Favorit napětí na dotek palivového čerpadla

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 11 led 2019, 19:45

Tak chlapci vyřešíno....napětí jde z kabiny a na tom montážním štekru 6pin jak se zmiňoval vici je ten úplně dole plus pro čerpadlo. úplně uhnilý. nad ním slabší černý už taky nic moc. oba jsem proletoval na sebe, zbytek prostříkal kontaktolem a auto maká...díky všem zúčastněným...

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 11 led 2019, 20:50

Jak to myslíš "oba jsem proletoval na sebe"?
Černej drát na pinu 5 v T6 je vedení od čidla teploty chladicí kapaliny na ukazatel

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 11 led 2019, 20:54

v jakým T6??? reším favorita....červenej na červenej a černej na černej

Rayx · Příspěvek od **Rayx** » 11 led 2019, 21:00

Štekr T6

Jinak formulace vyjasněná taky

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 11 led 2019, 21:29

aha...já myslel, že myslíš transku

p.s. · Příspěvek od **p.s.** » 11 led 2019, 23:09

Ja bych vytáh pojistkovku rozebral a proletoval fafouni na to trpěli a i když se sní nic nedělalo náhoda je vúl (LOL)

Co řj motoru je řádně ukostřená?

OťasTDi · Příspěvek od **OťasTDi** » 12 led 2019, 09:54

p.s. vyřešeno - stránka 2