vysvětlí mi někdo co jsem vlastně našel? (vag)

misoVW · Příspěvek od **misoVW** » 12 říj 2009, 16:40

tie hodnoty si meral za studena, alebo za tepla?

Arnošt · Příspěvek od **Arnošt** » 12 říj 2009, 20:35

1pavel píše:
Arnošt píše:Chtěl bych se zeptat proč se v políčku pro měření čtvrtého válce nic neobjevuje, je prázdné. Ve všech třech jsou hodnoty 0,4 a v tom čtvrtém není nic. kde je chyba?
protože máš pravděpodobně rotačku a ne PD

Na ostatních rotačkách to taky ukazuje všechny čtyři a mně jenom tři. nikdo neví?

pajin · Příspěvek od **pajin** » 12 říj 2009, 20:46

+...mg/Z: příslušný válec je málo výkonný a proto je zásobován
větším množstvím paliva
-...mg/Z: příslušný válec je velmi výkonný a proto je zásobován
menším množstvím paliva

požadovaná hodnota: -2,8...+2,8 mg/zdvih

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 12 říj 2009, 21:29

Na jednom motoru bylo +1.7 a vstřik byl KO, pak na jednom hodnoty perfektní a všechny vstřiky KO, nedávno Bora 85kW a taky hodnoty OK a auto nejelo, výměna vstříků a vše OK.
Podle mě je to víc směrodatné pro rozdíl komprese, protože se na jednom motoru dala uplně jiná sada a 3tí válec pořád ukazuje o cca 0,2 víc jak se starýma vstřikama.
To my teď u nás na foru řešíme uplně jinou hodnotu o vstřikách, viď Pajine

pajin · Příspěvek od **pajin** » 12 říj 2009, 21:36

Kornout píše:Na jednom motoru bylo +1.7 a vstřik byl KO, pak na jednom hodnoty perfektní a všechny vstřiky KO, nedávno Bora 85kW a taky hodnoty OK a auto nejelo, výměna vstříků a vše OK.
Podle mě je to víc směrodatné pro rozdíl komprese, protože se na jednom motoru dala uplně jiná sada a 3tí válec pořád ukazuje o cca 0,2 víc jak se starýma vstřikama.
To my teď u nás na foru řešíme uplně jinou hodnotu o vstřikách, viď Pajine

nevim co tim myslis ale pokud vim tak se bavily o motorech PD a tohle je primo ze SERVISNI DOKUMENTACE k motorum PD

Huml · Příspěvek od **Huml** » 12 říj 2009, 22:22

Arnošt píše:
1pavel píše:
Arnošt píše:Chtěl bych se zeptat proč se v políčku pro měření čtvrtého válce nic neobjevuje, je prázdné. Ve všech třech jsou hodnoty 0,4 a v tom čtvrtém není nic. kde je chyba?
protože máš pravděpodobně rotačku a ne PD
Na ostatních rotačkách to taky ukazuje všechny čtyři a mně jenom tři. nikdo neví?

starší jednotky to tak prostě maj, ty tři jsou vztažený k tomu měřícímu, takže si stačí domyslet na 3. válci 0

Kornout · Příspěvek od **Kornout** » 13 říj 2009, 19:51

pajin píše:
Kornout píše:Na jednom motoru bylo +1.7 a vstřik byl KO, pak na jednom hodnoty perfektní a všechny vstřiky KO, nedávno Bora 85kW a taky hodnoty OK a auto nejelo, výměna vstříků a vše OK.
Podle mě je to víc směrodatné pro rozdíl komprese, protože se na jednom motoru dala uplně jiná sada a 3tí válec pořád ukazuje o cca 0,2 víc jak se starýma vstřikama.
To my teď u nás na foru řešíme uplně jinou hodnotu o vstřikách, viď Pajine
nevim co tim myslis ale pokud vim tak se bavily o motorech PD a tohle je primo ze SERVISNI DOKUMENTACE k motorum PD

K tobě nic, jen jsem si spletl Nick, myslel jsem jiného Pajina, neřeš to.

Arnošt · Příspěvek od **Arnošt** » 14 říj 2009, 18:20

Huml píše:starší jednotky to tak prostě maj, ty tři jsou vztažený k tomu měřícímu, takže si stačí domyslet na 3. válci 0

To jsem chtěl vědět, dík. Už jsem se lekl že mám fakt ten tříválec. (LOL)