Napsal: 05 pro 2012, 17:35
Stránka 3 z 4
Napsal: 05 pro 2012, 17:37
Napsal: 05 pro 2012, 17:38
JENDA T4 píše:bls tam mužeš dát podle mne i z OII
mám za 20.000kč
Tak motor už jezdí
děkujuNapsal: 05 pro 2012, 18:15
A tie šruby sú z motora BXE 2008 z ktorého vyletela ojnica?
Napsal: 05 pro 2012, 18:34
[quote="
erikb"]A tie šruby sú z motora BXE 2008 z ktorého vyletela ojnica?[
Ty šrouby jsou z BLS z kterého vyletěla ojnice.
erikb"]A tie šruby sú z motora BXE 2008 z ktorého vyletela ojnica?[
Ty šrouby jsou z BLS z kterého vyletěla ojnice.
Napsal: 05 pro 2012, 19:10
dneska jsem sylsel od mechanika ze Skodovky,ze se to pridira pry na pisnich cepech a proto to pak udela takovou paseku.
Napsal: 05 pro 2012, 19:11
jaky olej - znacka oleje tam byl v tom motru ?martin 83 píše:ojnice se podívala blokem ven
Napsal: 05 pro 2012, 19:45
Nedivím se, když vidím ty šrouby..martin 83 - ty jsou opravdu z ojnice? Vždyť nemají tělo, ty jsou tak na regál do skladu. Asi jsem zaspal dobu, tohle je nějaká moda, v nové sadě SKF na rozvody jsou pevnostní šrouby na kladky atd. a taky nemají tělo, jako ty original..Tak je nenamontuji, radši dát ty staré z prvovýroby, které mají 100000 km..Už na pohled kvalita neodpovídá požadavkům na tyto šrouby.. 
Chtělo by je zkusit přeříznout pilkou...
Chtělo by je zkusit přeříznout pilkou...
Napsal: 05 pro 2012, 19:58
no taky mám BLS - 203000km...co teď? čekat, opravit?
Napsal: 05 pro 2012, 20:11
auto má najeto 178 000 a pán ke mě jezdí rok ,takže nevím co tam dávali před tím ,ale já dávam jen Mobil a za osm let žádná reklamace.rami píše:jaky olej - znacka oleje tam byl v tom motru ?martin 83 píše:ojnice se podívala blokem ven
Napsal: 05 pro 2012, 20:13
jj z ojnice. dneska asi šetří opravdu na všemjericho-3 píše:Nedivím se, když vidím ty šrouby..martin 83 - ty jsou opravdu z ojnice? Vždyť nemají tělo, ty jsou tak na regál do skladu. Asi jsem zaspal dobu, tohle je nějaká moda, v nové sadě SKF na rozvody jsou pevnostní šrouby na kladky atd. a taky nemají tělo, jako ty original..Tak je nenamontuji, radši dát ty staré z prvovýroby, které mají 100000 km..Už na pohled kvalita neodpovídá požadavkům na tyto šrouby..
Chtělo by je zkusit přeříznout pilkou...
.dobrý nápad zkusím do nich říznout pilkou.jenom se bojím co uvidím.Napsal: 05 pro 2012, 20:15
[quote="rami"]dneska jsem sylsel od mechanika ze Skodovky,ze se to pridira pry na pisnich cepech a proto to pak udela takovou paseku.[/quo
Zítra kouknu na ty zbylé tři písty a podívam na ty čepy.
Zítra kouknu na ty zbylé tři písty a podívam na ty čepy.
Napsal: 05 pro 2012, 20:29
Som zvedavy na tie piesty!
Napsal: 05 pro 2012, 20:36
Martine a ten motor čo už jazdí tiež ste tam menili tie šruby? alebo ste len vymenili motor a nechali ste pôvodne ojnične šruby čo tam boli.martin 83 píše:JENDA T4 píše:bls tam mužeš dát podle mne i z OII
mám za 20.000kč
Tak motor už jezdí
poprípade ak ste vymenili šruby tak ma zaujíma či tiež boli pretiahnuté a ktorý rok výroby motora to bol.
Napsal: 05 pro 2012, 20:41
erikb píše:Martine a ten motor čo už jazdí tiež ste tam menili tie šruby? alebo ste len vymenili motor a nechali ste pôvodne ojnične šruby čo tam boli.martin 83 píše:JENDA T4 píše:bls tam mužeš dát podle mne i z OII
mám za 20.000kč
Tak motor už jezdí
poprípade ak ste vymenili šruby tak ma zaujíma či tiež boli pretiahnuté a ktorý rok výroby motora to bol
šrouby zůstali původní.majitel nechce pustit ani korunu navíc.prý auto prodá