DP forum

Když sem vlastnil v6 ake tak sem daval pumpu origo a bral ju přímo ve škodovce ale je to 10 let. Teď dávám většinou graf a ten interval drží a netečou.

Děkuji asi zkusím ten originál .

Jsem teď hodně překvapen.

Dělal jsem teď na několika rodinných vozech rozvody a klíňáky

Schaeffler ina nový kladky volnější než ty který jsem sundaval

Contitech na odlitkach vodní pumpy otřepy zbytky z vyroby vůle kladky volné ( ložiska dle popisu stejny jako v schaeffler ina)

Co už teď používat aby to alespoň na 40000km bylo v klidu?

( teď tu mam zaroveň rozebraný 5 let stary rozvody na jedné z mých V6 ( ne na ty kde dělám GO) s 30tis no a…….. pumpa tečev zatce)

teď mně čekají dvoje rozvody na rodinných PD - pumpy jsem koupil origo, otázka jaké koupit rozvody...

Koukni na INU, nedávno jsem jí měl v ruce, řemen myslím Germany / někdy bylo i Dayco /, velká kladka Litens "Canada" tedy Romania s ložiskem s modrou krytkou a malá kladka INA. Obávám se že tady není moc co jiná volba.

ted jsem dával na rotačku Gates a ty měli všechno značený jako svoje pumpu jsem dával tradičně Graf s kovovou vrtulkou

Na mna nespravila dobry dojem ani sada od Gates

Co v současné době montujete za značku rozvodů? Chci si je udělat na svém 2.0 TDI CFGB. Koupit celou sadu včetně pumpy, nebo dáváte sadu + pumpu jiné značky? Děkuju.

dávam INU a vodnu pumpu GRAF a modlím sa aby to vydržalo

Já dával právě INU taky do teď, ale jak píše výše hansdob, dal jsem celou sadu drážkového řemenu od INY a po 1000km se mi zdá že ta napínací kladka kmitá víc než ta stará co měla 300 tisíc... Nevím jestli to řešit nebo je to normální při dnešní kvalitě...

Ina/conti a pumpu graf

Graf dávám taky už léta a nikdy problém nebyl

Děkuju moc!

vodná pumpa ze sady INA namontovaná 5/2021 vydržala 60tis km praskla vrtula pretača sa a auta sa prehrieva
mrazovka take teče

Asi bych použil GRAF PA1049 s pohlazením před montáží.

tome už je tam a má aj kovovu vrtulu tak snad to neco vdrží