kup si něco s bufikem, nebo si vlez doma za kamna
Octavia 1,6 LX NETOPÍ
Moderátoři: šulda, Moderátoři
-
slovacek.milos
- Aktivista
- Příspěvky: 34130
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
A zkoušel jsi odpojit topení a profouknout radiátor, je to průchozí...,Zkusil bych při ohřátém motoru povolit hadici u topení/tu studenou, zda voda koluje nebo jestli tam není vzduch, který je na nejvyšším místě a nepustí vodu..Když by byl zanesený radiátor, tak to bude namístě topit, ale když se rozjedeš, rozjede se voda, tak půjde studený vzduch..Nevzdávej to, může být přicpaná vracečka do hlavy..,prostě bych povoloval hadice a všude musí lítat voda..Jestli ti to tlakuje a při ohřátí upustíš tlak, nebo vzduch, musí to aspoň chvilku topit...Jinak, když bude jen zanesený radiátor ,tak bych jej odpojil a buď zkusit nějaké odmaštovadlo, nebo Ariel namixovat s vodou a nechat do rána jen v radiátoru..
a jestli jsi chemik, seženeš něco, co žere a nesežere hliník..
a jestli jsi chemik, seženeš něco, co žere a nesežere hliník..
nepropadat panice...
Dik
Nevzdam to - povilim a budu badat proc tam neni okruh a nebo proc tam je slabej, ale jeste jedna vec a mozna to jsem tu moc neopakoval - mam na to topeni - na ty hadice paraelne napoje reduktor na LPG, ale montuje se to tak bezne takze tam problem nebude - mel jsem i ta tecka venku - ty rozbocky a jsou pruchozi.
Hold budu badati, ale pokud by tu nekdo mel LPG a taky mu to malo topilo, tak pisknete- jinak na reduktoru mam v poho pres diagnostiku 90 C, takze tam je prutok, ale to ze to radiatorem nejde to pak nechapu, mozna ma radiator nejaky odpor v pruchodu vody - jeste jsem nezkousel foulnout do radiatoru - pokud to ma nejaky odpor tak pak vse se toci reduktorem a topeni je mrtvej brouk leda az se vytocej otacky
Nevzdam to - povilim a budu badat proc tam neni okruh a nebo proc tam je slabej, ale jeste jedna vec a mozna to jsem tu moc neopakoval - mam na to topeni - na ty hadice paraelne napoje reduktor na LPG, ale montuje se to tak bezne takze tam problem nebude - mel jsem i ta tecka venku - ty rozbocky a jsou pruchozi.
Hold budu badati, ale pokud by tu nekdo mel LPG a taky mu to malo topilo, tak pisknete- jinak na reduktoru mam v poho pres diagnostiku 90 C, takze tam je prutok, ale to ze to radiatorem nejde to pak nechapu, mozna ma radiator nejaky odpor v pruchodu vody - jeste jsem nezkousel foulnout do radiatoru - pokud to ma nejaky odpor tak pak vse se toci reduktorem a topeni je mrtvej brouk leda az se vytocej otacky
tak to zkus na chvilku zaškrtit do toho reduktoru
Sharan 1,9 PD 115PS AUY- 225 PS a 500Nm turbo GTD1752VRL vodou chlazené ,Sharan 2,0 CFFB 140PS turbo GTD1752VRK-REA, - 226PS a 465Nm vše od Dieselpoweru.
KTM SMT 990, KTM SMT 890 www.zvsagro.cz E-Golf 100kW, Enyaq RS 
-
slovacek.milos
- Aktivista
- Příspěvky: 34130
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
no ja mel reduktor paralelne ted sem ho dal seriove a samo ze se LPG prepne drive asi o polovinu casu.
ja to mam udelane tak ze mi to jde motor reduktor webasto topeni a zpet do motoru. spise sem to mel udelat tak aby to slo nejdrive do topeni pak reduktor a pak webasto.
momentalne mam totiz problem stim ze mi to netopi ale topilo to ..... bud je to tam nejak ucpane coz se mi moc nezda kdyz reduktor je vrelej jak svina nebo je to furt zavzdusnene to se mi taky nezda kdyz okruh urcite jede ....
nebo na co se ted nejvice zameruji mam stale otevrenou nejakou klapku. (chyba ve vagu neni ale)
Dnes rano to zacalo topit taky pri 70 stupnich normalne to topi daleko drive ale jen vlaznej az teplej vzduch. Normalne mi to topi okamzite na prvni krizovatce ..... takze zatim taky nevim cim to
typuji tu klapku
ja to mam udelane tak ze mi to jde motor reduktor webasto topeni a zpet do motoru. spise sem to mel udelat tak aby to slo nejdrive do topeni pak reduktor a pak webasto.
momentalne mam totiz problem stim ze mi to netopi ale topilo to ..... bud je to tam nejak ucpane coz se mi moc nezda kdyz reduktor je vrelej jak svina nebo je to furt zavzdusnene to se mi taky nezda kdyz okruh urcite jede ....
nebo na co se ted nejvice zameruji mam stale otevrenou nejakou klapku. (chyba ve vagu neni ale)
Dnes rano to zacalo topit taky pri 70 stupnich normalne to topi daleko drive ale jen vlaznej az teplej vzduch. Normalne mi to topi okamzite na prvni krizovatce ..... takze zatim taky nevim cim to
typuji tu klapku
Tak to jsme uz dva. Mozna to lidi neresej,volnobeh a netopi.
Ale clovece ten muj motor zadnou klapku nema. Nejdrive topi kratkej okruh a pak otevre term.dlouhej okrug.
Coz o to. Motor hreje jako prase-okruh 1 varici ale do radiatoru ne a ne na volnobeh.
Vse se toci paraelne v reduktoru, pak i klapkou,ale ze by neco prelejzalo pres topeni to uz ne, jen kdyz se zvednou otacky. Ja to cejtim na nejakej bordel, mam vse vymenene za x penez.
Rozv+pumpa,termostat,radiato topeni,tesneni pod hlavou,nova nemr.smes ale curka na volnobeh do expa.nadobky -co bych povidal,spise to tam kape rychle. Uz aby bylo jaro,ted na to prdim.
Ale clovece ten muj motor zadnou klapku nema. Nejdrive topi kratkej okruh a pak otevre term.dlouhej okrug.
Coz o to. Motor hreje jako prase-okruh 1 varici ale do radiatoru ne a ne na volnobeh.
Vse se toci paraelne v reduktoru, pak i klapkou,ale ze by neco prelejzalo pres topeni to uz ne, jen kdyz se zvednou otacky. Ja to cejtim na nejakej bordel, mam vse vymenene za x penez.
Rozv+pumpa,termostat,radiato topeni,tesneni pod hlavou,nova nemr.smes ale curka na volnobeh do expa.nadobky -co bych povidal,spise to tam kape rychle. Uz aby bylo jaro,ted na to prdim.
-
slovacek.milos
- Aktivista
- Příspěvky: 34130
- Registrován: 23 pro 2007, 12:51
- Bydliště: Strážnice
NO kapalinu sem menil letos asi 2x mozna 3x jak sem dodelaval webasto .
celou dobu to fakcilo pekne ale postupne se teplota v interieru snizovala prvne sem zvysil teplotu na kimatroniku ale ted to mam na HI jak ja tak spolujezdec a topi to jen vlazne.....
hadice jsou vrele jak pred tak za reduktorem jak pred tak za webastem takze tam prutok proste je tim padem je i prutok uvnitr v sahare auta. ale netopi to.....
topilo mit to pred 2dnama kdyz sem blbnul a zapadnul sem autem a jak sem se hodinu hrabal tak se to dost zahralo ale nejak drasticky az s expanzky to vystriklo vyvarilo ci vytlakovalo prepadem ven (asi litr) tak to vevnitr topilo jak prase.
pak sem mel malo kapaliny pod minimum tak centimetr tak se to asi zavzdusnilo zase a uz to netopi nebo topi spatne.... ted jezdim a stale to topi naprd sice to trosku hreje ale nic moc.
nejvice to topi kdyz pridam na volnobehu otacky a tocim to tak 20s pak se to roztopi...
kapalina neubejva neni vni zadnej bordel auto nekouri bile jede to normalne jen to spatne topi
celou dobu to fakcilo pekne ale postupne se teplota v interieru snizovala prvne sem zvysil teplotu na kimatroniku ale ted to mam na HI jak ja tak spolujezdec a topi to jen vlazne.....
hadice jsou vrele jak pred tak za reduktorem jak pred tak za webastem takze tam prutok proste je tim padem je i prutok uvnitr v sahare auta. ale netopi to.....
topilo mit to pred 2dnama kdyz sem blbnul a zapadnul sem autem a jak sem se hodinu hrabal tak se to dost zahralo ale nejak drasticky az s expanzky to vystriklo vyvarilo ci vytlakovalo prepadem ven (asi litr) tak to vevnitr topilo jak prase.
pak sem mel malo kapaliny pod minimum tak centimetr tak se to asi zavzdusnilo zase a uz to netopi nebo topi spatne.... ted jezdim a stale to topi naprd sice to trosku hreje ale nic moc.
nejvice to topi kdyz pridam na volnobehu otacky a tocim to tak 20s pak se to roztopi...
kapalina neubejva neni vni zadnej bordel auto nekouri bile jede to normalne jen to spatne topi