DP forum

G2 1.6TD ty slabší maj kat a euro I. řek bych nejlepší volba, spolehlivost velká, díly za pusu a spotřeba nízoučká.

Ja by som bol tiez za G2 1,6D alebo TD, s tym kazenim to zas neni nak tragické jek pisal package, tlmice, brzdy, capy bude treba menit na kazdom aute, aj benzinovom, a co sa tyka motora tak jedina vec co treba menit okrem oleja su zhavice aby si nemusel chodit v zime autobusom. Maximalne si pripocitas k spotrebe volaky ten liter maditu na volakych 8000km abo kolko, co dolejes ked ho spapa a je to. Kdezto benzinove auto bude mat uz pravdepodobne aspon jednobodovy vstrek, takze lambdu a milion snimacov co sa mozu posrat.

Tomasvw píše:Ja by som bol tiez za G2 1,6D alebo TD, s tym kazenim to zas neni nak tragické jek pisal package, tlmice, brzdy, capy bude treba menit na kazdom aute, aj benzinovom, a co sa tyka motora tak jedina vec co treba menit okrem oleja su zhavice aby si nemusel chodit v zime autobusom. Maximalne si pripocitas k spotrebe volaky ten liter maditu na volakych 8000km abo kolko, co dolejes ked ho spapa a je to. Kdezto benzinove auto bude mat uz pravdepodobne aspon jednobodovy vstrek, takze lambdu a milion snimacov co sa mozu posrat.

hmm tak nevim jedna z věcí co jsem řešil na felicii
tak hall 450,- , benzínový čerpadlo 900,- , snímač teploty vody 200,-

za 1500,- se na ten motor můžeš spolehnout
tak že sním můžeš jet na dovolenou do chorvatska
nic jinýho se na felině nesere

bombastiq píše:

Tomasvw píše:Ja by som bol tiez za G2 1,6D alebo TD, s tym kazenim to zas neni nak tragické jek pisal package, tlmice, brzdy, capy bude treba menit na kazdom aute, aj benzinovom, a co sa tyka motora tak jedina vec co treba menit okrem oleja su zhavice aby si nemusel chodit v zime autobusom. Maximalne si pripocitas k spotrebe volaky ten liter maditu na volakych 8000km abo kolko, co dolejes ked ho spapa a je to. Kdezto benzinove auto bude mat uz pravdepodobne aspon jednobodovy vstrek, takze lambdu a milion snimacov co sa mozu posrat.

hmm tak nevim jedna z věcí co jsem řešil na felicii
tak hall 450,- , benzínový čerpadlo 900,- , snímač teploty vody 200,-

za 1500,- se na ten motor můžeš spolehnout
tak že sním můžeš jet na dovolenou do chorvatska
nic jinýho se na felině nesere

zadni viko, lemy, blatniky, podbehy, postupne se k tomu pridavaji rozky dveri, nemalo se serou lambdy, pokud koupis MPi, tak pribude jeste zapalovaci lista

okej1 píše:1.9 je pro me mimo misu, chtel jsem neco do 1850ccm, ale i tak diky...koukal jsem ze se treba da sehnat i escort 1.8TD a nebo astra 1.7TD

Proč nechceš 1,9 ?? Dražší pojistka ?? Některé pojišťovny mají sazby podle KW což je u obyč dieselu okolo 48-51 kw . Sám jsem řešil stejný problém jako ty, levný diesel do 30 000 kč , jako druhé auto na popojížďky. Nakonec vyhrál peugeot 306 1,9 D r.v. 94 zachovalý kousek bez koroze ( pouze byl seklý EGR a majitelka nevěděla proč hulí a škube). Pojistka bez bonusu dělala 5000 kč.