Stránka 3 z 3
Napsal: 26 lis 2011, 14:48
od jericho-3
Udajně ŘJ signál ze vstřikovače porovnává se signálem s čidla Hů a tím si vlastně ověřuje správnou dobu předvstřiku..Mám za to, že to co říkáš je fakt, protože bez hodnoty Hů je ŘJ bezradná ...i když má udajně odpočítávat Hů od snímače vstřiku/pokud dobře funguje/...Asi záleží na typu vstřikování, jak tady hoši psali rozdíl mezi 1,9 TDI a 2,5 TDI V6..
Napsal: 26 lis 2011, 18:06
od Tomas.cz
Ona teda V6TDi má snímač i ve vstřikovacím čerpadle, což 1.9 rotačka nemá.
Kupříkladu motor Fiat 1.9D Lucas EPIC když nemá signál od nímače na klice tak zdechne, ale Transit 2.5TD Lucas EPIC normálně běží dál, sice v nouzovém režimu ale běží.
Napsal: 26 lis 2011, 19:12
od jericho-3
No proto mi bylo divné, že u mechanického čerpadla s el. regulací po výpadku jakéhokoliv snímače není zachována mechanická funkce a chod motoru. i při sníženém výkonu..