka oleje tam byl v tom motru ?

auto má najeto 178 000 a pán ke mě jezdí rok ,takže nevím co tam dávali před tím ,ale já dávam jen Mobil a za osm let žádná reklamace.

martin 83 · Příspěvek od **martin 83** » 05 pro 2012, 20:13

jericho-3 píše:Nedivím se, když vidím ty šrouby..martin 83 - ty jsou opravdu z ojnice? Vždyť nemají tělo, ty jsou tak na regál do skladu. Asi jsem zaspal dobu, tohle je nějaká moda, v nové sadě SKF na rozvody jsou pevnostní šrouby na kladky atd. a taky nemají tělo, jako ty original..Tak je nenamontuji, radši dát ty staré z prvovýroby, které mají 100000 km..Už na pohled kvalita neodpovídá požadavkům na tyto šrouby..
Chtělo by je zkusit přeříznout pilkou...

jj z ojnice. dneska asi šetří opravdu na všem

.dobrý nápad zkusím do nich říznout pilkou.jenom se bojím co uvidím.

martin 83 · Příspěvek od **martin 83** » 05 pro 2012, 20:15

[quote="rami"]dneska jsem sylsel od mechanika ze Skodovky,ze se to pridira pry na pisnich cepech a proto to pak udela takovou paseku.[/quo

Zítra kouknu na ty zbylé tři písty a podívam na ty čepy.

erikb · Příspěvek od **erikb** » 05 pro 2012, 20:29

Som zvedavy na tie piesty!

erikb · Příspěvek od **erikb** » 05 pro 2012, 20:36

martin 83 píše:
JENDA T4 píše:bls tam mužeš dát podle mne i z OII
mám za 20.000kč

Tak motor už jezdí děkuju

Martine a ten motor čo už jazdí tiež ste tam menili tie šruby? alebo ste len vymenili motor a nechali ste pôvodne ojnične šruby čo tam boli.
poprípade ak ste vymenili šruby tak ma zaujíma či tiež boli pretiahnuté a ktorý rok výroby motora to bol.

martin 83 · Příspěvek od **martin 83** » 05 pro 2012, 20:41

erikb píše:
martin 83 píše:
JENDA T4 píše:bls tam mužeš dát podle mne i z OII
mám za 20.000kč

Tak motor už jezdí děkuju
Martine a ten motor čo už jazdí tiež ste tam menili tie šruby? alebo ste len vymenili motor a nechali ste pôvodne ojnične šruby čo tam boli.
poprípade ak ste vymenili šruby tak ma zaujíma či tiež boli pretiahnuté a ktorý rok výroby motora to bol

šrouby zůstali původní.majitel nechce pustit ani korunu navíc.prý auto prodá