DP forum

peopleman píše:

Stewa píše:Ještě by to chtělo otestovat olej se zimním aditivem, ideálně dobře známým VIF http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1647

btw: Při -17°C zamrzne i letní nafta
Vypadá to že udělám místo v garáži aby měl přes zimu méďa kde parkovat.

No já garáž nemám,tak budu do mergla lít dva litry benzínu k deseti oleje a startovat půjde horší bude ale se na sněhu někam dostat

Základ jsou úzký pneu s vysokým vzorkem a pytel písku v kufru
Pytel ti zatíží zadní kola a když uvízneš, můžeš kola pískem podsypat
Ten natural do oleje není špatnej nápad, v chytré knížce píšou, že v zimě je možné míchat naftu s naturalem 95 do poměru 50:50

tak jsem přidal zimní vif večer budem moudřejší

Mně nedávno známý donesl ze servisu 60l směsky nafty a naturalu 95 v poměru asi 1/2,nevěděl co s tím,vypustili to z Octavie,jak si někdo popletl na pumpě hadice.Tak to přimíchávám k friťáku v poměru 1/10 až 1/8,dle toho jak zrovna nakloním kanystr a musím říct, že nemám problém se starty,viskozita akorát a jezdí to bez problémů. Další známý mi nafasoval v podniku do náklaďáku čistič paliva,který se má míchat 1/500,já to dal do plné nádrže,tzn. 1/80,ať to dostane dobrý klistýr a zatím nemám v ničem problém.
Každopádně to chce do friťáku něco dát na rozředění,teď už ráno bývá k nule,tak ať se ten motor netrápí.

Hlavně aby ten čistič nebyl AD Blue-to je pěkná sračka a zkurvil sem s tím Transita

Stewa píše:

peopleman píše:

Stewa píše:Ještě by to chtělo otestovat olej se zimním aditivem, ideálně dobře známým VIF http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1647

btw: Při -17°C zamrzne i letní nafta
Vypadá to že udělám místo v garáži aby měl přes zimu méďa kde parkovat.

No já garáž nemám,tak budu do mergla lít dva litry benzínu k deseti oleje a startovat půjde horší bude ale se na sněhu někam dostat

Základ jsou úzký pneu s vysokým vzorkem a pytel písku v kufru
Pytel ti zatíží zadní kola a když uvízneš, můžeš kola pískem podsypat
Ten natural do oleje není špatnej nápad, v chytré knížce píšou, že v zimě je možné míchat naftu s naturalem 95 do poměru 50:50

To je škoda tolik benzínu,já to dám v zimě 1:8 a stačí.Ale mercek zlobí a vaří,tak ho asi nechcu

a nezkousel to nekdo riznout technickym ethanolem??? Treba 20% lihu do RO?

radluk píše:a nezkousel to nekdo riznout technickym ethanolem??? Treba 20% lihu do RO?

já vím akorát že se to spolu kamarádí, ale mrazit nebo v zimě jsem to nezkoušel

co se tyka lihu a RO, tak to rozhodne nejde smychat dohromady...ale je to super na odstraneni vody z nadrze

tak ani VIF král všech aditiv nás nespasí. Stuhlo to stejně jako bez něj zkusim dát poměr 1:500

deflector píše:co se tyka lihu a RO, tak to rozhodne nejde smychat dohromady...ale je to super na odstraneni vody z nadrze

ano napsal jsem blbost je to už dlouho co jsem to dělal,

líh s se stolním olejem nejdesmíchat,

lih smícháš s ředidlem, směs zbělá pak se vyčeří a pak se s olejem smíchá, jde to tak určitě i s benálem že ho mixneš lihem a pak olejem miloš

s VIF 1:500 už je znát rozdíl olej stuhl jenom částečně už by to možná i jelo. Zkusim poměr 1:333 to bych viděl jako šibeniční poměr s ohledem na zvýšení ceny.

Vinnetou píše:s VIF 1:500 už je znát rozdíl olej stuhl jenom částečně už by to možná i jelo. Zkusim poměr 1:333 to bych viděl jako šibeniční poměr s ohledem na zvýšení ceny.

To testuješ na RO z marketu že?U přefiltrovaného RO to bude asi 1:200,tak to by nemuselo být zas tak hrozný,kdo má použitý RO za hubičku,tak se nevyplatí ani přestavba.

vif se dávkuje mililitr na litr to je l ku lOOO jiní dávkování je nevhodné miloš

slovacek.milos píše:vif se dávkuje mililitr na litr to je l ku lOOO jiní dávkování je nevhodné miloš

milo, nemas pravdu...primo na plechovce je napsane, ze vyssi davkovani neni na zavadu.. (ale asi to uz nic nezlepsi)

Psal jsem přímo do VIFu a ptal jsem se na ceny SUPER DIESEL ADITIV a u 1/2l cena je 157,- ,ale u 10l už je cena docela dobrá 2175,-.